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ふそうエアロスターの動力伝達装置（自動変速機用ＥＣＵ）のリコールについて

ふそうエアロスターの動力伝達装置（自動変速機用ＥＣＵ）について、平成25年2月12日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。
ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。

リコール届出番号 3090 リコール開始日 平成25年2月13日
不具合の部位(部品名) 動力伝達装置（自動変速機用ＥＣＵ）
基準不適合状態にあると
認める構造、装置又は
性能の状況及びその原因		 自動変速機を搭載した大型路線バスにおいて、自動変速機用ＥＣＵ内部のハンダが亀裂して変速ショックの増大やギヤ段の固定が生じ、最悪の場合、エンジンが再始動不能となるおそれがある。
改善措置の内容 全車両、自動変速機用ＥＣＵを対策品に交換する。

車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号の
範囲及び製作期間		 リコール
対象車の台数		 備考
三菱 LKG-MP35FK 「ふそう
エアロスター」		 MP35FK-20001～MP35FK-22006
平成22年9月16日～平成24年2月29日		 31  
LKG-MP35FM MP35FM-20001～MP35FM-22057
平成22年8月25日～平成24年3月26日		 245
LKG-MP35FP MP35FP-20002～MP35FP-22019
平成22年9月17日～平成24年3月30日		 81
LKG-MP37FK MP37FK-20001～MP37FK-22043
平成22年8月24日～平成24年3月27日		 432
LKG-MP37FM MP37FM-20001～MP37FM-22021
平成22年6月24日～平成24年3月23日		 93
QKG-MP35FK MP35FK-22007～MP35FK-62107
平成24年5月11日～平成25年1月18日		 13
QKG-MP35FM MP35FM-22058～MP35FM-62153
平成24年4月11日～平成25年1月24日		 89
QKG-MP35FP MP35FP-20001～MP35FP-62143
平成24年4月10日～平成24年12月7日		 65
QKG-MP37FK MP37FK-22044～MP37FK-62253
平成24年4月11日～平成25年1月24日		 144
QKG-MP37FM MP37FM-22022～MP37FM-62137
平成24年4月20日～平成25年1月24日		 48
QDG-MP35FM MP35FM-62120～MP35FM-62146
平成24年8月10日～平成24年12月26日		 7
QDG-MP35FP MP35FP-62104～MP35FP-62144
平成24年8月10日～平成25年1月8日		 9
  （計12型式） （計1車種） （製作期間の全体の範囲）
平成22年6月24日～平成25年1月24日 		（計1,257台）  
【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。



改善箇所説明図

リコール対象車の主要諸元


車名 型式 通称名 種別・用途 車体の形状 原動機の型式
総排気量（cc）		 備考
三菱 LKG-MP35FK 「ふそう
エアロスター」		 普通・乗合 リヤーエンジン 6M60
(7,545)		  
LKG-MP35FM
LKG-MP35FP
LKG-MP37FK
LKG-MP37FM
QKG-MP35FK
QKG-MP35FM
QKG-MP35FP
QKG-MP37FK
QKG-MP37FM
QDG-MP35FM
QDG-MP35FP