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ふそうエアロスターの原動機(スタータ)のリコールについて

ふそうエアロスターの原動機(スタータ)について、平成25年2月21日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。
ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。

リコール届出番号 3109 リコール開始日 平成25年2月22日
不具合の部位(部品名) 原動機(スタータ)
基準不適合状態にあると
認める構造、装置又は
性能の状況及びその原因
大型路線バスにおいて、スタータに使用されているゴム部品の材質が不適切であること
およびフライホイールリングギヤの摩耗に対する余裕が不足しているため、アイドリング・ストップ&スタート・システムによるエンジンの始動を頻繁に行うと、当該リングギヤが早期に摩耗するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、スタータの空転が発生し、最悪の場合、エンジンが始動不能となるおそれがある。
改善措置の内容
全車両、スタータを対策品に交換すると共にフライホイールリングギヤの摩耗状況を点検し、使用限度を超えていた場合は新品のフライホイールリングギヤに交換する。
アイドリング・ストップ&スタート・システムの制御プログラムを、フライホイールリングギヤの摩耗対策品に書き換える。

車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号の
範囲及び製作期間
リコール
対象車の台数
備考
三菱 LKG-MP35FK 「ふそう
エアロスター」
MP35FK-20001~MP35FK-22006
平成22年9月16日~平成24年2月29日
31 ① 31
② 31
LKG-MP35FM MP35FM-20001~MP35FM-22057
平成22年8月25日~平成24年3月26日
245 ① 245
② 245
LKG-MP35FP MP35FP-20002~MP35FP-22019
平成22年9月17日~平成24年3月30日
81 ① 81
② 81
LKG-MP37FK MP37FK-20001~MP37FK-22043
平成22年8月24日~平成24年3月27日
432 ① 432
② 432
LKG-MP37FM MP37FM-20001~MP37FM-22021
平成22年6月24日~平成24年3月23日
93 ① 93
② 93
QDG-MP35FM MP35FM-62120~MP35FM-62146
平成24年8月10日~平成24年12月26日
7 ① 7
QDG-MP35FP MP35FP-62104~MP35FP-62124
平成24年8月10日~平成24年11月20日
8 ① 8
QKG-MP35FK MP35FK-22007~MP35FK-62105
平成24年5月11日~平成24年12月13日
11 ① 11
② 6
QKG-MP35FM MP35FM-22058~MP35FM-62145
平成24年4月11日~平成25年1月9日
88 ① 88
② 49
QKG-MP35FP MP35FP-20001~MP35FP-62143
平成24年4月10日~平成24年12月7日
65 ① 65
② 30
QKG-MP37FK MP37FK-22044~MP37FK-62239
平成24年4月11日~平成24年12月21日
148 ① 148
② 9
QKG-MP37FM MP37FM-22022~MP37FM-62136
平成24年4月20日~平成24年12月10日
47 ① 47
② 11
  (計12型式) (計1車種) (製作期間の全体の範囲)
平成22年6月24日~平成25年1月9日
(計1,256台) ① 1,256
② 987
注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。




改善箇所説明図



リコール対象車の主要諸元



車名 型式 通称名 種別・用途 車体の形状 原動機の型式
総排気量(cc)
備考
三菱 LKG-MP35FK 「ふそう
エアロスター」
普通・乗合 リヤーエンジン 6M60
(7,545)
 
LKG-MP35FM
LKG-MP35FP
LKG-MP37FK
LKG-MP37FM
QDG-MP35FM
QDG-MP35FP
QKG-MP35FK
QKG-MP35FM
QKG-MP35FP
QKG-MP37FK
QKG-MP37FM