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ふそうザ・グレート、スーパーグレートの動力伝達装置（クラッチ）のリコールについて
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ふそうザ・グレート、スーパーグレートの動力伝達装置（クラッチ）について、平成23年10月20日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 2838 | リコール開始日 | 平成23年10月21日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 動力伝達装置（クラッチ） | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
再生トランスミッションに換装した大型トラックにおいて、誤品のクラッチレリーズフォークが組み付けられたため、当該フォークのキー溝部に亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、キー溝部に発生した亀裂が進行して、最悪の場合、当該フォークが破損し、変速・走行不能となるおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、クラッチレリーズフォーク一式を正規品と交換する。 | ||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KC-FP510DKR | ふそう | FP510DK-510055 平成12年2月11日 |
1 | 再生 トランス ミッション 搭載車 |
| KC-FP510DR | FP510D-500099～FP510D-510130 平成8年9月6日～平成11年8月18日 |
5 | |||
| KC-FP510GR | FP510G-500042 平成9年5月30日 |
1 | |||
| KC-FP511DR | FP511D-500229～FP511D-510089 平成8年11月19日～平成11年8月5日 |
2 | |||
| KC-FP512DR | FP512D-500250～FP512D-500387 平成9年5月30日～平成9年12月8日 |
3 | |||
| KC-FP515DR | FP515D-500105～FP515D-510115 平成8年10月25日～平成12年2月2日 |
3 | |||
| KC-FP540DKR | FP540DK-510001 平成10年4月23日 |
1 | |||
| KC-FP540DR | FP540D-500053 平成9年9月12日 |
1 | |||
| KC-FP540GR | FP540G-500003～FP540G-510005 平成9年7月11日～平成10年7月31日 |
2 | |||
| KC-FS510VX | FS510VX-500246 平成9年9月17日 |
1 | |||
| KC-FS510VY | FS510VY-500315～FS510VY-500317 平成9年4月24日～平成9年5月13日 |
2 | |||
| KC-FS510VZ | FS510VZ-500162～FS510VZ-700109 平成8年6月12日～平成11年12月27日 |
15 | |||
| KC-FS540VZ | FS540VZ-510117～FS540VZ-510512 平成10年9月29日～平成11年9月7日 |
5 | |||
| KC-FT510VX | FT510VX-500447 平成9年10月9日 |
1 | |||
| KC-FU510TX | FU510TX-500057～FU510TX-500257 平成8年6月18日～平成10年1月19日 |
2 | |||
| KC-FU510TY | FU510TY-500335～FU510TY-510057 平成9年9月13日～平成10年10月28日 |
4 | |||
| KC-FU510TZ | FU510TZ-500040～FU510TZ-510046 平成8年11月4日～平成10年9月25日 |
2 | |||
| KC-FU510UZ | FU510UZ-500181～FU510UZ-710086 平成8年5月10日～平成12年3月9日 |
27 | |||
| KC-FU540UZ | FU540UZ-510037～FU540UZ-511304 平成10年6月23日～平成12年2月14日 |
8 | |||
| KC-FV410TZ | FV410TZ-560291 平成8年2月16日 |
1 | |||
| 三菱 | KC-FV500UZ | ふそう | FV500UZ-510117～FV500UZ-510187 平成11年7月21日～平成11年12月17日 |
2 | 再生 トランス ミッション 搭載車 |
| KC-FV502JXD | FV502JX-510047～FV502JX-710011 平成10年11月30日～平成11年7月7日 |
2 | |||
| KC-FV510UZ | FV510UZ-500032～FV510UZ-500426 平成8年4月26日～平成10年3月17日 |
5 | |||
| KC-FV512JXD | FV512JX-500095～FV512JX-700036 平成8年6月24日～平成9年7月28日 |
3 | |||
| KC-FV512PY | FV512PY-500011～FV512PY-500074 平成8年8月6日～平成9年12月8日 |
2 | |||
| KC-FV514HR | FV514H-500343～FV514H-510053 平成9年10月17日～平成12年3月1日 |
2 | |||
| KC-FY510TY | FY510TY-500143～FY510TY-500162 平成9年10月27日～平成10年1月27日 |
3 | |||
| KL-FP50JDR | FP50JD-520141～FP50JD-530116 平成12年9月15日～平成15年9月25日 |
18 | |||
| KL-FP54JDR | FP54JD-520059～FP54JD-532500 平成12年8月6日～平成17年7月20日 |
60 | |||
| KL-FP54JER | FP54JE-530009～FP54JE-530094 平成15年7月28日～平成17年5月27日 |
7 | |||
| KL-FP54JGR | FP54JG-520073～FP54JG-530030 平成14年1月29日～平成15年10月14日 |
7 | |||
| KL-FP54LDR | FP54LD-520064～FP54LD-520244 平成12年9月21日～平成14年9月11日 |
6 | |||
| KL-FP54MDR | FP54MD-520140～FP54MD-530268 平成13年6月11日～平成16年8月27日 |
2 | |||
| KL-FP55JDR | FP55JD-530006～FP55JD-530059 平成15年6月5日～平成16年9月16日 |
2 | |||
| KL-FS50JUZ | FS50JUZ-530005 平成15年7月22日 |
1 | |||
| KL-FS50JVZ | FS50JVZ-520073～FS50JVZ-520480 平成12年4月24日～平成15年3月18日 |
3 | |||
| KL-FS54JVZ | FS54JVZ-520303～FS54JVZ-532735 平成12年9月13日～平成17年4月21日 |
24 | |||
| KL-FS55JUZ | FS55JUZ-720004 平成13年3月9日 |
1 | |||
| KL-FS55JVZ | FS55JVZ-520012～FS55JVZ-720239 平成13年1月15日～平成17年6月16日 |
15 | |||
| KL-FT50JNY | FT50JNY-530345 平成16年4月16日 |
1 | |||
| KL-FT50JTYP | FT50JTY-520004 平成13年8月10日 |
1 | |||
| KL-FT50JVX | FT50JVX-530326 平成16年4月17日 |
1 | |||
| KL-FT50JWY | FT50JWY-520030 平成12年7月13日 |
1 | |||
| KL-FU50JUZ | FU50JUZ-520168～FU50JUZ-530508 平成12年5月10日～平成16年10月19日 |
12 | |||
| KL-FU54JTY | FU54JTY-530090～FU54JTY-530336 平成15年8月8日～平成17年6月3日 |
4 | |||
| KL-FU54JUZ | FU54JUZ-520391～FU54JUZ-533344 平成12年7月12日～平成17年7月18日 |
38 | |||
| KL-FU55JUZ | FU55JUZ-520159～FU55JUZ-530482 平成12年9月13日～平成17年2月15日 |
7 | |||
| KL-FV50JJXD | FV50JJX-530030～FV50JJX-530962 平成15年4月19日～平成17年6月16日 |
5 | |||
| KL-FV50JMY | FV50JMY-530086 平成15年9月9日 |
1 | |||
| KL-FV50JPY | FV50JPY-530005 平成15年7月23日 |
1 | |||
| KL-FV50JTZ | FV50JTZ-520006～FV50JTZ-530068 平成12年10月26日～平成16年10月14日 |
3 | |||
| 三菱 | KL-FV50JUZ | ふそう | FV50JUZ-520076～FV50JUZ-530246 平成12年7月17日～平成17年2月18日 |
9 | 再生 トランス ミッション 搭載車 |
| KL-FV50LHR | FV50LH-520023～FV50LH-720071 平成12年5月16日～平成15年11月27日 |
7 | |||
| KL-FV50MHR | FV50MH-530015～FV50MH-530030 平成15年7月29日～平成16年2月12日 |
2 | |||
| KL-FV50NHR | FV50NH-520062～FV50NH-720020 平成12年11月17日～平成16年11月10日 |
14 | |||
| KL-FV54JUZ | FV54JUZ-520028～FV54JUZ-530218 平成13年2月28日～平成17年7月25日 |
5 | |||
| KL-FY54JTY | FY54JTY-530199～FY54JTY-530365 平成16年2月4日～平成17年3月22日 |
2 | |||
| PJ-FS50JVZ | FS50JVZ-530255 平成17年8月3日 |
1 | |||
| PJ-FS54JUZ | FS54JUZ-530218 平成17年7月5日 |
1 | |||
| PJ-FS54JVZ | FS54JVZ-531996～FS54JVZ-532717 平成16年9月9日～平成17年4月20日 |
3 | |||
| PJ-FS55JVZ | FS55JVZ-530684 平成16年11月10日 |
1 | |||
| PJ-FT50JNY | FT50JNY-530410 平成16年7月13日 |
1 | |||
| PJ-FU50JNY | FU50JNY-530283 平成17年2月5日 |
1 | |||
| PJ-FU50JUZ | FU50JUZ-530669～FU50JUZ-530752 平成17年6月25日～平成17年9月14日 |
2 | |||
| PJ-FU54JTY | FU54JTY-530346 平成17年7月4日 |
1 | |||
| PJ-FU54JUZ | FU54JUZ-531226～FU54JUZ-533559 平成15年12月2日～平成17年9月8日 |
2 | |||
| PJ-FU55JUZ | FU55JUZ-530386 平成16年9月17日 |
1 | |||
| PJ-FV50JJXD | FV50JJX-530682 平成16年10月21日 |
1 | |||
| （計68型式） | （計1車種） | （製作期間の全体の範囲） 平成8年2月16日～平成17年9月14日 |
（計381台） |
| 【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
改善箇所説明図
 |
リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KC-FP510DKR | ふそう | 普通・貨物 | トラクタ | 6D40(12,023) | 再生 トランス ミッション 搭載車 |
| KC-FP510DR | ||||||
| KC-FP510GR | ||||||
| KC-FP511DR | 8D20(20,089) | |||||
| KC-FP512DR | 8D21(21,205) | |||||
| KC-FP515DR | 8DC9(16,031) | |||||
| KC-FP540DKR | 6D40(12,023) | |||||
| KC-FP540DR | ||||||
| KC-FP540GR | ||||||
| KC-FS510VX | キャブオーバ | |||||
| KC-FS510VY | ||||||
| KC-FS510VZ | ||||||
| KC-FS540VZ | ||||||
| KC-FT510VX | ||||||
| KC-FU510TX | ||||||
| KC-FU510TY | ||||||
| KC-FU510TZ | ||||||
| KC-FU510UZ | ||||||
| KC-FU540UZ | ||||||
| KC-FV410TZ | ||||||
| KC-FV500UZ | ||||||
| KC-FV502JXD | 8M21(21,205) | |||||
| KC-FV510UZ | 6D40(12,023) | |||||
| KC-FV512JXD | 8D21(21,205) | |||||
| KC-FV512PY | ||||||
| KC-FV514HR | トラクタ | 10M20(25,112) | ||||
| KC-FY510TY | キャブオーバ | 6D40(12,023) | ||||
| KL-FP50JDR | トラクタ | 6M70(12,882) | ||||
| KL-FP54JDR | ||||||
| KL-FP54JER | ||||||
| KL-FP54JGR | ||||||
| KL-FP54LDR | 8M22(19,004) | |||||
| KL-FP54MDR | 8M21(21,205) | |||||
| KL-FP55JDR | 6M70(12,882) | |||||
| KL-FS50JUZ | キャブオーバ | |||||
| KL-FS50JVZ | ||||||
| KL-FS54JVZ | ||||||
| KL-FS55JUZ | ||||||
| KL-FS55JVZ | ||||||
| KL-FT50JNY | ||||||
| KL-FT50JTYP | ||||||
| 三菱 | KL-FT50JVX | ふそう | 普通・貨物 | キャブオーバ | 6M70(12,882) | 再生 トランス ミッション 搭載車 |
| KL-FT50JWY | ||||||
| KL-FU50JUZ | ||||||
| KL-FU54JTY | ||||||
| KL-FU54JUZ | ||||||
| KL-FU55JUZ | ||||||
| KL-FV50JJXD | ||||||
| KL-FV50JMY | ||||||
| KL-FV50JPY | ||||||
| KL-FV50JTZ | ||||||
| KL-FV50JUZ | ||||||
| KL-FV50LHR | トラクタ | 8M22(19,004) | ||||
| KL-FV50MHR | 8M21(21,205) | |||||
| KL-FV50NHR | 10M20(25,112) | |||||
| KL-FV54JUZ | キャブオーバ | 6M70(12,882) | ||||
| KL-FY54JTY | ||||||
| PJ-FS50JVZ | ||||||
| PJ-FS54JUZ | ||||||
| PJ-FS54JVZ | ||||||
| PJ-FS55JVZ | ||||||
| PJ-FT50JNY | ||||||
| PJ-FU50JNY | ||||||
| PJ-FU50JUZ | ||||||
| PJ-FU54JTY | ||||||
| PJ-FU54JUZ | ||||||
| PJ-FU55JUZ | ||||||
| PJ-FV50JJXD |
