すみません、何も見つかりませんでした。

ふそうローザのかじ取り装置(タイロッドエンドボールジョイント)のリコールについて

ふそうローザのかじ取り装置(タイロッドエンドボールジョイント)について、平成17年12月14日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。
ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。

リコール届出番号 1581 リコール開始日 平成17年12月14日

不具合の部位(部品名) かじ取り装置(タイロッドエンドボールジョイント)

基準不適合状態にあると
認める構造、装置又は
性能の状況及びその原因
前軸車軸方式の小型バスのタイロッドエンドのボールジョイントにおいて、ダストブーツのシール構造が不適切なため、当該ジョイントへ泥水等が浸入し、樹脂ベアリングが摩耗してガタが発生することがある。
そのため、そのままの状態で使用を続けるとガタが増大し、最悪の場合、ボールジョイントがタイロッドから外れ走行不能になるおそれがある。

改善措置の内容 当該タイロッドエンド一式を対策品と交換する。
また、当該部位の点検整備内容を充実させ周知することにより、定期点検へのユーザの注意を喚起する。

車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号の
範囲及び製作期間
リコール
対象車の
台数
備考
三菱 KC-BE632E ふそう
ローザ
BE632E-00216
平成10年4月2日
1  
  1型式 1車種 製造期間全体の範囲
平成10年4月2日
(合計台数)
1台
 
(備考) 本件は、平成16年10月27日にリコール届出番号「1286」で届出を行ったものですが、対象車両の選定に集計漏れがあったため、対象車両を追加し、新たに届出するものです。


改善箇所説明図



リコール対象車の主要諸元


車名 型式 通称名 種別・用途 車体の形状 原動機の型式
総排気量(cc)
備考
三菱 KC-BE632E ふそう
ローザ
普通・乗合 キャブオーバ 4M51(5,249)