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ふそうスーパーグレートの動力伝達装置(アウトプットシャフト)のリコールについて

ふそうスーパーグレートの動力伝達装置(アウトプットシャフト)について、平成23年4月26日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。
ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。

リコール届出番号 2741 リコール開始日 平成23年 4月27日
不具合の部位(部品名) 動力伝達装置(アウトプットシャフト)
基準不適合状態にあると
認める構造、装置又は
性能の状況及びその原因
大型トラックにおいて、変速機のアウトプットシャフトの溶接が不適切なものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、アウトプットシャフトの溶接部が破損し、最悪の場合、走行不能となるおそれがある。
改善措置の内容 全車両、アウトプットシャフトを良品に交換する。

車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号の
範囲及び製作期間
リコール
対象車の台数
備考
三菱 PJ-FP54JDR ふそう FP54JD-540572 ~ FP54JD-740106
平成18年3月3日 ~ 平成19年4月11日
17  
PJ-FP54JER FP54JE-540059 ~ FP54JE-740046
平成18年3月15日 ~ 平成18年3月21日
11
BKG-FP50JDR FP50JD-550002 ~ FP50JD-550044
平成19年11月28日 ~
平成20年11月27日
10
BKG-FP54JDR FP54JD-550010 ~ FP54JD-560072
平成19年8月7日 ~
平成21年10月13日
252
BKG-FP54JER FP54JE-550009 ~ FP54JE-560010
平成19年8月27日 ~
平成21年7月10日
89
BKG-FP54JGR FP54JG-550030 ~ FP54JG-550065
平成19年11月27日 ~
平成20年6月30日
3
BKG-FP55JDR FP55JD-550003 ~ FP55JD-550033
平成19年8月7日 ~
平成20年10月31日
14
  (計7型式) (計1車種) (製作期間の全体の範囲)
平成18年3月3日~平成21年10月13日
(計396台)  
【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。


改善箇所説明図



リコール対象車の主要諸元



車名 型式 通称名 種別・用途 車体の形状 原動機の型式
総排気量(cc)
備考
三菱 PJ-FP54JDR ふそう 普通・貨物 トラクタ 6M70(12,882)  
PJ-FP54JER
BKG-FP50JDR
BKG-FP54JDR
BKG-FP54JER
BKG-FP54JGR
BKG-FP55JDR