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ふそうキャンター、ローザの原動機(燃料ホース)のリコールについて

ふそうキャンター、ローザの原動機(燃料ホース)について、平成25年3月28日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。
ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。

リコール届出番号 3128 リコール開始日 平成25年 3月29日
不具合の部位(部品名) 原動機(燃料ホース)
基準不適合状態にあると
認める構造、装置又は
性能の状況及びその原因
小型トラック・バスにおいて、

戻り側燃料ホースのクランプが装着されていないものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該燃料ホースが外れて燃料が漏れ、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
戻り側燃料ホースをエンジン本体に固定する緩衝用ゴムの製造が不適切なため、ゴムから溶出した物質(フタレート)による影響で燃料ホースがゆるみ、燃料ホースが接続先(オリフィス)から外れて燃料が漏れ、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
改善措置の内容
全車両、戻り側燃料ホースの接続部を点検し、クランプが無い場合はクランプを追加する。
全車両、戻り側燃料ホースの接続部にクランプを追加する。

車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号の
範囲及び製作期間
リコール
対象車の台数
備考
三菱 TKG-FBA30 「ふそう
キャンター」
FBA30-505208
平成24年8月1日
1 ① 1
TKG-FEA50 FEA50-506008
平成24年7月26日
1 ① 1
TKG-FEB90 FEB90-505396
平成24年7月26日
1 ① 1
TPG-BE640G 「ふそう
ローザ」
BE640G-910357~BE640G-910361
平成24年4月4日~平成24年4月5日
5 ② 5
  (計4型式) (計2車種) (製作期間の全体の範囲)
平成24年4月4日~平成24年8月1日
(計8台) ①  3
②  5
備考)②については、平成24年8月30日付、届出番号「3021」にてリコール届出を行ったものですが、対象車両の選定に一部誤りがあったことが判明したため、対象車両を追加するものです。
【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。




リコール対象車の主要諸元



車名 型式 通称名 種別・用途 車体の形状 原動機の型式
総排気量(cc)
備考
三菱 TKG-FBA30 「ふそう
キャンター」
普通・貨物 キャブオーバ 4P10
(2,998)
 
TKG-FEA50
TKG-FEB90
TPG-BE640G 「ふそうローザ」 普通・乗合