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ふそうザ・グレート、スーパーグレートの動力伝達装置について、平成16年10月7日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
低床式後2軸駆動車の後前軸と後後軸間の推進軸の接手(コンパニオンフランジ)において、噛み合い部分の隙間が不適切なため、後後軸ピニオンギヤシャフトのスプライン部が摩耗しキャッスルナットに緩みが生じるものがある、又は、キャッスルナットの締付けが不適切なため、当該シャフトの軸受け間カラー部に摩耗が生じ、軸受けが損傷しキャッスルナットに緩みが生じるものがある。 そのため、そのままの状態で使用を続けると、キャッスルナットの回り止めの割ピンが折損してコンパニオンフランジが抜け出し、またはピニオンシャフトが折損し、最悪の場合、当該推進軸が脱落して走行不能となるおそれがある。 |
---|---|
改善措置の内容 |
全車両、終減速機一式を良品と交換する。 なお、良品の支給に時間を要するため、当面の暫定対策として、コンパニオンフランジの取付状態を点検し、異常のあるものは良品と交換する。異常のないものは後日良品と交換する。 |
届出一覧 | 改善箇所説明図 | 主要諸元 |
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の 台数 |
備考 |
---|---|---|---|---|---|
三菱 | U-FS410T | ふそう |
FS410T-550001〜FS410T-750001 平成5年1月18日〜平成7年4月4日 |
121 | |
U-FS410U |
FS410U-550001〜FS410U-750001 平成5年5月31日〜平成7年4月24日 |
664 | |||
U-FS411N |
FS411N-550001〜FS411N-550054 平成5年6月30日〜平成7年2月27日 |
54 | |||
U-FS411R |
FS411R-550001〜FS411R-550044 平成5年7月7日〜平成6年12月13日 |
44 | |||
U-FS411T |
FS411T-550001〜FS411T-550010 平成5年5月26日〜平成6年12月16日 |
10 | |||
U-FS411U |
FS411U-550001〜FS411U-550049 平成5年5月31日〜平成7年2月7日 |
49 | |||
U-FS415U |
FS415U-540001〜FS415U-750001 平成3年9月27日〜平成7年4月10日 |
247 | |||
U-FS416N |
FS416N-540001〜FS416N-550102 平成3年9月30日〜平成7年3月27日 |
338 | |||
U-FS416R |
FS416R-540001〜FS416R-550077 平成3年9月27日〜平成7年3月9日 |
274 | |||
三菱 | U-FS416T | ふそう |
FS416T-550001〜FS416T-550049 平成5年6月30日〜平成7年2月22日 |
49 | |
U-FS416U |
FS416U-540001〜FS416U-740003 平成3年9月27日〜平成7年4月13日 |
1,283 | |||
U-FS418U |
FS418U-540001〜FS418U-550485 平成3年9月27日〜平成7年3月31日 |
1,084 | |||
U-FS478U |
FS478U-540001〜FS478U-550032 平成3年12月3日〜平成7年1月10日 |
74 | |||
KC-FS410T |
FS410T-560001〜FS410T-560078 平成7年6月9日〜平成8年4月19日 |
78 | |||
KC-FS410TZ |
FS410TZ-560001〜FS410TZ-560619 平成6年11月18日〜平成8年4月15日 |
619 | |||
KC-FS410U |
FS410U-560001〜FS410U-560429 平成7年5月11日〜平成8年4月11日 |
429 | |||
KC-FS411N |
FS411N-560001〜FS411N-560004 平成7年5月12日〜平成8年2月19日 |
4 | |||
KC-FS411R |
FS411R-560001 平成7年6月15日 |
1 | |||
KC-FS411RZ |
FS411RZ-560001〜FS411RZ-560036 平成6年12月19日〜平成7年10月6日 |
36 | |||
KC-FS411TZ |
FS411TZ-560001〜FS411TZ-560350 平成6年12月6日〜平成8年2月27日 |
349 | |||
KC-FS411U |
FS411U-560001〜FS411U-560006 平成7年5月10日〜平成8年3月14日 |
6 | |||
KC-FS415U |
FS415U-560001〜FS415U-560093 平成7年5月9日〜平成8年3月28日 |
93 | |||
KC-FS417T |
FS417T-560001〜FS417T-560015 平成7年5月19日〜平成8年3月15日 |
15 | |||
KC-FS417U |
FS417U-560001〜FS417U-560162 平成7年5月10日〜平成8年3月18日 |
162 | |||
KC-FS419N |
FS419N-560001〜FS419N-560010 平成7年5月22日〜平成8年4月4日 |
10 | |||
KC-FS419R |
FS419R-560001〜FS419R-560008 平成7年9月4日〜平成8年2月7日 |
8 | |||
KC-FS419RZ |
FS419RZ-560001〜FS419RZ-560076 平成6年12月22日〜平成8年4月3日 |
76 | |||
KC-FS419T |
FS419T-560001〜FS419T-560009 平成7年5月23日〜平成7年9月26日 |
9 | |||
KC-FS419TZ |
FS419TZ-560001〜FS419TZ-560534 平成6年11月23日〜平成8年4月5日 |
534 | |||
KC-FS419U |
FS419U-560001〜FS419U-560107 平成7年5月9日〜平成8年1月25日 |
107 | |||
KC-FS477U |
FS477U-560001〜FS477U-560002 平成8年2月19日〜平成8年2月19日 |
2 | |||
KC-FS510VX |
FS510VX-500001〜FS510VX-510112 平成8年10月16日〜平成12年3月8日 |
465 | |||
KC-FS510VY |
FS510VY-500001〜FS510VY-510306 平成8年5月20日〜平成12年3月11日 |
883 | |||
KC-FS510VZ |
FS510VZ-500005〜FS510VZ-710029 平成8年5月10日〜平成12年3月16日 |
2,475 | |||
KC-FS511RY |
FS511RY-500001〜FS511RY-710002 平成8年7月4日〜平成12年2月9日 |
39 | |||
KC-FS511TZ |
FS511TZ-500002〜FS511TZ-710004 平成8年5月20日〜平成12年3月2日 |
206 | |||
三菱 | KC-FS511VZ | ふそう |
FS511VZ-500003〜FS511VZ-710005 平成8年5月23日〜平成12年2月11日 |
242 | |
KC-FS512TZ |
FS512TZ-500003〜FS512TZ-510023 平成8年7月1日〜平成11年12月16日 |
68 | |||
KC-FS515VX |
FS515VX-500001〜FS515VX-510025 平成8年10月3日〜平成11年11月25日 |
176 | |||
KC-FS517VX |
FS517VX-500001〜FS517VX-510019 平成8年10月15日〜平成11年12月24日 |
139 | |||
KC-FS517VY |
FS517VY-500001〜FS517VY-510022 平成8年5月24日〜平成12年2月16日 |
173 | |||
KC-FS517VZ |
FS517VZ-500003〜FS517VZ-510033 平成8年5月14日〜平成11年12月3日 |
83 | |||
KC-FS519RY |
FS519RY-500002〜FS519RY-510019 平成8年5月28日〜平成11年10月18日 |
89 | |||
KC-FS519TZ |
FS519TZ-500001〜FS519TZ-510052 平成8年5月14日〜平成12年1月28日 |
269 | |||
KC-FS519VX |
FS519VX-500002〜FS519VX-510026 平成8年10月16日〜平成11年12月8日 |
121 | |||
KC-FS519VY |
FS519VY-500001〜FS519VY-510022 平成8年6月5日〜平成11年12月9日 |
121 | |||
KC-FS519VZ |
FS519VZ-500002〜FS519VZ-510066 平成8年5月20日〜平成12年3月10日 |
329 | |||
KC-FS540VZ |
FS540VZ-500001〜FS540VZ-700141 平成8年6月24日〜平成12年3月20日 |
1,039 | |||
KC-FS570VZ |
FS570VZ-500002〜FS570VZ-510001 平成8年12月27日〜平成11年3月9日 |
6 | |||
KC-FY510TY |
FY510TY-500004〜FY510TY-510057 平成8年5月15日〜平成11年12月17日 |
222 | |||
KC-FY515JX |
FY515JX-510001〜FY515JX-510004 平成11年3月19日〜平成11年8月4日 |
4 | |||
KC-FY517NX |
FY517NX-500002〜FY517NX-510023 平成8年6月11日〜平成11年12月15日 |
70 | |||
KC-FY517TX |
FY517TX-500003〜FY517TX-510065 平成8年5月8日〜平成12年2月8日 |
208 | |||
KC-FY517TY |
FY517TY-500003〜FY517TY-510059 平成8年5月9日〜平成12年3月11日 |
174 | |||
KC-FY519JX |
FY519JX-510001〜FY519JX-510003 平成10年8月25日〜平成12年1月8日 |
3 | |||
KC-FY519NY |
FY519NY-500001〜FY519NY-510058 平成8年5月16日〜平成12年2月9日 |
347 | |||
KC-FY519RY |
FY519RY-500002〜FY519RY-510042 平成8年6月10日〜平成11年11月17日 |
119 | |||
KC-FY519TY |
FY519TY-500002〜FY519TY-510012 平成8年5月13日〜平成11年12月8日 |
65 | |||
KL-FS50JVY |
FS50JVY-520035 平成12年6月2日 |
1 | |||
KL-FS50JVZ |
FS50JVZ-520302〜FS50JVZ-520411 平成13年2月14日〜平成14年6月6日 |
9 | |||
KL-FS50KUZ |
FS50KUZ-520003〜FS50KUZ-520011 平成12年6月21日〜平成14年8月28日 |
9 | |||
KL-FS50MRY |
FS50MRY-520001〜FS50MRY-520033 平成12年3月27日〜平成14年7月16日 |
33 | |||
KL-FS50MTZ |
FS50MTZ-520002〜FS50MTZ-520166 平成12年2月9日〜平成14年8月9日 |
151 | |||
三菱 | KL-FS50MVY | ふそう |
FS50MVY-520001〜FS50MVY-520025 平成12年3月16日〜平成14年7月29日 |
25 | |
KL-FS50MVZ |
FS50MVZ-520001〜FS50MVZ-520114 平成12年2月11日〜平成14年8月3日 |
113 | |||
KL-FS54JVY |
FS54JVY-520082 平成12年6月20日 |
1 | |||
KL-FS54JVZ |
FS54JVZ-520169〜FS54JVZ-521536 平成12年5月30日〜平成14年7月19日 |
26 | |||
KL-FS55JUZ |
FS55JUZ-520024 平成14年10月31日 |
1 | |||
KL-FS55JVZ |
FS55JVZ-520053〜FS55JVZ-720229 平成12年4月28日〜平成14年8月19日 |
13 | |||
KL-FY50JNX |
FY50JNX-520001〜FY50JNX-520021 平成12年4月11日〜平成14年6月6日 |
21 | |||
KL-FY50JRY |
FY50JRY-520001〜FY50JRY-520016 平成12年4月28日〜平成14年5月11日 |
16 | |||
KL-FY50JTX |
FY50JTX-520001〜FY50JTX-520078 平成12年2月2日〜平成14年8月2日 |
75 | |||
KL-FY50JTY |
FY50JTY-520001〜FY50JTY-520082 平成12年2月7日〜平成14年5月22日 |
82 | |||
KL-FY50KJX |
FY50KJX-520001〜FY50KJX-520013 平成12年6月8日〜平成14年7月25日 |
13 | |||
KL-FY50MNY |
FY50MNY-520001〜FY50MNY-520107 平成12年1月28日〜平成14年7月24日 |
107 | |||
KL-FY50MRY |
FY50MRY-520001〜FY50MRY-520019 平成12年1月28日〜平成14年6月27日 |
19 | |||
KL-FY50MTY |
FY50MTY-520001〜FY50MTY-520022 平成12年4月24日〜平成14年6月19日 |
22 | |||
KL-FY54JTY |
FY54JTY-520001〜FY54JTY-520230 平成12年2月26日〜平成14年8月21日 |
224 | |||
計78型式 | 計1車種 |
(製作期間の全体の範囲) 平成3年9月27日〜平成14年10月31日 |
(計15,925台) |
(備考) | 本届出は平成15年1月23日付け「届出番号910」のリコール届出に対し、対策措置指示が不適切であったため、指示内容を見直し、さらに対象範囲を見直し、再度対策を行うものである。 |
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