We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.
The cookies that are categorized as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ...
Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.
Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.
Other cookies are those that are being identified and have not been classified into any category as yet.
すみません、何も見つかりませんでした。
ふそうキャンターの電動機制御ECU(モータコントロールユニット)について、平成19年10月16日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
リコール届出番号 | 1956 | リコール開始日 | 平成19年10月17日 |
---|---|---|---|
不具合の部位(部品名) | 電動機制御ECU(モータ コントロール ユニット) | ||
基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
ハイブリッド自動車の電動機(モータ)の制御プログラムが不適切ため、電動機の回転センサーが断線した場合に断線を検知せず、電動機の回転が不安定になるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、電動機が加速し続けるおそれがある。 | ||
改善措置の内容 | 全車両、電動機の制御プログラムを変更する。 |
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
---|---|---|---|---|---|
三菱 | ACG-FE74B | ふそう キャンター |
FE74B-530008~FE74B-530065 平成18年5月30日~平成18年12月19日 |
58 | |
ACG-FE74BV | FE74BV-530009~FE74BV-530108 平成18年5月29日~平成18年11月08日 |
89 | |||
PCG-FE73B | FE73B-530017~FE73B-530038 平成19年1月24日~平成19年3月26日 |
4 | |||
PCG-FE74B | FE74B-530066~FE74B-530072 平成19年1月24日~平成19年3月26日 |
7 | |||
PCG-FE74BV | FE74BV-530130~FE74BV-530278 平成19年1月24日~平成19年5月11日 |
6 | |||
PCG-FE84B | FE84B-530006~FE84B-530016 平成19年2月5日~平成19年4月12日 |
11 | |||
(計6型式) | (計1車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成18年5月29日~平成19年5月11日 |
(合計台数 ) 175 台 |
![]() |
![]() |
車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量(cc) |
備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
三菱 | ACG-FE74B | ふそう キャンター |
普通・貨物 | キャブオーバ | 4M42(2,977) | |
ACG-FE74BV | ||||||
PCG-FE73B | ||||||
PCG-FE74B | ||||||
PCG-FE74BV | ||||||
PCG-FE84B |