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ふそうスーパーグレート、エアロスターの燃料装置（噴射管クランプ）のリコールについて
| ふそうスーパーグレート、エアロスターの燃料装置（噴射管クランプ）について、平成17年2月28日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 1375 | リコール開始日 | 平成17年3月1日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 燃料装置（噴射管クランプ） |
||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
燃料噴射装置の噴射ノズル用パイプを固定するクランプのブラケット強度が不足しているため、エンジン振動により当該ブラケットが折損するものがある。また、高圧燃料パイプの形状及び当該燃料パイプの締付クランプの構造が不適切なため、エンジン振動によりクランプボルトが折損又は弛み、当該クランプが脱落することがある。そのため、そのまま使用を続けると、噴射ノズル用パイプ又は高圧燃料パイプに亀裂が生じ、燃料が漏れ、最悪の場合、エンジン停止、再始動不能に至るおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 |
全車両、当該ブラケット及び高圧燃料パイプを点検し、対策品が未装着の場合は対策品と交換し、クランプを規定トルクで締付けるとともに整備時の注意事項を記載した注意銘板をエンジン側面へ貼り付ける。また、ボルトで締付けるクランプについては、対策品の未装着車両は対策品と交換し、ナットで締付けるクランプについては、植え込みボルトのネジ面に接着剤を塗布する。 なお、対策品の全数供給に時間を要するため、当面の暫定措置として、当該部を点検し、高圧燃料パイプの弛み、噴射ノズル用パイプブラケット、高圧燃料パイプに損傷があるものは対策品と交換する。 |
||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の 台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KL-FP50JDR | ふそう |
FP50JD-520003～FP50JD-720003 平成12年3月14日～平成14年8月6日 |
527 |
リコール対象車の 台数は、国内向け 生産台数を示す。 |
| KL-FP50JGR |
FP50JG-520001～FP50JG-720001 平成12年3月31日～平成14年6月14日 |
70 | |||
| KL-FP50KNX |
FP50KNX-520016～FP50KNX-520020 平成13年2月16日～平成13年3月15日 |
5 | |||
| KL-FP54JDR |
FP54JD -520001～FP54JD 720010 平成12年3月17日～平成14年6月25日 |
583 | |||
| KL-FP54JGR |
FP54JG -520001～FP54JG –520087 平成12年4月20日～平成14年6月19日 |
87 | |||
| KL-FS50JUY |
FS50JUY-520001 平成13年3月2日 |
1 | |||
| KL-FS50JUZ |
FS50JUZ-520001～FS50JUZ-520015 平成13年2月26日～平成14年9月19日 |
14 | |||
| KL-FS50JVX |
FS50JVX-520001～FS50JVX-520055 平成12年8月27日～平成14年6月5日 |
55 | |||
| KL-FS50JVY |
FS50JVY-520001～FS50JVY-520165 平成12年2月8日～平成14年4月15日 |
165 | |||
| KL-FS50JVZ |
FS50JVZ-520004～FS50JVZ-520413 平成12年2月9日～平成14年6月17日 |
410 | |||
| KL-FS54JUY |
FS54JUY-520001～FS54JUY-520254 平成13年2月6日～平成14年9月25日 |
254 | |||
| 三菱 | KL-FS54JUZ | ふそう |
FS54JUZ-520001～FS54JUZ-520069 平成13年2月15日～平成15年1月23日 |
69 | |
| KL-FS54JVX |
FS54JVX-520001～FS54JVX-520137 平成12年5月26日～平成14年6月12日 |
137 | |||
| KL-FS54JVY |
FS54JVY-520001～FS54JVY-520437 平成12年2月8日～平成14年6月5日 |
437 | |||
| KL-FS54JVZ |
FS54JVZ-520001～FS54JVZ-521473 平成12年2月10日～平成14年6月21日 |
1472 | |||
| KL-FS55JUZ |
FS55JUZ-520001～FS55JUZ-720013 平成13年3月9日～平成15年3月5日 |
32 | |||
| KL-FS55JVY |
FS55JVY-520001～FS55JVY-720053 平成12年5月19日～平成14年6月18日 |
115 | |||
| KL-FS55JVZ |
FS55JVZ-520003～FS55JVZ-720261 平成12年2月29日～平成14年6月17日 |
476 | |||
| KL-FT50JLX |
FT50JLX-520001～FT50JLX-520085 平成12年1月31日～平成14年4月2日 |
85 | |||
| KL-FT50JNX |
FT50JNX-520001～FT50JNX-520022 平成12年2月16日～平成14年6月19日 |
22 | |||
| KL-FT50JNY |
FT50JNY-520004～FT50JNY-520426 平成12年1月31日～平成14年6月13日 |
422 | |||
| KL-FT50JRX |
FT50JRX-520001～FT50JRX-520026 平成12年4月6日～平成14年6月3日 |
25 | |||
| KL-FT50JRXG |
FT50JRX-520012 平成13年2月15日 |
1 | |||
| KL-FT50JRY |
FT50JRY-520001～FT50JRY-520011 平成12年6月29日～平成14年6月3日 |
11 | |||
| KL-FT50JTYP |
FT50JTY-520001～FT50JTY-520004 平成12年7月10日～平成13年8月10日 |
4 | |||
| KL-FT50JVX |
FT50JVX-520001～FT50JVX-520757 平成12年1月31日～平成15年2月8日 |
747 | |||
| KL-FT50JWY |
FT50JWY-520005～FT50JWY-520113 平成12年3月29日～平成14年5月22日 |
94 | |||
| KL-FT50JWYP |
FT50JWY-520006～FT50JWY-520109 平成12年4月28日～平成14年4月16日 |
15 | |||
| KL-FT50JWZ |
FT50JWZ-520001～FT50JWZ-520244 平成12年2月3日～平成14年9月28日 |
244 | |||
| KL-FU50JJX |
FU50JJX-520001～FU50JJX-520035 平成12年5月12日～平成14年4月4日 |
35 | |||
| KL-FU50JNX |
FU50JNX-520001～FU50JNX-520077 平成12年1月29日～平成14年6月17日 |
77 | |||
| KL-FU50JNY |
FU50JNY-520001～FU50JNY-520272 平成12年1月31日～平成14年6月20日 |
272 | |||
| KL-FU50JPX |
FU50JPX-520001～FU50JPX-520032 平成12年4月7日～平成14年2月5日 |
32 | |||
| KL-FU50JPY |
FU50JPY-520001～FU50JPY-520056 平成12年2月3日～平成14年4月26日 |
56 | |||
| KL-FU50JSY |
FU50JSY-520001～FU50JSY-520038 平成12年1月31日～平成14年5月23日 |
38 | |||
| KL-FU50JTX |
FU50JTX-520001～FU50JTX-520192 平成12年1月31日～平成14年6月12日 |
192 | |||
| KL-FU50JTY |
FU50JTY-520001～FU50JTY-520193 平成12年1月31日～平成14年4月24日 |
193 | |||
| KL-FU50JTZ |
FU50JTZ-520002～FU50JTZ-520222 平成12年1月31日～平成14年11月7日 |
220 | |||
| KL-FU50JUZ |
FU50JUZ-520001～FU50JUZ-520881 平成12年1月29日～平成14年6月19日 |
875 | |||
| KL-FU54JTZ |
FU54JTZ-520001～FU54JTZ-520085 平成12年11月15日～平成14年7月2日 |
81 | |||
| 三菱 | KL-FU54JUY | ふそう |
FU54JUY-520001～FU54JUY-520266 平成12年2月10日～平成14年6月24日 |
263 | |
| KL-FU54JUZ |
FU54JUZ-520001～FU54JUZ-522230 平成12年1月31日～平成14年8月5日 |
2077 | |||
| KL-FU54JYZ |
FU54JYZ-520001～FU54JYZ-520083 平成13年2月27日～平成14年12月25日 |
83 | |||
| KL-FU55JUZ |
FU55JUZ-520001～FU55JUZ-520421 平成12年2月15日～平成14年6月12日 |
419 | |||
| KL-FU55JYZ |
FU55JYZ-520001～FU55JYZ-520033 平成13年4月26日～平成14年7月18日 |
33 | |||
| KL-FV50JJXD |
FV50JJX-520002～FV50JJX-520180 平成12年2月1日～平成14年6月19日 |
179 | |||
| KL-FV50JMY |
FV50JMY-520003～FV50JMY-520102 平成12年2月16日～平成14年6月14日 |
100 | |||
| KL-FV50JTZ |
FV50JTZ-520001～FV50JTZ-520042 平成12年5月29日～平成14年6月21日 |
42 | |||
| KL-FV50JUZ |
FV50JUZ-520002～FV50JUZ-520304 平成12年1月29日～平成14年8月6日 |
288 | |||
| KL-FV54JHR |
FV54JH -520002～FV54JH -520010 平成13年3月29日～平成14年6月13日 |
9 | |||
| KL-FV54JUZ |
FV54JUZ-520001～FV54JUZ-520083 平成12年8月11日～平成14年6月19日 |
83 | |||
| KL-FY50JNX |
FY50JNX-520001～FY50JNX-520021 平成12年4月11日～平成14年6月6日 |
21 | |||
| KL-FY50JRY |
FY50JRY-520001～FY50JRY-520016 平成12年4月28日～平成14年5月11日 |
16 | |||
| KL-FY50JTX |
FY50JTX-520001～FY50JTX-520079 平成12年2月2日～平成14年8月24日 |
76 | |||
| KL-FY50JTY |
FY50JTY-520001～FY50JTY-520082 平成12年2月7日～平成14年5月22日 |
82 | |||
| KL-FY54JTY |
FY54JTY-520001～FY54JTY-520205 平成12年2月26日～平成14年5月30日 |
203 | |||
| KL-MP33JK |
ふそう エアロスター |
MP33JK-20007 平成14年5月15日 |
1 | ||
| KL-MP35JK |
MP35JK-20001～MP35JK-20062 平成12年6月23日～平成14年7月12日 |
22 | |||
| KL-MP35JM |
MP35JM-20001～MP35JM-30035 平成12年2月19日～平成14年9月17日 |
51 | |||
| KL-MP35JP |
MP35JP-20002～MP35JP-30031 平成12年7月17日～平成14年9月11日 |
57 | |||
| 計60型式 | 計2車種 |
(製作期間全体の範囲) 平成12年1月29日～平成15年3月5日 |
（合計台数） 12,755台 |
改善箇所説明図
 |
 |
リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KL-FP50JDR | ふそう | 普通・貨物 | トラクタ | 6M70 (12,882) |
|
| KL-FP50JGR | ||||||
| KL-FP50KNX | キャブオーバ | |||||
| KL-FP54JDR | トラクタ | |||||
| KL-FP54JGR | ||||||
| KL-FS50JUY | キャブオーバ | |||||
| KL-FS50JUZ | ||||||
| KL-FS50JVX | ||||||
| KL-FS50JVY | ||||||
| KL-FS50JVZ | ||||||
| KL-FS54JUY | ||||||
| KL-FS54JUZ | ||||||
| KL-FS54JVX | ||||||
| KL-FS54JVY | ||||||
| KL-FS54JVZ | ||||||
| KL-FS55JUZ | ||||||
| KL-FS55JVY | ||||||
| KL-FS55JVZ | ||||||
| KL-FT50JLX | ||||||
| KL-FT50JNX | ||||||
| KL-FT50JNY | ||||||
| KL-FT50JRX | ||||||
| KL-FT50JRXG | ||||||
| KL-FT50JRY | ||||||
| KL-FT50JTYP | ||||||
| KL-FT50JVX | ||||||
| KL-FT50JWY | ||||||
| KL-FT50JWYP | ||||||
| KL-FT50JWZ | ||||||
| KL-FU50JJX | ||||||
| KL-FU50JNX | ||||||
| KL-FU50JNY | ||||||
| KL-FU50JPX | ||||||
| KL-FU50JPY | ||||||
| KL-FU50JSY | ||||||
| KL-FU50JTX | ||||||
| KL-FU50JTY | ||||||
| KL-FU50JTZ | ||||||
| KL-FU50JUZ | ||||||
| KL-FU54JTZ | ||||||
| KL-FU54JUY | ||||||
| KL-FU54JUZ | ||||||
| KL-FU54JYZ | ||||||
| KL-FU55JUZ | ||||||
| 三菱 | KL-FU55JYZ | ふそう | 普通・貨物 | キャブオーバ | 6M70 (12,882) |
|
| KL-FV50JJXD | ||||||
| KL-FV50JMY | ||||||
| KL-FV50JTZ | ||||||
| KL-FV50JUZ | ||||||
| KL-FV54JHR | トラクタ | |||||
| KL-FV54JUZ | キャブオーバ | |||||
| KL-FY50JNX | ||||||
| KL-FY50JRY | ||||||
| KL-FY50JTX | ||||||
| KL-FY50JTY | ||||||
| KL-FY54JTY | ||||||
| KL-MP33JK | ふそう エアロスター |
普通・乗合 | リヤーエンジン | 6M70 (12,882) |
||
| KL-MP35JK | ||||||
| KL-MP35JM | ||||||
| KL-MP35JP |
