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ふそうキャンター、エアロエース、エアロクィーンのかじ取り装置（ベベルギヤ）のリコールについて
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ふそうキャンター、エアロエース、エアロクィーンのかじ取り装置（ベベルギヤ）について、平成23年9月27日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 2833 | リコール開始日 | 平成23年9月27日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | かじ取り装置（ベベルギヤ） | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
かじ取り装置において、製造工程の管理が不適切なため、操舵力を伝える歯車を固定するナットの締付けが不十分なものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該ナットが緩み、操舵不能となるおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、当該ナットの締付け状態を点検し、緩みが認められた場合は良品のベベルギヤに交換する。 | ||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | PDG-FB70B | ふそう キャンター |
FB70B-571180～FB70B-571589 平成22年9月13日～平成23年2月23日 |
375 | |
| PDG-FD70B | FD70B-570468～FD70B-570798 平成22年9月14日～平成23年7月19日 |
331 | |||
| PDG-FE70B | FE70B-570672～FE70B-570884 平成22年9月13日～平成23年2月24日 |
65 | |||
| PDG-FE70D | FE70D-570475～FE70D-570715 平成22年9月13日～平成23年2月25日 |
241 | |||
| PDG-FE72B | FE72B-570146～FE72B-570214 平成22年9月16日～平成22年11月30日 |
14 | |||
| PDG-FE72D | FE72D-570189～FE72D-570273 平成22年9月15日～平成23年2月21日 |
85 | |||
| PDG-FE74DV | FE74DV-570532～FE74DV-570648 平成22年9月14日～平成23年2月21日 |
117 | |||
| PDG-FG70D | FG70D-570185～FG70D-570334 平成22年9月13日～平成23年7月7日 |
149 | |||
| PDG-FG70DD | FG70DD-570097～FG70DD-570229 平成22年9月14日～平成23年7月29日 |
133 | |||
| PDG-FG74D | FG74D-570086～FG74D-570171 平成22年9月14日～平成23年7月26日 |
86 | |||
| BJG-FE74BSV | FE74BSV-560075～FE74BSV-570255 平成22年9月16日～平成23年6月7日 |
9 | |||
| BJG-FE74BV | FE74BV-560096～FE74BV-570435 平成22年9月16日～平成23年6月16日 |
33 | |||
| BKG-FE70B | FE70B-570667～FE70B-570885 平成22年9月13日～平成23年2月25日 |
151 | |||
| BKG-FE70BS | FE70BS-570693～FE70BS-570821 平成22年9月13日～平成23年2月15日 |
128 | |||
| BKG-FE72B | FE72B-570140～FE72B-570248 平成22年9月14日～平成23年2月25日 |
93 | |||
| BKG-FE72BS | FE72BS-570171～FE72BS-570214 平成22年9月15日～平成23年2月22日 |
44 | |||
| BKG-FE74BSV | FE74BSV-570167～FE74BSV-570239 平成22年9月14日～平成23年2月22日 |
71 | |||
| BKG-FE74BV | FE74BV-570267～FE74BV-570415 平成22年9月14日～平成23年2月22日 |
139 | |||
| SKG-FEB20 | FEB20-500004～FEB20-500135 平成22年12月8日～平成23年9月19日 |
126 | |||
| SKG-FBA00 | FBA00-500007～FBA00-500807 平成22年11月26日～平成23年9月19日 |
752 | |||
| SKG-FBA20 | FBA20-500011～FBA20-502128 平成22年10月21日～平成23年9月20日 |
1,994 | |||
| SKG-FDA00 | FDA00-500001～FDA00-500088 平成23年4月15日～平成23年9月19日 |
70 | |||
| SKG-FDA20 | FDA20-500005～FDA20-500032 平成23年7月26日～平成23年9月19日 |
24 | |||
| SKG-FDA40 | FDA40-500002～FDA40-500013 平成23年7月28日～平成23年9月15日 |
12 | |||
| SKG-FEA20 | FEA20-500007～FEA20-500326 平成22年11月22日～平成23年9月14日 |
315 | |||
| SKG-FGA20 | FGA20-500001～FGA20-500018 平成23年4月15日～平成23年9月17日 |
15 | |||
| LKG-MS96VP | ふそう エアロエース |
MS96VP-20019～MS96VP-20394 平成22年9月15日～平成23年9月16日 |
300 | ||
| ふそう エアロクイーン |
MS96VP-20021～MS96VP-20374 平成22年9月14日～平成23年8月30日 |
66 | |||
| （計27型式） | （計3車種） | （製作期間の全体の範囲） 平成22年9月13日～平成23年9月20日 |
（計5,938台） |
| 【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
改善箇所説明図
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リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | PDG-FB70B | ふそう キャンター |
普通・貨物 | キャブオーバ | 4M42(2,977) | |
| PDG-FD70B | ||||||
| PDG-FE70B | ||||||
| PDG-FE70D | 4M50(4,899) | |||||
| PDG-FE72B | 4M42(2,977) | |||||
| PDG-FE72D | 4M50(4,899) | |||||
| PDG-FE74DV | ||||||
| PDG-FG70D | ||||||
| PDG-FG70DD | ||||||
| PDG-FG74D | ||||||
| BJG-FE74BSV | 4M42(2,977) | |||||
| BJG-FE74BV | ||||||
| BKG-FE70B | ||||||
| BKG-FE70BS | ||||||
| BKG-FE72B | ||||||
| BKG-FE72BS | ||||||
| BKG-FE74BSV | ||||||
| BKG-FE74BV | ||||||
| SKG-FEB20 | 4P10(2,998) | |||||
| SKG-FBA00 | ||||||
| SKG-FBA20 | ||||||
| SKG-FDA00 | ||||||
| SKG-FDA20 | ||||||
| SKG-FDA40 | ||||||
| SKG-FEA20 | ||||||
| SKG-FGA20 | ||||||
| LKG-MS96VP | ふそうエアロエース | 普通・乗合 | リヤーエンジン | 6R10(12,808) | ||
| ふそうエアロクイーン | ||||||
| UD トラックス |
LKG-AS96VP | ― |
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