1367 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社

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ふそうエアロスターの制動装置(ブレーキホース)のリコールについて

ふそうエアロスターの制動装置(ブレーキホース)について、平成17年2月22日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。

リコール届出番号	1367	リコール開始日	平成17年2月23日
不具合の部位(部品名)	制動装置（ブレーキホース）
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因	右前輪のブレーキホースの取付金具に異なったものを使用したため、ホースの取り廻しが不適切となり、車体のバウンド時に当該ブレーキホースがドラックリンクに干渉するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ホースが損傷し、最悪の場合、ブレーキ液が洩れて、制動力が低下するおそれがある。
改善措置の内容	全車両、ブレーキホース取付金具、ブレーキパイプを対策品に交換し、ブレーキホースを新品に交換する。

車名	型式	通称名	リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間	リコール対象車の台数	備考
三菱	KC-MP317K	ふそうエアロスター	MP317K-30001～MP317M-30010 平成9年10月20日～平成11年2月1日	10	リコール対象車の台数は、国内向け生産台数を示す。
三菱	KC-MP317M	ふそうエアロスター	MP317M-30001～MP317M-30073 平成9年3月23日～平成11年2月8日	73	リコール対象車の台数は、国内向け生産台数を示す。
	２型式	計1車種	（製作期間全体の範囲）平成9年3月23日～平成11年2月8日	（合計台数） 83台

改善箇所説明図

リコール対象車の主要諸元

車名	型式	通称名	種別・用途	車体の形状	原動機の型式総排気量（ｃｃ）	備考
三菱	KC-MP317K	ふそうエアロスター	普通・乗合	リヤーエンジン	6D24 (11,945)
三菱	KC-MP317M	ふそうエアロスター	普通・乗合	リヤーエンジン	6D24 (11,945)