すみません、何も見つかりませんでした。
Evo Bus社製 連節バスの車体装置（ルーフファン）のリコールについて
| Evo Bus社製 連節バスの車体装置（ルーフファン）について、平成27年2月20日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 外-2152 | リコール開始日 | 平成27年2月23日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 車体装置（ルーフファン） | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
連節バスにおいて、屋根にファンを取り付けるベースプレートの製造工程が不適切なため、ベースプレートと屋根との間に隙間が生じることがある。そのため、屋根とベースプレートの間に水が浸入し、そのままの状態で使用を続けると、ベースプレートが腐食し、最悪の場合、ルーフファンが脱落するおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、ベースプレートの接着部を点検し、隙間や腐食が認められたものはベースプレートを良品に交換する。 | ||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| メルセデス・ベンツ | 不明 | 「Citaro-G」 | WEB62828323124621～WEB62828323124622 平成24年10月22日～平成24年10月22日 |
2 | 連節バス |
| (計1型式) | (計1車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成24年10月22日～平成24年10月22日 |
(計2台) |
| 【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
改善箇所説明図
 |
リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| メルセデス・ベンツ | 不明 | 「Citaro-G」 | 普通・乗合 | リヤーエンジン | 457 (11,967) |
連節バス |
