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ふそうファイターの電気装置(キャブハーネス)について、平成17年2月28日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
リコール届出番号 | 1372 | リコール開始日 | 平成17年3月1日 |
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不具合の部位(部品名) | 電気装置(キャブハーネス) |
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基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
インストルメントパネル内部に装着された電子制御機器(ECU)の電気配線の取り廻しが不適切なため、当該配線とECUを固定する金具が干渉するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該配線が損傷し、最悪の場合、エンジンが停止し、再始動できなくなるおそれがある。 | ||
改善措置の内容 |
全車両、ECUを固定する金具に干渉防止材を追加装着する。なお配線が損傷している場合は補修処置を行う。 |
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の 台数 |
備考 |
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三菱 | KK-FK61FK |
ふそう ファイター |
FK61FK-550002~FK61FK-750082 平成11年3月29日~平成11年4月14日 |
5 | |
KK-FK61FM |
FK61FM-550001~FK61FM-750007 平成11年3月24日~平成11年4月27日 |
6 | |||
KK-FK61FMY |
FK61FMY-750001 平成11年4月23日 |
1 | |||
KK-FK61FS |
FK61FS-550001 平成11年3月24日 |
1 | |||
KK-FK61HK |
FK61HK-550035~FK61HK-750068 平成11年3月11日~平成11年5月13日 |
12 | |||
KK-FK61HL |
FK61HL-750007~FK61HL-750008 平成11年4月8日~平成11年4月9日 |
2 | |||
KK-FK61HM |
FK61HM-750011 平成11年5月13日 |
1 | |||
KK-FK61HMY |
FK61HMY-550001 平成11年3月15日 |
1 | |||
KK-FK61HS |
FK61HS-550001~FK61HS-750001 平成11年2月26日~平成11年4月15日 |
3 | |||
KK-FK61HU |
FK61HU-750001 平成11年3月31日 |
1 | |||
KK-FK64FK |
FK64FK-750006 平成11年4月21日 |
1 | |||
KK-FK71GJ |
FK71GJ-550005 平成11年3月8日 |
1 | |||
KK-FK71HJ |
FK71HJ-550013 平成11年3月1日 |
1 | |||
KK-FK71HK |
FK71HK-550006 平成11年3月18日 |
1 | |||
KL-FK61FMZ |
FK61FMZ-750001 平成11年5月11日 |
1 | |||
(計15型式) | (計1車種) |
(製作期間の全体の範囲) 平成11年2月26日~平成11年5月13日 |
(合計台数) 38台 |
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車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量(cc) |
備考 |
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三菱 | KK-FK61FK |
ふそう ファイター |
普通・貨物 | キャブオーバ |
6M60 (7,545) |
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KK-FK61FM | ||||||
KK-FK61FMY | ||||||
KK-FK61FS | ||||||
KK-FK61HK |
6M61 (8,201) |
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KK-FK61HL | ||||||
KK-FK61HM | ||||||
KK-FK61HMY | ||||||
KK-FK61HS | ||||||
KK-FK61HU | ||||||
KK-FK64FK |
6M60 (7,545) |
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KK-FK71GJ |
6M61 (8,201) |
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KK-FK71HJ | ||||||
KK-FK71HK | ||||||
KL-FK61FMZ |
6M60 (7,545) |