Consent Preferences

MFTBCはCookieを使用しています
当社のウェブサイトは利便性の向上およびサイトの改良のためにCookieを使用しています。Cookieの使用にはユーザーの同意が必要です。同意は、いつでも取り消し可能です。詳しくは「設定」メニューとCookieの使用に関する方針をご参照下さい。
Cookieの使用に関する方針 Provider
 

すみません、何も見つかりませんでした。

ふそうスーパーグレートの制動装置（ブレーキチャンバ）のリコールについて

ふそうスーパーグレートの制動装置（ブレーキチャンバ）について、平成18年10月17日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。
ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。

リコール届出番号 1759 リコール開始日 平成18年10月17日
不具合の部位(部品名) 制動装置（ブレーキチャンバ）
基準不適合状態にあると
認める構造、装置又は
性能の状況及びその原因		 スプリング式駐車制動装置において、

水浸入防止キャップをはめ込む作業が不適切なため、スプリング室に水が浸入し、スプリングが錆びることがある。そのため、スプリングが折損し、ダイヤフラムが損傷してエアが漏れ、最悪の場合、走行中駐車ブレーキが作動するおそれがある。
水浸入防止キャップを保持するネジの形状が不適切なため、スプリング室に水が浸入し、スプリングが錆びることがある。そのため、スプリングが折損し、ダイヤフラムが損傷してエアが漏れ、最悪の場合、走行中駐車ブレーキが作動するおそれがある。
水浸入防止キャップを保持するネジの打ち込み作業が不適切なため、スプリング室に水が浸入し、スプリングが錆びることがある。そのため、スプリングが折損し、ダイヤフラムが損傷してエアが漏れ、最悪の場合、走行中駐車ブレーキが作動するおそれがある。
改善措置の内容
全車両、駐車ブレーキチャンバを点検し、スプリング室内部に錆のあるものは、当該チャンバを良品と交換する。また、全車両水浸入防止キャップを新品と交換する。
全車両、駐車ブレーキチャンバの製造場所マークを確認し、該当するものは点検を行い、スプリング室内部に錆のあるものは、当該チャンバを良品と交換する。また、全車両ネジ部に接着剤を塗布する。

車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号の
範囲及び製作期間		 リコール
対象車の台数		 備考
三菱 KC-FV510UZ改 ふそう FV510UZ-500335～FV510UZ-500345
平成9年9月26日～平成9年9月26日 		5
KC-FV519JXD改 FV519JX-502086～FV519JX-502149
平成9年9月26日～平成9年9月26日 		20
  (計2型式) (計1車種) (製作期間の全体の範囲)
平成9年9月26日～平成9年9月26日 		（合計台数）
25台		  
備考） 本件は、平成18年9月5日付け「届出番号1715」にてリコール届出を行ったものですが、対象車両の選定に一部誤りがあったため、対象車両を追加し、新たに届出するものです。

改善箇所説明図

リコール対象車の主要諸元

車名 型式 通称名 種別・用途 車体の形状 原動機の型式
総排気量（cc）		 備考
三菱 KC-FV510UZ改 ふそう 普通・貨物 キャブオーバー 6D40(12,023)
KC-FV519JXD改 8DC11(17,737)