We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.
The cookies that are categorized as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ...
Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.
Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.
Other cookies are those that are being identified and have not been classified into any category as yet.
すみません、何も見つかりませんでした。
ふそうスーパーグレート、ザ・グレート、エアロクィーン、エアロバスの動力伝達装置(クラッチ)について、平成17年6月29日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
リコール届出番号 | 1467 | リコール開始日 | 平成17年6月30日 |
---|---|---|---|
不具合の部位(部品名) | 動力伝達装置(クラッチ) |
||
基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
クラッチレリーズフォークのキー溝の加工が不適切なため、応力が集中する構造となっており、強度不足のものがある。そのため、クラッチ操作を繰り返すと当該フォークに亀裂が発生し、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該フォークが破損し、クラッチを操作しても変速不能となり、走行不能となるおそれがある。また、不適切なグリスを使用するなどの整備状況が重なると、亀裂が発生し同様の事象がおきることがある。 | ||
改善措置の内容 |
全車両、フォーク一式を対策品と交換する。 なお、当該フォークの点検整備内容を周知し、ユーザーの注意を喚起する。 |
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の 台数 |
備考 |
---|---|---|---|---|---|
三菱 | KC-FS410T | ふそう |
FS410T-560001~FS410T-560078 平成7年6月9日~平成8年4月19日 |
78 |
リコール対象車の 台数は,国内向け 生産台数を示す。 |
KC-FS410TZ |
FS410TZ-560001~FS410TZ-560619 平成6年11月18日~平成8年4月15日 |
619 | |||
KC-FS410U |
FS410U-560001~FS410U-560429 平成7年5月11日~平成8年4月11日 |
429 | |||
KC-FT410T |
FT410T-560001~FT410T-560002 平成8年1月9日~平成8年1月17日 |
2 | |||
KC-FT410V |
FT410V-560002~FT410V-560231 平成7年5月16日~平成7年11月15日 |
230 | |||
KC-FT410VZ |
FT410VZ-560001~FT410VZ-560045 平成6年12月15日~平成7年12月14日 |
45 | |||
KC-FT410WZ |
FT410WZ-560001~FT410WZ-560032 平成6年12月19日~平成8年3月8日 |
32 | |||
KC-FU410S |
FU410S-560001~FU410S-560006 平成7年6月14日~平成8年1月10日 |
6 | |||
KC-FU410SZ |
FU410SZ-560001~FU410SZ-560077 平成7年7月18日~平成8年4月5日 |
77 | |||
KC-FU410T |
FU410T-560001~FU410T-560006 平成7年6月14日~平成8年1月16日 |
6 | |||
KC-FU410TZ |
FU410TZ-560001~FU410TZ-561754 平成6年12月5日~平成8年4月11日 |
1,752 | |||
KC-FU410U |
FU410U-560001~FU410U-760159 平成7年3月31日~平成8年1月29日 |
233 | |||
KC-FU410UZ |
FU410UZ-560001~FU410UZ-560576 平成6年12月5日~平成8年2月6日 |
576 | |||
KC-FU410YZ |
FU410YZ-560001~FU410YZ-560321 平成7年4月26日~平成8年4月4日 |
309 | |||
KC-FU440U |
FU440U-760001~FU440U-760005 平成7年7月17日~平成8年2月29日 |
5 | |||
KC-FV410T |
FV410T-560001 平成8年1月8日 |
1 | |||
KC-FV410TZ |
FV410TZ-560001~FV410TZ-560300 平成6年11月29日~平成8年4月10日 |
300 | |||
KC-FV412JD |
FV412J-560001~FV412J-760192 平成7年4月18日~平成8年3月22日 |
216 | |||
三菱 | KC-FV412P | ふそう |
FV412P-560005 平成7年7月11日 |
1 | |
KC-FV412PP |
FV412P-560001~FV412P-760012 平成7年6月8日~平成8年3月27日 |
16 | |||
KC-FV412PZ |
FV412PZ-560001~FV412PZ-560066 平成6年11月30日~平成8年4月3日 |
66 | |||
KC-FV412RZ |
FV412RZ-560001~FV412RZ-560012 平成7年5月29日~平成8年2月23日 |
12 | |||
KC-FV412T |
FV412T-560001~FV412T-560004 平成7年6月15日~平成8年2月20日 |
4 | |||
KC-FV412TZ |
FV412TZ-560001~FV412TZ-560165 平成6年11月29日~平成8年2月28日 |
164 | |||
KC-FP510DKR |
FP510DK-510001~FP510DK-510068 平成11年3月18日~平成12年3月3日 |
20 | |||
KC-FP510DR |
FP510D-500004~FP510D-700003 平成8年7月12日~平成12年3月1日 |
416 | |||
KC-FP510GR |
FP510G-500002~FP510G-500113 平成8年7月19日~平成9年12月22日 |
112 | |||
KC-FP511DKR |
FP511DK-510001 平成11年4月5日 |
1 | |||
KC-FP511DR |
FP511D-500004~FP511D-500289 平成8年7月12日~平成9年12月23日 |
286 | |||
KC-FP511GR |
FP511G-510001 平成11年6月25日 |
1 | |||
KC-FP512DKR |
FP512DK-510057 平成11年11月25日 |
1 | |||
KC-FP512DR |
FP512D-500003~FP512D-710001 平成8年7月12日~平成11年7月19日 |
405 | |||
KC-FP512GR |
FP512G-500001~FP512G-510001 平成8年9月4日~平成11年6月23日 |
19 | |||
KC-FP514DKR |
FP514DK-510001~FP514DK-510002 平成11年4月13日~平成11年4月19日 |
2 | |||
KC-FP514DR |
FP514D-500004~FP514D-500048 平成8年8月1日~平成9年12月25日 |
36 | |||
KC-FP515DKR |
FP515DK-510021 平成11年2月3日 |
1 | |||
KC-FP515DR |
FP515D-500003~FP515D-700039 平成8年7月12日~平成12年3月28日 |
456 | |||
KC-FP515GR |
FP515G-510001~FP515G-510002 平成11年7月9日~平成11年7月14日 |
2 | |||
KC-FP540DKR |
FP540DK-510009~FP540DK-510015 平成11年10月12日~平成12年2月12日 |
6 | |||
KC-FP540DR |
FP540D-500001~FP540D-510092 平成8年8月20日~平成12年1月24日 |
68 | |||
KC-FP540GR |
FP540G-500001~FP540G-510038 平成8年11月21日~平成11年12月8日 |
17 | |||
KC-FP541DR |
FP541D-500001~FP541D-500134 平成8年7月23日~平成9年12月24日 |
133 | |||
KC-FP541GR |
FP541G-500005~FP541G-510001 平成8年11月25日~平成11年6月25日 |
3 | |||
KC-FP542DKR |
FP542DK-510018 平成11年9月22日 |
1 | |||
KC-FP542DR |
FP542D-500001~FP542D-700053 平成8年7月24日~平成12年3月28日 |
151 | |||
KC-FP542GR |
FP542G-500001~FP542G-510002 平成8年11月11日~平成11年6月23日 |
5 | |||
KC-FP544DR |
FP544D-500001~FP544D-500014 平成8年8月27日~平成9年11月7日 |
14 | |||
KC-FP545DKR |
FP545DK-510002~FP545DK-510019 平成11年3月24日~平成11年6月15日 |
3 | |||
三菱 | KC-FP545DR | ふそう |
FP545D-500002~FP545D-700010 平成8年8月8日~平成12年2月26日 |
199 | |
KC-FP545GR |
FP545G-500001~FP545G-500010 平成9年1月16日~平成9年12月5日 |
10 | |||
KC-FS510VX |
FS510VX-500001~FS510VX-500331 平成8年10月16日~平成10年1月6日 |
331 | |||
KC-FS510VY |
FS510VY-500001~FS510VY-500528 平成8年5月20日~平成9年12月26日 |
528 | |||
KC-FS510VZ |
FS510VZ-500005~FS510VZ-700112 平成8年5月10日~平成12年3月24日 |
1,679 | |||
KC-FS512TZ |
FS512TZ-500003~FS512TZ-500044 平成8年7月1日~平成9年12月16日 |
41 | |||
KC-FS540VZ |
FS540VZ-510018~FS540VZ-700127 平成8年6月24日~平成12年3月13日 |
314 | |||
KC-FS570VZ |
FS570VZ-500002~FS570VZ-500006 平成8年12月27日~平成9年4月22日 |
4 | |||
KC-FT510NYP |
FT510NY-700001~FT510NY-700002 平成8年9月4日~平成9年5月8日 |
2 | |||
KC-FT510VX |
FT510VX-500001~FT510VX-500486 平成8年5月14日~平成9年12月26日 |
486 | |||
KC-FT510WY |
FT510WY-500003~FT510WY-500089 平成8年5月16日~平成9年12月24日 |
83 | |||
KC-FT510WYP |
FT510WY-500053~FT510WY-700004 平成8年9月30日~平成9年8月5日 |
7 | |||
KC-FT515TYP |
FT515TY-700001~FT515TY-700003 平成8年9月30日~平成9年2月14日 |
3 | |||
KC-FT515WYP |
FT515WY-500004~FT515WY-700012 平成8年8月5日~平成9年8月20日 |
13 | |||
KC-FT520WZ |
FT520WZ-500006~FT520WZ-500060 平成8年5月24日~平成9年12月26日 |
55 | |||
KC-FU510TX |
FU510TX-500001~FU510TX-500254 平成8年4月26日~平成9年12月23日 |
254 | |||
KC-FU510TY |
FU510TY-500002~FU510TY-510198 平成8年4月26日~平成12年2月8日 |
444 | |||
KC-FU510TZ |
FU510TZ-500001~FU510TZ-500129 平成8年10月16日~平成9年9月12日 |
129 | |||
KC-FU510UZ |
FU510UZ-500012~FU510UZ-700259 平成8年4月26日~平成12年2月29日 |
3,875 | |||
KC-FU512UZ |
FU512UZ-500001~FU512UZ-700028 平成8年4月26日~平成11年9月24日 |
66 | |||
KC-FU540UZ |
FU540UZ-510038~FU540UZ-700118 平成8年5月21日~平成12年4月26日 |
385 | |||
KC-FV500UZ |
FV500UZ-510001~FV500UZ-510174 平成10年6月29日~平成11年10月29日 |
24 | |||
KC-FV502PYP |
FV502PY-510001~FV502PY-510002 平成11年7月28日~平成11年8月5日 |
2 | |||
KC-FV510UZ |
FV510UZ-500007~FV510UZ-700031 平成8年4月26日~平成10年4月3日 |
435 | |||
KC-FV512HR |
FV512H-500002~FV512H-500071 平成8年8月5日~平成9年12月2日 |
70 | |||
KC-FV512JXD |
FV512JX-500001~FV512JX-700150 平成8年5月14日~平成10年1月6日 |
265 | |||
KC-FV512PY |
FV512PY-500004~FV512PY-700044 平成8年5月28日~平成9年12月16日 |
56 | |||
KC-FV512PYP |
FV512PY-500033~FV512PY-700048 平成8年7月17日~平成9年12月26日 |
67 | |||
KC-FV512SY |
FV512SY-500001~FV512SY-700001 平成8年6月5日~平成9年7月2日 |
10 | |||
三菱 | KC-FV512TZ | ふそう |
FV512TZ-500001~FV512TZ-500020 平成8年10月21日~平成9年11月24日 |
20 | |
KC-FV512UZ |
FV512UZ-500003~FV512UZ-700031 平成8年5月21日~平成9年12月18日 |
115 | |||
KC-FV515HR |
FV515H-500002~FV515H-700002 平成8年7月31日~平成11年10月12日 |
109 | |||
KC-FV540HR |
FV540H-710001~FV540H-710002 平成11年7月12日~平成11年7月20日 |
2 | |||
KC-FY510TY |
FY510TY-500004~FY510TY-500155 平成8年5月15日~平成9年12月22日 |
152 | |||
KL-FP50JDR |
FP50JD-520032~FP50JD-730001 平成12年4月18日~平成16年12月7日 |
228 | |||
KL-FP50LDR |
FP50LD-520004~FP50LD-720002 平成12年9月14日~平成16年11月16日 |
12 | |||
KL-FP50MDR |
FP50MD-520004~FP50MD-530139 平成12年6月16日~平成16年4月22日 |
21 | |||
KL-FP54JDR |
FP54JD-520005~FP54JD-730044 平成12年7月11日~平成17年1月31日 |
708 | |||
KL-FP54JER |
FP54JE-530010~FP54JE-730013 平成15年6月14日~平成17年1月14日 |
20 | |||
KL-FP54JGR |
FP54JG-520007~FP54JG-730008 平成12年6月29日~平成17年1月17日 |
87 | |||
KL-FP54LDR |
FP54LD-520002~FP54LD-730015 平成12年4月25日~平成16年12月27日 |
81 | |||
KL-FP54MDR |
FP54MD-520023~FP54MD-530336 平成12年6月26日~平成17年1月21日 |
42 | |||
KL-FP55JDR |
FP55JD-530005~FP55JD-730005 平成15年6月5日~平成17年1月17日 |
33 | |||
KL-FS50JUZ |
FS50JUZ-520001~FS50JUZ-520016 平成13年5月10日~平成14年9月19日 |
3 | |||
KL-FS50JVZ |
FS50JVZ-520004~FS50JVZ-530187 平成12年4月12日~平成17年1月11日 |
53 | |||
KL-FS54JUZ |
FS54JUZ-520008~FS54JUZ-530157 平成13年2月26日~平成16年10月25日 |
43 | |||
KL-FS54JVZ |
FS54JVZ-520001~FS54JVZ-532317 平成12年3月22日~平成17年1月31日 |
600 | |||
KL-FS55JUZ |
FS55JUZ-520002~FS55JUZ-720013 平成13年3月9日~平成16年9月30日 |
73 | |||
KL-FS55JVZ |
FS55JVZ-520011~FS55JVZ-720260 平成12年9月11日~平成17年2月1日 |
319 | |||
KL-FT50JNY |
FT50JNY-520154~FT50JNY-530500 平成13年2月22日~平成17年1月31日 |
29 | |||
KL-FT50JVX |
FT50JVX-520002~FT50JVX-530506 平成12年6月12日~平成17年1月28日 |
63 | |||
KL-FT50JWY |
FT50JWY-520005~FT50JWY-530093 平成12年6月8日~平成17年1月7日 |
21 | |||
KL-FT50JWZ |
FT50JWZ-520001~FT50JWZ-530063 平成12年6月20日~平成16年5月18日 |
30 | |||
KL-FT54JNY |
FT54JNY-530004~FT54JNY-530045 平成15年6月7日~平成16年11月15日 |
2 | |||
KL-FT54JWZ |
FT54JWZ-530024~FT54JWZ-530107 平成15年7月1日~平成16年2月10日 |
9 | |||
KL-FU50JNY |
FU50JNY-520185~FU50JNY-530261 平成13年10月30日~平成16年11月11日 |
16 | |||
KL-FU50JTY |
FU50JTY-520022~FU50JTY-520236 平成12年4月12日~平成15年2月3日 |
18 | |||
KL-FU50JTZ |
FU50JTZ-520202~FU50JTZ-530103 平成14年2月27日~平成16年1月23日 |
5 | |||
KL-FU50JUZ |
FU50JUZ-520002~FU50JUZ-530566 平成12年4月14日~平成17年1月29日 |
128 | |||
三菱 | KL-FU50MUZ | ふそう |
FU50MUZ-520001~FU50MUZ-520216 平成12年9月1日~平成14年6月28日 |
6 | |
KL-FU54JNY |
FU54JNY-530011~FU54JNY-530092 平成15年8月5日~平成17年1月25日 |
18 | |||
KL-FU54JTY |
FU54JTY-530042~FU54JTY-530282 平成15年6月24日~平成17年1月25日 |
20 | |||
KL-FU54JTZ |
FU54JTZ-520020~FU54JTZ-530307 平成13年2月27日~平成17年1月14日 |
45 | |||
KL-FU54JUZ |
FU54JUZ-520001~FU54JUZ-532644 平成12年3月28日~平成17年2月2日 |
993 | |||
KL-FU54JYZ |
FU54JYZ-520006~FU54JYZ-520152 平成13年2月28日~平成15年3月15日 |
47 | |||
KL-FU55JTZ |
FU55JTZ-530004~FU55JTZ-530009 平成15年6月2日~平成15年7月10日 |
6 | |||
KL-FU55JUZ |
FU55JUZ-520076~FU55JUZ-530469 平成12年7月17日~平成17年1月31日 |
268 | |||
KL-FU55JYZ |
FU55JYZ-520002~FU55JYZ-520043 平成13年4月26日~平成14年10月22日 |
30 | |||
KL-FV50JJXD |
FV50JJX-530009~FV50JJX-530674 平成15年4月9日~平成16年10月7日 |
24 | |||
KL-FV50JUZ |
FV50JUZ-520016~FV50JUZ-530235 平成12年4月11日~平成17年1月29日 |
73 | |||
KL-FV50LHR |
FV50LH-520001~FV50LH-730099 平成12年3月9日~平成17年2月1日 |
122 | |||
KL-FV50NHR |
FV50NH-520004~FV50NH-720021 平成12年5月15日~平成17年2月2日 |
79 | |||
KL-FV54JUZ |
FV54JUZ-520001~FV54JUZ-530150 平成12年8月11日~平成16年10月7日 |
38 | |||
PJ-FS54JUZ |
FS54JUZ-530083~FS54JUZ-530106 平成16年4月21日~平成16年8月28日 |
9 | |||
PJ-FS54JVZ |
FS54JVZ-531007~FS54JVZ-532279 平成15年11月22日~平成17年1月14日 |
65 | |||
PJ-FS55JUZ |
FS55JUZ-530069~FS55JUZ-530116 平成16年4月24日~平成16年10月29日 |
10 | |||
PJ-FS55JVZ |
FS55JVZ-530298~FS55JVZ-530734 平成15年11月20日~平成17年1月31日 |
58 | |||
PJ-FU54JTZ |
FU54JTZ-530227~FU54JTZ-530302 平成16年4月27日~平成17年1月17日 |
5 | |||
PJ-FU54JUZ |
FU54JUZ-531200~FU54JUZ-532625 平成15年11月27日~平成17年1月29日 |
80 | |||
PJ-FU55JTZ |
FU55JTZ-530023~FU55JTZ-530037 平成16年7月22日~平成17年1月17日 |
6 | |||
PJ-FU55JUZ |
FU55JUZ-530211~FU55JUZ-530472 平成15年12月8日~平成17年2月2日 |
42 | |||
PJ-FV50JUZ |
FV50JUZ-530190 平成16年8月30日 |
1 | |||
KC-MS822P |
ふそう エアロバス または エアロクィーン |
MS822P-025121~MS822P-026131 平成10年12月11日~平成12年4月3日 |
5 | ||
KC-MS822PA |
MS822PA-015002 平成10年7月27日 |
1 | |||
KL-MS86MP |
ふそう エアロクィーン |
MS86MP-020163 平成12年11月27日 |
1 | ||
(計133型式) | (計3車種) |
(製作期間の全体の範囲) 平成6年11月18日~平成17年2月2日 |
(合計台数) 22,269台 |
![]() |
![]() |
車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量(cc) |
備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
三菱 | KC-FS410T | ふそう | 普通・貨物 | キャブオーバ |
6D40 (12,023) |
|
KC-FS410TZ | ||||||
KC-FS410U | ||||||
KC-FT410T | ||||||
KC-FT410V | ||||||
KC-FT410VZ | ||||||
KC-FT410WZ | ||||||
KC-FU410S | ||||||
KC-FU410SZ | ||||||
KC-FU410T | ||||||
KC-FU410TZ | ||||||
KC-FU410U | ||||||
KC-FU410UZ | ||||||
KC-FU410YZ | ||||||
KC-FU440U | ||||||
KC-FV410T | ||||||
KC-FV410TZ | ||||||
KC-FV412JD |
8M21 (21,205) |
|||||
KC-FV412P | ||||||
KC-FV412PP | ||||||
KC-FV412PZ | ||||||
KC-FV412RZ | ||||||
KC-FV412T | ||||||
KC-FV412TZ | ||||||
KC-FP510DKR | トラクタ |
6D40 (12,023) |
||||
KC-FP510DR | ||||||
KC-FP510GR | ||||||
KC-FP511DKR |
8M20 (20,089) |
|||||
KC-FP511DR | ||||||
KC-FP511GR | ||||||
KC-FP512DKR |
8M21 (21,205) |
|||||
KC-FP512DR | ||||||
KC-FP512GR | ||||||
KC-FP514DKR |
10M20 (25,112) |
|||||
KC-FP514DR | ||||||
KC-FP515DKR |
8DC9 (16,031) |
|||||
KC-FP515DR | ||||||
KC-FP515GR | ||||||
KC-FP540DKR |
6D40 (12,023) |
|||||
KC-FP540DR | ||||||
KC-FP540GR | ||||||
KC-FP541DR |
8M20 (20,089) |
|||||
KC-FP541GR | ||||||
KC-FP542DKR |
8M21 (21,205) |
|||||
KC-FP542DR | ||||||
KC-FP542GR | ||||||
KC-FP544DR |
10M20 (25,112) |
|||||
KC-FP545DKR |
8DC9 (16,031) |
|||||
KC-FP545DR | ||||||
KC-FP545GR | ||||||
KC-FS510VX | キャブオーバ |
6D40 (12,023) |
||||
KC-FS510VY | ||||||
KC-FS510VZ | ||||||
KC-FS512TZ |
8M21 (21,205) |
|||||
KC-FS540VZ |
6D40 (12,023) |
|||||
KC-FS570VZ | ||||||
KC-FT510NYP | ||||||
三菱 | KC-FT510VX | ふそう | 普通・貨物 | キャブオーバ |
6D40 (12,023) |
|
KC-FT510WY | ||||||
KC-FT510WYP | ||||||
KC-FT515TYP |
8DC9 (16,031) |
|||||
KC-FT515WYP | ||||||
KC-FT520WZ |
6D40 (12,023) |
|||||
KC-FU510TX | ||||||
KC-FU510TY | ||||||
KC-FU510TZ | ||||||
KC-FU510UZ | ||||||
KC-FU512UZ |
8M21 (21,205) |
|||||
KC-FU540UZ |
6D40 (12,023) |
|||||
KC-FV500UZ | ||||||
KC-FV502PYP |
8M21 (21,205) |
|||||
KC-FV510UZ |
6D40 (12,023) |
|||||
KC-FV512HR | トラクタ |
8M21 (21,205) |
||||
KC-FV512JXD | キャブオーバ | |||||
KC-FV512PY | ||||||
KC-FV512PYP | ||||||
KC-FV512SY | ||||||
KC-FV512TZ | ||||||
KC-FV512UZ | ||||||
KC-FV515HR | トラクタ |
8DC9 (16,031) |
||||
KC-FV540HR |
6D40 (12,023) |
|||||
KC-FY510TY | キャブオーバ | |||||
KL-FP50JDR | トラクタ |
6M70 (12,882) |
||||
KL-FP50LDR |
8M22 (19,004) |
|||||
KL-FP50MDR |
8M21 (21,205) |
|||||
KL-FP54JDR |
6M70 (12,882) |
|||||
KL-FP54JER | ||||||
KL-FP54JGR | ||||||
KL-FP54LDR |
8M22 (19,004) |
|||||
KL-FP54MDR |
8M21 (21,205) |
|||||
KL-FP55JDR |
6M70 (12,882) |
|||||
KL-FS50JUZ | キャブオーバ | |||||
KL-FS50JVZ | ||||||
KL-FS54JUZ | ||||||
KL-FS54JVZ | ||||||
KL-FS55JUZ | ||||||
KL-FS55JVZ | ||||||
KL-FT50JNY | ||||||
KL-FT50JVX | ||||||
KL-FT50JWY | ||||||
KL-FT50JWZ | ||||||
KL-FT54JNY | ||||||
KL-FT54JWZ | ||||||
KL-FU50JNY | ||||||
KL-FU50JTY | ||||||
KL-FU50JTZ | ||||||
KL-FU50JUZ | ||||||
KL-FU50MUZ |
8M21 (21,205) |
|||||
KL-FU54JNY |
6M70 (12,882) |
|||||
KL-FU54JTY | ||||||
KL-FU54JTZ | ||||||
KL-FU54JUZ | ||||||
KL-FU54JYZ | ||||||
KL-FU55JTZ | ||||||
KL-FU55JUZ | ||||||
KL-FU55JYZ | ふそう | 普通・貨物 | キャブオーバ |
6M70 (12,882) |
||
KL-FV50JJXD | ||||||
KL-FV50JUZ | ||||||
KL-FV50LHR | トラクタ |
8M22 (19,004) |
||||
KL-FV50NHR |
10M20 (25,112) |
|||||
KL-FV54JUZ | キャブオーバ |
6M70 (12,882) |
||||
PJ-FS54JUZ | ||||||
PJ-FS54JVZ | ||||||
PJ-FS55JUZ | ||||||
PJ-FS55JVZ | ||||||
PJ-FU54JTZ | ||||||
PJ-FU54JUZ | ||||||
PJ-FU55JTZ | ||||||
PJ-FU55JUZ | ||||||
PJ-FV50JUZ | ||||||
KC-MS822P |
ふそう エアロバス または エアロクィーン |
普通・乗合 | リヤーエンジン |
8M21 (21,205) |
||
KC-MS822PA | ||||||
KL-MS86MP |
ふそう エアロクィーン |