三菱自動車は、9月10日（火）から12日（木）まで東京ビッグサイトで開催される第29回国際福祉機器展（主催：全国社会福祉協議会 保険福祉広報協会）に、三菱福祉車両ハーティーランシリーズの中から6台の車両を出展します。また併せて参考出品としてランサーエボリューションGT-Aの運転補助装置付車も展示します。期間中は専門の説明員が三菱福祉車両ハーティーランシリーズの機能・装備を詳しくご紹介するほか、ブース内設置のモニターやデモンストレーションにより、三菱自動車が考える、クルマによるバリアフリーな住み良い社会の提案をご覧頂くことができます。
三菱福祉車両ハーティーランシリーズ
eKワゴン 助手席ムービングシート仕様車 |
トッポBJ 車いす仕様車（ニールダウン式） |
ローザ チェアデッキ・バージョン |
1. 出展車両一覧
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車名
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仕様
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備考
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| eKワゴン |
助手席ムービングシート仕様車 |
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| トッポBJ |
車いす仕様車(ニールダウン式) |
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| ミニキャブ |
車いす仕様車(テールゲートリフト式) |
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| ディオン |
助手席ムービングシート仕様車 |
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| ランサーセディア |
車いすセルフトランスポート仕様車 |
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| ローザ |
チェアデッキ・バージョン |
１０人乗り小型バス |
| ランサーエボリュ−ションGT-A |
運転補助装置付車 |
参考出品 |
2. 主な出展車両の特長
(1) eKワゴン 助手席ムービングシート仕様車
助手席の回転、およびスライドダウン&アップの全てが電動で、乗り降りのスムーズさを徹底的に追求しています。
左右にアームレストを備えた専用シートの助手席は、電動で左に95度回転したうえで、外側に580mmスライド。スイッチ操作で座面地上高440mmまで下降、元の高さまで上昇します。昇降能力は100kgで、昇降途中で停止・調整することも可能です。
なお、ドアの開閉角度は標準車に対して＋8度広く開きます。
(2) トッポBJ 車いす仕様車（ニールダウン式）
リヤシートを折りたたむと、3人乗りの車いす仕様車になります。またそのリヤシートを外すとさらに広々とした車いす乗車スペースが生まれます。
後輪ニールダウン装置は、エンジンをかけたままサイドブレーキをかけてバックドアを開くと、ハザードランプが点滅。バックドアの開口と連動して自動的に車両後部が床面地上高240mmまで降下します。
なお、アルミ製スロープの傾斜角度はゆるやかな9.5度、許容重量は250kgです。
(3) ローザ チェアデッキ・バージョン
車いす利用の方やお年寄りの方に、もっと安全に自由に心地よく移動していただくため、リヤ扉&パワーリフト、車椅子固定装置などの装備を採用しました。パワーリフトには室内格納式を装着し、乗る方々の積極ライフをやさしく応援します。
なお、今回の出品車両（特別仕様車）の室内レイアウトは乗車定員10名（内車いす2脚）で、普通免許で運転することが出来ます。その他の推奨仕様には床下格納式パワーリフトや最大乗車定員28名（内車いす2脚）の室内レイアウトも設定しています。
3. 三菱自動車ブースにおけるプレゼンテーションの特長
三菱自動車ブースでは、三菱福祉車両ハーティーランシリーズの機能・装備説明とデモンストレーションに加え、三菱福祉車両ハーティーランシリーズがかなえるカーライフをVTRにて紹介します。
| (1) ショッピング編 ・・・ |
eKワゴン／ディオン（助手席ムービングシート仕様車）
ランサーセディア（車いすセルフトランスポート仕様車） |
| (2) ハイキング編 ・・・ |
トッポBJ／ミニキャブ（車いす仕様車）
ローザ（チェアデッキ・バージョン） |
| (3) モータースポーツ編 ・・・ |
ランサーエボリューションGT-A（参考出品車） *1 |
(*1)
東京都在住のお客様が、本年1月に発売したランサーエボリューションGT-Aにいち早く運転補助装置を取り付け、通勤に、レジャーにカーライフを満喫されています。今回は同仕様の参考出品車を展示すると共に、ユーザー様ご自身によるサーキット走行の模様をVTRにてご紹介します。
4. 第29回 国際福祉機器展 開催概要
名称：第29回 国際福祉機器展 HCR2002
主催：全国社会福祉協議会 保険福祉広報協会
日時：2002年9月10日（火）〜12日（木） 10：00〜17：00
場所：東京ビッグサイト 東6ホール（入場無料）
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