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ふそう トラック・バスの原動機のリコール実施について
| ふそう トラック・バスの原動機について、平成13年2月15日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。
ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| 不具合の部位（部品名） | 原動機（過給機） | ||
|---|---|---|---|
| 基準不適合状態にあると
認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
原動機の可変ノズル付過給機において、当該過給機のタービン翼の剛性が不適切なため、そのままの状態で使用を続けると、タービン翼の一部が損傷して異音および出力不足が発生し、最悪の場合、黒煙が基準を超えるおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、当該過給機および過給機電子制御ユニットを対策品に交換する。 | ||
| 車
名 |
型式 | 通称名 |
リコール対象車の車台番号
の範囲及び製作期間 |
リコール
対象車の 台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三 菱 | KL-FP50JDR |
ふそう
|
FP50JD-520006 ～ FP50JD-720001
平成12年 3月14日～平成13年 2月 2日 |
210
|
|
| KL-FP50JGR |
FP50JG-520002 ～ FP50JG-520017
平成12年 3月31日～平成13年 2月 1日 |
15
|
|||
| KL-FP54JDR |
FP54JD-520007 ～ FP54JD-720001
平成12年 3月17日～平成13年 2月 5日 |
177
|
|||
| KL-FP54JGR |
FP54JG-520001 ～ FP54JG-520030
平成12年 4月20日～平成13年 1月31日 |
26
|
|||
| KL-FS50JVX |
FS50JVX-520001 ～ FS50JVX-520023
平成12年 8月27日～平成12年12月 6日 |
23
|
|||
| KL-FS50JVY |
FS50JVY-520001 ～ FS50JVY-520127
平成12年 2月 8日～平成13年 2月 2日 |
98
|
|||
| KL-FS50JVZ |
FS50JVZ-520006 ～ FS50JVZ-520291
平成12年 2月 9日～平成13年 2月 2日 |
176
|
|||
| KL-FS54JVX |
FS54JVX-520001 ～ FS54JVX-520018
平成12年 5月26日～平成13年 2月 1日 |
18
|
|||
| KL-FS54JVY |
FS54JVY-520002 ～ FS54JVY-520189
平成12年 2月 8日～平成13年 2月 2日 |
173
|
|||
| KL-FS54JVZ |
FS54JVZ-520003 ～ FS54JVZ-520575
平成12年 2月10日～平成13年 2月 2日 |
519
|
|||
| KL-FS55JVY |
FS55JVY-720001 ～ FS55JVY-720026
平成12年 5月19日～平成13年 1月19日 |
26
|
|||
| KL-FS55JVZ |
FS55JVZ-520004 ～ FS55JVZ-720192
平成12年 2月29日～平成13年 2月 6日 |
185
|
|||
| KL-FT50JLX |
FT50JLX-520001 ～ FT50JLX-520058
平成12年 1月31日～平成12年10月17日 |
28
|
|||
| KL-FT50JNX |
FT50JNX-520001 ～ FT50JNX-520008
平成12年 2月16日～平成12年 8月 9日 |
7
|
|||
| KL-FT50JNY |
FT50JNY-520005 ～ FT50JNY-520148
平成11年12月 2日～平成13年 2月 5日 |
124
|
|||
| KL-FT50JRX |
FT50JRX-520001 ～ FT50JRX-520011
平成12年 4月 6日～平成12年 9月 9日 |
11
|
|||
| KL-FT50JRY |
FT50JRY-520001 ～ FT50JRY-520003
平成12年 6月29日～平成12年 7月27日 |
3
|
|||
| KL-FT50JTYP |
FT50JTY-520001 ～ FT50JTY-520003
平成12年 7月10日～平成12年 8月27日 |
3
|
|||
| KL-FT50JVX |
FT50JVX-520003 ～ FT50JVX-520289
平成12年 1月31日～平成13年 2月 1日 |
237
|
|||
| KL-FT50JWY |
FT50JWY-520007 ～ FT50JWY-520054
平成12年 3月29日～平成13年 2月 2日 |
39
|
|||
| KL-FT50JWYP |
FT50JWY-520010 ～ FT50JWY-520047
平成12年 4月28日～平成12年11月15日 |
8
|
|||
| KL-FT50JWZ |
FT50JWZ-520004 ～FT50JWZ-520074
平成11年11月29日～平成12年12月 7日 |
64
|
|||
| KL-FU50JJX |
FU50JJX-520001 ～ FU50JJX-520012
平成12年 5月12日～平成12年12月12日 |
12
|
|||
| KL-FU50JNX |
FU50JNX-520001 ～ FU50JNX-520036
平成12年 1月29日～平成13年 2月 2日 |
36
|
|||
| KL-FU50JNY |
FU50JNY-520002 ～ FU50JNY-520117
平成12年 1月31日～平成13年 1月15日 |
92
|
|||
| KL-FU50JPX |
FU50JPX-520001 ～ FU50JPX-520015
平成12年 4月 7日～平成12年12月13日 |
15
|
|||
| KL-FU50JPY |
FU50JPY-520001 ～ FU50JPY-520023
平成12年 2月 3日～平成12年12月 4日 |
20
|
|||
| KL-FU50JSY |
FU50JSY-520001 ～ FU50JSY-520015
平成12年 1月31日～平成12年11月 3日 |
14
|
|||
| KL-FU50JTX |
FU50JTX-520001 ～ FU50JTX-520081
平成12年 1月31日～平成12年12月13日 |
76
|
|||
| KL-FU50JTY |
FU50JTY-520001 ～ FU50JTY-520117
平成12年 1月31日～平成12年12月 8日 |
108
|
|||
| KL-FU50JTZ |
FU50JTZ-520002 ～ FU50JTZ-520122
平成12年 1月31日～平成13年 2月 5日 |
97
|
|||
| KL-FU50JUZ |
FU50JUZ-520007 ～ FU50JUZ-520562
平成11年12月 1日～平成13年 2月 5日 |
416
|
|||
| KL-FU54JTZ |
FU54JTZ-520001 ～ FU54JTZ-520017
平成12年11月15日～平成12年12月12日 |
12
|
|||
| KL-FU54JUY |
FU54JUY-520001 ～ FU54JUY-520125
平成12年 2月10日～平成13年 2月 2日 |
107
|
|||
| KL-FU54JUZ |
FU54JUZ-520003 ～ FU54JUZ-520849
平成12年 1月31日～平成13年 2月 2日 |
689
|
|||
| KL-FU55JUZ |
FU55JUZ-520002 ～ FU55JUZ-520244
平成12年 2月15日～平成13年 2月 5日 |
168
|
|||
| KL-FV50JJX |
FV50JJX-520039
平成12年10月 2日 |
1
|
|||
| KL-FV50JJXD |
FV50JJX-520003 ～ FV50JJX-520069
平成12年 2月 1日～平成13年 1月23日 |
50
|
|||
| KL-FV50JMY |
FV50JMY-520003 ～ FV50JMY-520060
平成12年 2月16日～平成13年 1月10日 |
39
|
|||
| KL-FV50JTZ |
FV50JTZ-520001 ～ FV50JTZ-520025
平成12年 5月29日～平成13年 2月 5日 |
16
|
|||
| KL-FV50JUZ |
FV50JUZ-520006 ～ FV50JUZ-520159
平成12年 1月29日～平成13年 2月 1日 |
116
|
|||
| KL-FV54JUZ |
FV54JUZ-520001 ～ FV54JUZ-520021
平成12年 8月11日～平成12年11月30日 |
19
|
|||
| KL-FY50JNX |
FY50JNX-520001 ～ FY50JNX-520007
平成12年 4月11日～平成12年11月24日 |
7
|
|||
| KL-FY50JRY |
FY50JRY-520001 ～ FY50JRY-520006
平成12年 4月28日～平成12年12月 6日 |
6
|
|||
| KL-FY50JTX |
FY50JTX-520001 ～ FY50JTX-520025
平成12年 2月 2日～平成13年 1月26日 |
24
|
|||
| KL-FY50JTY |
FY50JTY-520003 ～ FY50JTY-520058
平成12年 2月 7日～平成13年 2月 2日 |
39
|
|||
| KL-FY54JTY |
FY54JTY-520002 ～ FY54JTY-520091
平成12年 2月26日～平成13年 2月 5日 |
86
|
|||
| KL-MP35JK |
ふそう
エアロスター |
MP35JK-20001 ～ MP35JK-20003
平成12年 6月16日～平成12年 7月 4日 |
3
|
||
| KL-MP35JM |
MP35JM-20001 ～ MP35JM-20013
平成12年 5月31日～平成12年11月 7日 |
6
|
|||
| KL-MP35JP |
MP35JP-20003 ～ MP35JP-30006
平成12年 7月11日～平成12年10月24日 |
8
|
|||
|
（計50型式）
|
（計2車種）
|
（製作期間の全体の範囲）
平成11年11月29日～平成13年 2月 6日 |
(計4,452台)
|
| ＜注意＞
1. 対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれています。 2. 対象車の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。 |
改善個所説明図
 |
 |
| 改善の内容；全車両、当該過給機および過給機電子制御ユニットを対策品に交換する。
識別；過給機に黒色ペイントを塗布する。 |
リコール対象車の主要諸元
| 車
名 |
型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式
(総排気量(cc)) |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | ＫＬ－ＦＰ５０ＪＤＲ |
ふそう
|
普通･貨物
|
トラクタ
|
6M70(12,882)
|
|
| ＫＬ－ＦＰ５０ＪＧＲ | ||||||
| ＫＬ－ＦＰ５４ＪＤＲ | ||||||
| ＫＬ－ＦＰ５４ＪＧＲ | ||||||
| ＫＬ－ＦＳ５０ＪＶＸ |
キャブオーバ
|
|||||
| ＫＬ－ＦＳ５０ＪＶＹ | ||||||
| ＫＬ－ＦＳ５０ＪＶＺ | ||||||
| ＫＬ－ＦＳ５４ＪＶＸ | ||||||
| ＫＬ－ＦＳ５４ＪＶＹ | ||||||
| ＫＬ－ＦＳ５４ＪＶＺ | ||||||
| ＫＬ－ＦＳ５５ＪＶＹ | ||||||
| ＫＬ－ＦＳ５５ＪＶＺ | ||||||
| ＫＬ－ＦＴ５０ＪＬＸ | ||||||
| ＫＬ－ＦＴ５０ＪＮＸ | ||||||
| ＫＬ－ＦＴ５０ＪＮＹ | ||||||
| ＫＬ－ＦＴ５０ＪＲＸ | ||||||
| ＫＬ－ＦＴ５０ＪＲＹ | ||||||
| ＫＬ－ＦＴ５０ＪＴＹＰ | ||||||
| ＫＬ－ＦＴ５０ＪＶＸ | ||||||
| ＫＬ－ＦＴ５０ＪＷＹ | ||||||
| ＫＬ－ＦＴ５０ＪＷＹＰ | ||||||
| ＫＬ－ＦＴ５０ＪＷＺ | ||||||
| ＫＬ－ＦＵ５０ＪＪＸ | ||||||
| ＫＬ－ＦＵ５０ＪＮＸ | ||||||
| ＫＬ－ＦＵ５０ＪＮＹ | ||||||
| ＫＬ－ＦＵ５０ＪＰＸ | ||||||
| ＫＬ－ＦＵ５０ＪＰＹ | ||||||
| ＫＬ－ＦＵ５０ＪＳＹ | ||||||
| ＫＬ－ＦＵ５０ＪＴＸ | ||||||
| ＫＬ－ＦＵ５０ＪＴＹ | ||||||
| ＫＬ－ＦＵ５０ＪＴＺ | ||||||
| ＫＬ－ＦＵ５０ＪＵＺ | ||||||
| ＫＬ－ＦＵ５４ＪＴＺ | ||||||
| ＫＬ－ＦＵ５４ＪＵＹ | ||||||
| ＫＬ－ＦＵ５４ＪＵＺ | ||||||
| ＫＬ－ＦＵ５５ＪＵＺ | ||||||
| ＫＬ－ＦＶ５０ＪＪＸ | ||||||
| ＫＬ－ＦＶ５０ＪＪＸＤ | ||||||
| ＫＬ－ＦＶ５０ＪＭＹ | ||||||
| ＫＬ－ＦＶ５０ＪＴＺ | ||||||
| ＫＬ－ＦＶ５０ＪＵＺ | ||||||
| ＫＬ－ＦＶ５４ＪＵＺ | ||||||
| ＫＬ－ＦＹ５０ＪＮＸ | ||||||
| ＫＬ－ＦＹ５０ＪＲＹ | ||||||
| ＫＬ－ＦＹ５０ＪＴＸ | ||||||
| ＫＬ－ＦＹ５０ＪＴＹ | ||||||
| ＫＬ－ＦＹ５４ＪＴＹ | ||||||
| ＫＬ－ＭＰ３５ＪＫ |
ふそう
エアロスター |
普通･乗合
|
リヤーエンジン
|
|||
| ＫＬ－ＭＰ３５ＪＭ | ||||||
| ＫＬ－ＭＰ３５ＪＰ |
