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ふそうエアロミディの原動機(スタータ)のリコールについて

ふそうエアロミディの原動機(スタータ)について、平成25年6月11日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。
ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。

リコール届出番号 3167 リコール開始日 平成25年6月12日
不具合の部位(部品名) 原動機(スタータ)
基準不適合状態にあると
認める構造、装置又は
性能の状況及びその原因
中型路線バスにおいて、スタータに使用されているゴム部品の材質が不適切であること 及び フライホイールリングギヤの摩耗に対する余裕が不足しているため、アイドリング・ストップ&スタート・システムによるエンジンの始動を頻繁に行うと、当該リングギヤが早期に摩耗するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、スタータの空転が発生し、最悪の場合、エンジンが始動不能となるおそれがある。
改善措置の内容
全車両、スタータを対策品に交換すると共にフライホイールリングギヤの摩耗状況を点検し、使用限度を超えていた場合は新品のフライホイールリングギヤに交換する。
アイドリング・ストップ&スタート・システムの制御プログラムを、フライホイールリングギヤの摩耗対策品に書き換える。

車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号の
範囲及び製作期間
リコール
対象車の台数
備考
三菱 SKG-MK27FH 「ふそう
エアロミディ」
MK27FH-50003~MK27FH-50018
平成23年12月14日~平成24年3月12日
16 ① 16
② 16
TKG-MK27FH MK27FH-50001~MK27FH-52114 平成24年4月18日~平成25年1月22日 30 ① 30
② 15
  (計2型式) (計1車種) (製作期間の全体の範囲)
平成23年12月14日~平成25年1月22日
(計46台) ① 46
② 31
備考)本件は、平成25年2月21日付け届出番号「3109」にてリコール届出したものであるが、対象車両に追加があったことが判明したため、追加届出するものです。

注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。





改善箇所説明図



リコール対象車の主要諸元



車名 型式 通称名 種別・用途 車体の形状 原動機の型式
総排気量(cc)
備考
三菱 SKG-MP27FH 「ふそう
エアロミディ」
普通・乗合 リヤーエンジン 6M60
(7,545)
 
TKG-MP27FH