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ふそうファイターの動力伝達装置（後前軸デフ）のリコールについて
| ふそうファイターの動力伝達装置（後前軸デフ）のリコールについて、令和6年 3月7日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 5461 | リコール開始日 | 令和6年3月8日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 動力伝達装置（後前軸デフ） | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
リヤ２軸駆動の中型トラックにおいて、後前軸インターデフ部へのオイル潤滑構造が不適切なため、走行中に後前軸のデフオイルが過度に高温になることで後前軸内部の圧力が上昇して、エアブリーザやオイルシール部からオイル漏れが生じることがある。 また、デフオイルが過度に高温になることで早期にオイル劣化が進行するため、インターデフと後前軸デフのベアリングやギヤの摩耗が促進されて異音が生じることがある。 |
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| 改善措置の内容 | 全車両、インターデフ内部を点検し、ベアリングやギヤに異常が認められなかった場合は、インプットカバーとデフケースセットを対策品に交換すると共にオイルセパレータを取り外してオイルポンプを取付け、異常が認められた場合は、対策品のインターデフ一式に交換する。 また、後前軸のデフを点検し、ベアリングやギヤに異常が認められた場合は、新品のデフ一式に交換する。 |
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| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | QDG-FQ62F | 「ふそう ファイター」 |
FQ62F-590179～FQ62F-595163 平成28年9月6日～平成29年8月30日 |
307 | |
| 2DG-FQ62F | FQ62F-600003～FQ62F-605601 平成29年10月26日～令和3年1月8日 |
1,344 | |||
| (計2型式) | (1車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成28年9月6日～令和3年1月8日 |
(計1,651台) |
| 【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
改善箇所説明図
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リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | QDG-FQ62F | 「ふそう ファイター」 |
普通・貨物 | キャブオーバ | 6M60 (7,545) |
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| 2DG-FQ62F |
