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大型ノンステップ路線バス「エアロスター - S」を
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三菱ふそうトラック･バス株式会社（以下、MFTBC）は、平成17年度新長期排出ガス規制に適合した大型ノンステップ路線バス「エアロスター-S」※を、5月21日（月）より全国の三菱ふそう地域販売部門および三菱ふそう販売会社から発売しました｡ また、5月24日（木）に第1号車がお客様に納品されます。 |
| 商品特長 |
| ● | 尿素SCRシステムを採用。 |
| ● | 平成17年度新長期排出ガス規制に適合。 |
| ● | 低排出ガス重量車認定制度の認定を取得。（AT車を除く） |
| ● | 平成27年度重量車燃費基準を達成。（AT車を除く） |
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| 大型ノンステップ路線バス 「エアロスター-S」 |
| 1．商品概要 |
| (1) 尿素SCRシステムを採用 |
エンジンの燃焼状態を最適化することによってPMの低減を図っていますが、二律背反の関係にあるNOxの低減と低燃費を両立させる技術として「尿素SCRシステム」を採用しました。このシステムはSCR触媒マフラーと尿素水添加システムで構成され、尿素水から生成したアンモニアの化学反応によって、NOxを無害な窒素と水に分解します。 |
| (2) 法規制適合 |
| ・ | 尿素SCRシステムによるNOxの低減とエンジン本体で燃料を超高圧燃料噴射することによりPMを削減し、平成17年度新長期排出ガス規制に適合しました。 |
| ・ | 新長期排出ガス規制よりもさらにPMを10%低減することで、低排出ガス重量車認定制度において認定を取得しました。（AT車を除く） |
| (3) 重量車燃費基準適合 |
尿素SCRシステムの採用と、エンジン本体の燃焼効率向上により燃費の向上を実現し、 平成27年度重量車燃費基準を達成しました。（AT車を除く） |
| 2．販売目標台数 |
| 大型ノンステップ路線バス「エアロスター-S」 100台/年 |
| 3．東京地区メーカー希望小売価格 (消費税含む) |
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| 主な車型 | エンジン | 主な仕様 | 価格(千円) |
|---|---|---|---|
| PKG-AA274KANRN | MD92TJ 220kW(300PS) |
ノンステップバス マニュアルトランスミッション 都市型 |
24,664.5 |
| ※ | 平成18年7月13日に日産ディーゼル工業株式会社とMFTBCとの間で締結された相互OEM（相手先ブランド供給）に関する基本合意に基づき、日産ディーゼル「大型路線バス スペースランナー」をベースに、MFTBCに 供給されています。 |
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