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大型・中型バスの燃料装置のリコール実施について

 

大型・中型バスの燃料装置について、平成12年8月22日に下記のリコールを運輸省に届け出ました。
ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。

 

不具合の部位(部品名) 燃料装置
基準不適合状態にあると
認める構造、装置又は
性能の状況及びその原因
車枠に燃料タンクを保持する金具(タンクサポート、タンクサポートブラケット)
を組立てているボルトの締付けに不適切なものがあるため、そのままの状態で使用を続けると、当該ボルトが弛みから折損し、
最悪の場合、燃料タンクが脱落するおそれがある。
改善措置の内容 全車両、当該ボルトの締付状態およびタンクサポートブラケットの取付状態を点検し、
異常の認められるものは良品と交換する。
不具合件数 13件 事故の有無 無し

 

車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号の
範囲及び製作期間
リコール
対象車の
台数
備考
三菱 KC-MM319J ふそう
エアロスター
MM319J-020002~MM319J-020013
平成8年10月14日~平成10年6月11日
12
KC-MM719J MM719J-020001~MM719J-020043
平成8年10月3日~平成10年11月9日
43
KC-MP317K MP317K-020002~MP317K-020065
平成8年11月7日~平成10年12月3日
64
KC-MP317M MP317M-020001~MP317M-020271
平成8年9月28日~平成10年9月30日
271
KC-MP317P MP317P-020001~MP317P-020015
平成9年3月8日~平成10年11月27日
15
KC-MP337K MP337K-020002~MP337K-021001
平成8年12月12日~平成10年2月17日
7
KC-MP337M MP337M-021001~MP337M-021004
平成9年10月28日~平成10年9月30日
4
KC-MP717K MP717K-020001~MP717K-020200
平成8年9月13日~平成10年12月7日
188
KC-MP717M MP717M-020002~MP717M-020300
平成8年3月28日~平成10年12月24日
276
KC-MP717P MP717P-020001~MP717P-020092
平成7年11月30日~平成10年11月18日
90
KC-MP737K MP737K-020001~MP737K-021005
平成9年2月22日~平成10年9月28日
8
KC-MP737M MP737M-020002~MP737M-021005
平成9年1月16日~平成10年9月25日
6
KC-MP747K MP747K-020002~MP747K-020093
平成9年3月1日~平成10年12月4日
92
KC-MP747M MP747M-020002~MP747M-020086
平成9年1月11日~平成10年10月29日
85
(計14型式) (計1車種) (製作期間の全体の範囲)
平成7年11月30日~平成10年12月24日
(合計1,161)

 

<注意>
1.対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれています。
2.対象車の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。

 

改善箇所説明図

改善の内容;全車両、当該ボルトの締付状態およびタンクサポートブラケットの取付け状態を点検し、
異常の認められるものは良品と交換する。
識別;燃料給油口蓋の裏側に白ペンキを塗布する。

 

リコール対象車の主要諸元

車名 型式 通称名 種別・用途 車体の形状 原動機の型式
(総排気量(cc))
備考
三菱 KC-MM319J ふそう
エアロスター
普通・乗合 リヤーエンジン 6D17
(8,201)
KC-MM719J
KC-MP317K 6D24
(11,945)
KC-MP317M
KC-MP317P
KC-MP337K
KC-MP337M
KC-MP717K
KC-MP717M
KC-MP717P
KC-MP737K
KC-MP737M
KC-MP747K
KC-MP747M