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ふそうキャンターの燃料装置（燃料パイプ）のリコールについて
| ふそうキャンターの燃料装置（燃料パイプ）について、平成17年2月28日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 1371 | リコール開始日 | 平成17年3月1日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 燃料装置（燃料パイプ） |
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| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
液化石油ガス（ＬＰＧ）を燃料とする小型トラックの燃料パイプを固定する際に、誤った金具を装着したため、当該金具付近にある変速機の変速ロッドと燃料パイプが干渉するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料パイプが損傷し、最悪の場合、燃料（ＬＰＧ）が漏れるおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 |
全車両、燃料パイプの固定金具を点検し、誤品が装着されている場合には正規品に交換する。なお燃料パイプに損傷がある場合は、新品と交換するとともにパイプ固定金具の取付け穴位置及び向きを変更する。 |
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| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の 台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | GE-FE533BA |
ふそう キャンター |
FE533B-450029～FE533B-450054 平成11年6月8日～平成11年7月15日 |
13 | |
| 計1型式 | 計1車種 |
（製作期間全体の範囲） 平成11年6月8日～平成11年7月15日 |
（合計台数） 13台 |
| ※リコール対象者の台数は、国内向け生産台数を示す。 |
改善箇所説明図
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リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（ｃｃ） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | GE-FE533BA |
ふそう キャンター |
普通・貨物 | キャブオーバ |
4G64 (2,350) |
