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ふそうキャンターの緩衝装置（アンカーボルト）のリコールについて
| ふそうキャンターの緩衝装置（アンカーボルト）について、平成29年8月31日に三菱ふそうトラック･バス株式会社に車両を供給している日産自動車株式会社が、下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 4102 | リコール開始日 | 平成29年9月1日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 緩衝装置（アンカーボルト） | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
バン架装車において、荷室架装時の車台側締結位置の指示が不適切なため、荷室前側の車台締結を設計意図と異なる位置で締結したものがある。そのため、走行中の荷室揺動による前輪サスペンションのアンカーボルトへの入力が大きく、そのまま使用を続けると、当該ボルトが折損して車両姿勢が変化し、また、折損したボルトが燃料タンクを損傷させ、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、当該アンカーボルトを対策品と交換し、燃料タンク保護カバーを追加する。 | ||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | SKG-BSZ2F24 TKG-BSZ2F24 |
「ふそう キャンター」 |
SZ2F24-700011～SZ2F24-703305 平成25年3月11日～平成29年7月24日 |
29 | バン 架装車 |
| SKG-BSZ1F24 TKG-BSZ1F24 |
SZ1F24-701011～SZ1F24-701033 平成26年2月25日～平成26年12月23日 |
2 | |||
| SDG-BSZ5F24 | SZ5F24-700099～SZ5F24-700243 平成25年11月26日～平成26年4月28日 |
3 | |||
| (計5型式) | (計1車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成25年3月11日～平成29年7月24日 |
(計 34 台) |
| 【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
改善箇所説明図
 |
リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | SKG-BSZ2F24 TKG-BSZ2F24 |
「ふそう キャンター」 |
小型・貨物 | バン／冷凍車 | ZD30 (2,953) | バン架装車 |
| SKG-BSZ1F24 TKG-BSZ1F24 |
||||||
| SDG-BSZ5F24 |
