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ふそうエアロスターの原動機（スタータ）のリコールについて
| ふそうエアロスターの原動機（スタータ）について、平成29年2月2日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 3983 | リコール開始日 | 平成29年2月3日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 原動機（スタータ） | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
大型路線バスにおいて、スタータに使用されているゴム部品の材質が不適切であること および フライホイールリングギヤの摩耗に対する余裕が不足しているため、アイドリング・ストップ＆スタート・システムによるエンジンの始動を頻繁に行うと、当該リングギヤが早期に摩耗するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、スタータの空転が発生し、最悪の場合、エンジンが始動不能となるおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 |
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| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | QDG-MP35FM | 「ふそう エアロスター」 |
MP35FM-62001 平成27年2月16日 |
1 | ① 1 |
| QKG-MP37FM | MP37FM-62001 平成27年2月5日 |
1 | ① 1 | ||
| (計2型式) | (計1車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成27年2月5日～平成27年2月16日 |
(計2台) | ① 2 |
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備考）本件は、平成25年2月21日付、届出番号「3109」にてリコール届出を行ったものですが、対象車両の選定に一部誤りがあったことが判明したため、対象車両を追加し、新たに届出するものです。 【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
改善箇所説明図
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リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | QDG-MP35FM | 「ふそう エアロスター」 | 普通・乗合 | リヤーエンジン | 6M60 (7,545) |
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| QKG-MP37FM |
