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ふそうスーパーグレートの制動装置（ブレーキチャンバ）の改善対策について
| ふそうスーパーグレートの制動装置（ブレーキチャンバ）について、平成17年8月19日に下記の改善対策を国土交通省に届け出ました。 ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| 改善対策届出番号 | 288 | 改善対策開始日 | 平成17年8月20日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 制動装置（ブレーキチャンバ） |
||
| 不具合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及び原因 |
フルエア式ブレーキ装着車の前輪用ブレーキチャンバにおいて、気密保持用シールを押さえるシールガイドの強度が不足しているため、制動時の振動により破損するものがある。そのため、破損したシールガイドの破片がエアバルブに噛み込み、そのままの状態で使用すると、最悪の場合、制動時にエアバルブからエア洩れが発生し、運転者の予測より制動距離が長くなるおそれがある。 |
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| 改善措置の内容 |
全車両、当該ブレーキチャンバ一式を対策品と交換する。 |
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| 車名 | 型式 | 通称名 | 改竄対策対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
改竄対策 対象車の 台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KL- FV50JJXD | ふそう |
FV50JJX-520002～FV50JJX-531026 平成12年2月1日～平成17年7月22日 |
1,209 | |
| KL-FV50JMY |
FV50JMY-520003～FV50JMY-530292 平成12年2月16日～平成17年7月26日 |
419 | |||
| KL-FV50KHXD |
FV50KHX-520003～FV50KHX-530068 平成12年1月31日～平成17年7月27日 |
216 | |||
| KL-FV50KJX |
FV50KJX-520226～FV50KJX-520947 平成13年1月15日～平成15年3月27日 |
19 | |||
| KL-FV50KJXD |
FV50KJX-520001～FV50KJX-530693 平成12年1月26日～平成17年7月27日 |
1,617 | |||
| KL-FV50KMY |
FV50KMY-520003～FV50KMY-530030 平成12年7月17日～平成17年7月7日 |
90 | |||
| KL-FV50MJXD |
FV50MJX-520001～FV50MJX-530808 平成12年1月21日～平成17年7月6日 |
2,068 | |||
| KL-FV50MMY |
FV50MMY-520001～FV50MMY-530178 平成12年1月21日～平成17年6月21日 |
625 | |||
| PJ-FV50JJXD |
FV50JJX-530606～FV50JJX-531027 平成16年7月28日～平成17年7月26日 |
108 | |||
| PJ- FV50JMY |
FV50JMY-530173～FV50JMY-530293 平成16年8月16日～平成17年7月25日 |
25 | |||
| （計10型式） | (1車種) |
（製作期間の全体の範囲） 平成12年1月21日～平成17年7月27日 |
(合計台数） 6,396台 |
改善箇所説明図
 |
 |
改善対策対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KL- FV50JJXD | ふそう | 普通･貨物 | キャブオーバ |
6M70 (12,882) |
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| KL-FV50JMY | ||||||
| KL-FV50KHXD |
8DC11 (17,737) |
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| KL-FV50KJX | ||||||
| KL-FV50KJXD | ||||||
| KL-FV50KMY | ||||||
| KL-FV50MJXD |
8M21 (21,205) |
|||||
| KL-FV50MMY | ||||||
| PJ-FV50JJXD |
6M70 (12,882) |
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| PJ- FV50JMY |
