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ふそうローザの制動装置(駐車ブレーキケーブル)について、平成18年3月23日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
リコール届出番号 | 1646 | リコール開始日 | 平成18年3月23日 |
---|---|---|---|
不具合の部位(部品名) | 制動装置(駐車ブレーキケーブル) | ||
基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
駐車ブレーキケーブルのセンターブレーキ側ケーブルエンド(センターブレーキレバーとの接続固定用ケーブル先端部の金具)の形状が不適切なため、ケーブルエンドがレバーの溝に斜めに嵌まるおそれがある。そのため、そのままの状態で使用するとケーブル先端が屈曲、疲労切損し、最悪の場合、駐車時に制動力が確保できなくなるおそれがある。 |
||
改善措置の内容 |
全車両、駐車ブレーキケーブルのセンターブレーキ側先端部を点検し、ケーブルに損傷のある場合は、先端形状を変更した対策品と交換する。損傷のない場合はケーブル先端部にリテーナを追加装着する。 |
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の 台数 |
備考 |
---|---|---|---|---|---|
三菱 |
KC-BE459F |
ふそう ローザ |
BE459F-40032 |
1 |
|
KC-BE632E |
BE632E-00005~BE632E-00018 |
2 |
|||
KK-BE63CE |
BE63CE-200001~BE63CE-200002 |
2 |
|||
KK-BE63EG |
BE63EG-200001 |
1 |
|||
KK-BE64DG |
BE64DG-200001 |
1 |
|||
KK-BE64DJ |
BE64DJ-200001~BE64DJ-200002 |
2 |
|||
KK-BE64EG |
BE64EG-200001 |
1 |
|||
KK-BE66DG |
BE66DG-200001 |
1 |
|||
KK-BG64EG |
BG64EG-200001~BG64EG-200002 |
2 |
|||
(計9型式) | (計1車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成7年5月26日~平成14年6月17日 |
(合計台数) 13台 |
(備考) | 本件は、平成16年10月7日付、届出番号「1258」にてリコール届出を行ったものですが、対象車両の選定に一部誤りがあることが判明したため、対象車両を追加し、新たに届け出るものです。 |
![]() |
![]() |
車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量(cc) |
備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
三菱 |
KC-BE459F |
ふそう ローザ |
普通・乗合 | キャブオーバ |
4M51(5,249) |
|
KC-BE632E |
4D34(3,907) |
|||||
KK-BE63CE |
4D33(4,214) |
|||||
KK-BE63EG |
4M51(5,249) |
|||||
KK-BE64DG |
4M50(4,899) |
|||||
KK-BE64DJ |
||||||
KK-BE64EG |
4M51(5,249) |
|||||
KK-BE66DG |
4M50(4,899) |
|||||
KK-BG64EG |
4M51(5,249) |