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ふそうエアロミディの原動機（スタータ）のリコールについて
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ふそうエアロミディの原動機（スタータ）について、平成25年6月11日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 3167 | リコール開始日 | 平成25年6月12日 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 原動機（スタータ） | ||||||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
中型路線バスにおいて、スタータに使用されているゴム部品の材質が不適切であること 及び フライホイールリングギヤの摩耗に対する余裕が不足しているため、アイドリング・ストップ＆スタート・システムによるエンジンの始動を頻繁に行うと、当該リングギヤが早期に摩耗するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、スタータの空転が発生し、最悪の場合、エンジンが始動不能となるおそれがある。 | ||||||
| 改善措置の内容 |
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| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | SKG-MK27FH | 「ふそう エアロミディ」 |
MK27FH-50003～MK27FH-50018 平成23年12月14日～平成24年3月12日 |
16 | ① 16 ② 16 |
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| TKG-MK27FH | MK27FH-50001～MK27FH-52114 平成24年4月18日～平成25年1月22日 | 30 | ① 30 ② 15 |
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| （計2型式） | （計1車種） | （製作期間の全体の範囲） 平成23年12月14日～平成25年1月22日 |
（計46台） | ① 46 ② 31 |
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備考）本件は、平成25年2月21日付け届出番号「3109」にてリコール届出したものであるが、対象車両に追加があったことが判明したため、追加届出するものです。
注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
改善箇所説明図
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リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | SKG-MP27FH | 「ふそう エアロミディ」 |
普通・乗合 | リヤーエンジン | 6M60 (7,545) |
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| TKG-MP27FH |
