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ふそうエアロクィーン、エアロバス、スーパーグレートの駐車制動装置（駐車ブレーキウェッジロッドローラ）のリコールについて
| ふそうエアロクィーン、エアロバス、スーパーグレートの駐車制動装置（駐車ブレーキウェッジロッドローラ）について、平成16年7月14日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。 ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
スプリング式駐車ブレーキ装着車において、ブレーキシューを拡張するウェッジロッド先端部のローラに熱処理が不適切なものがある。そのため、当該ローラが早期に破損して、最悪の場合、駐車ブレーキが作動不良となり、駐車制動力が低下するおそれがある。 |
|---|---|
| 改善措置の内容 | 全車両、駐車ブレーキウェッジロッドをアッセンブリで良品と交換する。 なお、対策品の全数供給に時間を要することから、当面の暫定措置として、駐車ブレーキの作動確認の点検を実施し、作動不良のあるものは良品と交換し、問題のない車両は後日良品と交換する。 |
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の 台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KC-MS822P | ふそう エアロクィーン または ふそう エアロバス |
MS822P-15001～MS822P-35002 平成9年12月23日～平成10年12月21日 |
266 台 | |
| KC-MS829M | MS829M-15001～MS829M-25011 平成10年3月4日～平成10年10月1日 |
13 台 | |||
| KC-MS829P | MS829P-15009～MS829P-35011 平成9年12月12日～平成10年12月14日 |
270 台 | |||
| KC-FU510UZ | ふそう | FU510UZ-710050 平成10年9月18日 |
1 台 | ||
| KC-FU511TY | FU511TY-510002～FU511TY-510003 平成10年6月26日～平成10年6月26日 |
2 台 | |||
| (計5型式) | (計3車種) | （製作期間全体の範囲） 平成9年12月12日～平成10年12月21日 |
(合計台数) 552 台 |
改善箇所説明図
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リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（ｃｃ） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KC-MS822P | ふそう エアロクィーン または ふそう エアロバス |
普通・乗合 | リヤーエンジン | 8M21 (21,205) |
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| KC-MS829M | 8DC11 (17,737) |
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| KC-MS829P | ||||||
| KC-FU510UZ | ふそう | 普通・貨物 | キャブオーバ | 6D40 (12,023) |
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| KC-FU511TY | 8M20 (20,089) |
