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ふそう スーパーグレートの動力伝達装置（プロペラシャフト）について、平成21年4月23日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 2301 | リコール開始日 | 平成21年 4月24日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 動力伝達装置（プロペラシャフト） | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
プロペラシャフトにおいて、製造工程による曲がり修正の方法が不適切なため、当該シャフトの強度が不足しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該シャフトが折損して走行不能となるおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、プロペラシャフト一式を良品と交換する。 | ||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KL-FV50JMY改 | ふそう | FV50JMY-530127 平成15年11月28日 | 1 | |
| KL-FV50MHR改 | FV50MH-530003～FV50MH-530005 平成15年5月29日～平成15年5月30日 |
3 | |||
| KL-FV54JUZ | FV54JUZ-530001～FV54JUZ-530222 平成15年5月26日～平成17年8月19日 |
198 | |||
| PJ-FV50JUZ改 | FV50JUZ-530060～FV50JUZ-530190 平成15年10月24日～平成16年8月30日 |
4 | |||
| PJ-FV54JUZ | FV54JUZ-530111～FV54JUZ-530233 平成16年6月7日～平成17年10月11日 |
34 | |||
| PJ-FY54JY | FY54JY-540058～FY54JY-540258 平成17年11月22日～平成19年7月11日 |
48 | |||
| (計6型式） | （計1車種） | （製作期間の全体の範囲） 平成15年5月26日～平成19年7月11日 |
（計288台） |
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| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KL-FV50JMY 改 | ふそう | 普通・貨物 | キャブオーバ | 6M70(12,882) | |
| KL-FV50MHR 改 | 8M21(21,205) | |||||
| KL-FV54JUZ | 6M70(12,882) | |||||
| PJ-FV50JUZ 改 | ||||||
| PJ-FV54JUZ | ||||||
| PJ-FY54JY |
