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ふそうキャンターの電気装置（バッテリーイコライザー）のリコールについて
| ふそうキャンターの電気装置（バッテリーイコライザー）について、平成26年11月6日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 3461 | リコール開始日 | 平成26年11月7日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 電気装置（バッテリーイコライザー） | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
小型トラックにおいて、バッテリーイコライザーの12Ｖと24Ｖ端子の防水加工に不適切なものがあり、融雪剤等の導電物質が付着すると、当該端子とバッテリーイコライザーのケースが通電して電気的腐食が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該端子部でショートが発生し、最悪の場合、端子周りの樹脂部品、配線からの発煙、発火に至るおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、バッテリーイコライザーの12Ｖと24Ｖ端子部に高粘性グリスを塗布し、被水防止の樹脂製カバーを追加する。 また、12Ｖと24Ｖ端子部の著しい電気的腐食によって、配線の固定が正常に行えない場合には、バッテリーイコライザーと配線を新品に交換する。 ただし、架装物との干渉により被水防止の樹脂製カバーを追加できない車両については、カバーの装着はせず、高粘性グリスの代わりにボンドを塗布する。 |
||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | SJG-FEA53 | ｢ふそう キャンタｰ｣ |
FEA53-500002～FEA53-500006 平成23年11月25日～平成23年11月25日 |
3 | |
| SKG-FBA20 | FBA20-500001～FBA20-503450 平成22年5月26日～平成25年9月23日 |
3,223 | |||
| SKG-FBA30 | FBA30-500001～FBA30-501142 平成22年11月11日～平成25年9月25日 |
991 | |||
| SKG-FBA60 | FBA60-500001～FBA60-502021 平成22年11月29日～平成25年9月25日 |
1,861 | |||
| SKG-FDA20 | FDA20-500005～FDA20-500215 平成23年7月26日～平成24年3月22日 |
187 | |||
| SKG-FDA40 | FDA40-500004～FDA40-500098 平成23年8月19日～平成24年3月23日 |
92 | |||
| SKG-FEA20 | FEA20-500001～FEA20-500693 平成22年11月22日～平成25年9月23日 |
664 | |||
| SKG-FEA50 | FEA50-500001～FEA50-503379 平成22年5月26日～平成25年9月23日 |
3,142 | |||
| SKG-FEA70 | FEA70-500001～FEA70-500084 平成22年5月26日～平成25年9月23日 |
83 | |||
| SKG-FEA80 | FEA80-500001～FEA80-500172 平成23年8月8日～平成24年3月6日 |
163 | |||
| SKG-FEB20 | FEB20-500001～FEB20-500284 平成22年12月8日～平成25年9月23日 |
270 | |||
| SKG-FEB50 | FEB50-500001～FEB50-503806 平成22年5月26日～平成25年9月23日 |
3,449 | |||
| SKG-FEB70 | FEB70-500001～FEB70-500539 平成22年11月19日～平成25年9月25日 |
539 | |||
| SKG-FEB80 | FEB80-500001～FEB80-500924 平成23年8月8日～平成24年3月15日 |
805 | |||
| SKG-FEB90 | FEB90-500001～FEB90-501424 平成22年5月26日～平成25年9月23日 |
1,283 | |||
| SKG-FEC90 | FEC90-500001～FEC90-500067 平成22年12月22日～平成26年1月20日 |
64 | |||
| SKG-FGA20 | FGA20-500001～FGA20-500125 平成23年4月15日～平成24年3月22日 |
119 | |||
| SKG-FGB70 | FGB70-500003～FGB70-500089 平成23年4月15日～平成24年3月15日 |
80 | |||
| TKG-FBA20 | FBA20-500888～FBA20-521331 平成23年1月18日～平成25年10月23日 |
2,394 | |||
| TKG-FBA30 | FBA30-500192～FBA30-520176 平成22年12月27日～平成25年2月28日 |
1,168 | |||
| TKG-FBA50 | FBA50-520001～FBA50-520795 平成25年1月8日～平成25年10月11日 |
125 | |||
| TKG-FBA60 | FBA60-500003～FBA60-521879 平成23年6月16日～平成25年10月18日 |
2,360 | |||
| TKG-FDA20 | FDA20-500069～FDA20-520058 平成23年10月18日～平成25年4月24日 |
297 | |||
| TKG-FDA40 | FDA40-500002～FDA40-520023 平成23年7月28日～平成25年2月21日 |
128 | |||
| TKG-FEA20 | FEA20-500005～FEA20-530045 平成23年4月22日～平成26年1月28日 |
581 | |||
| TKG-FEA50 | FEA50-500008～FEA50-522248 平成23年5月13日～平成25年10月31日 |
3,197 | |||
| TKG-FEA80 | FEA80-500122～FEA80-520296 平成23年12月12日～平成25年12月12日 |
292 | |||
| TKG-FEB20 | FEB20-500151～FEB20-520178 平成23年10月10日～平成25年11月22日 |
165 | |||
| TKG-FEB50 | FEB50-500010～FEB50-523234 平成23年1月31日～平成26年1月10日 |
3,082 | |||
| TKG-FEB80 | FEB80-500073～FEB80-530501 平成23年8月27日～平成26年4月3日 |
1,222 | |||
| TKG-FEB90 | FEB90-500008～FEB90-521132 平成23年2月28日～平成25年9月17日 |
1,492 | |||
| TKG-FEC90 | FEC90-500003～FEC90-520038 平成23年10月19日～平成25年6月27日 |
75 | |||
| TKG-FGA20 | FGA20-500116～FGA20-520249 平成24年2月24日～平成25年11月6日 |
174 | |||
| TKG-FGB70 | FGB70-500048～FGB70-520012 平成23年11月11日～平成25年2月14日 |
147 | |||
| TPG-FBA20 | FBA20-503483～FBA20-520260 平成24年3月30日～平成25年2月15日 |
24 | |||
| TPG-FDA20 | FDA20-500229～FDA20-510042 平成24年4月5日～平成24年11月12日 |
6 | |||
| TPG-FDA40 | FDA40-510027 平成24年11月23日 |
1 | |||
| TPG-FEA20 | FEA20-505006～FEA20-520071 平成24年4月17日～平成25年2月13日 |
46 | |||
| TPG-FEA50 | FEA50-503537～FEA50-520164 平成24年4月5日～平成25年2月4日 |
15 | |||
| TPG-FEA80 | FEA80-500213～FEA80-510025 平成24年4月11日～平成24年9月25日 |
3 | |||
| TPG-FEB20 | FEB20-500250～FEB20-520013 平成24年2月10日～平成25年2月6日 |
9 | |||
| TPG-FEB50 | FEB50-503449～FEB50-520362 平成24年2月15日～平成25年2月19日 |
62 | |||
| TPG-FEB80 | FEB80-500645～FEB80-510344 平成24年1月9日～平成24年12月21日 |
7 | |||
| TPG-FEB90 | FEB90-501457～FEB90-520080 平成24年3月27日～平成25年1月28日 |
16 | |||
| TPG-FGA20 | FGA20-505005～FGA20-510005 平成24年5月15日～平成24年10月5日 |
2 | |||
| TQG-FEA13 | FEA13-505001～FEA13-510012 平成24年5月28日～平成25年2月22日 |
22 | |||
| TQG-FEA53 | FEA53-500008～FEA53-520043 平成24年4月26日～平成25年6月28日 |
240 | |||
| TQG-FEB73 | FEB73-500001～FEB73-510117 平成24年4月26日～平成25年9月23日 |
251 | |||
| (計48型式) | (計1車種) | (製造期間の全体範囲) 平成22年5月26日～平成26年4月3日 |
(計34,621台) |
| 【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
改善箇所説明図
 |
リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | SJG-FEA53 | ｢ふそう キャンタｰ｣ |
普通・貨物 | キャブオｰバ | 4P10 (2,998) |
|
| SKG-FBA20 | 小型・貨物 | |||||
| SKG-FBA30 | ||||||
| SKG-FBA60 | ||||||
| SKG-FDA20 | ||||||
| SKG-FDA40 | ||||||
| SKG-FEA20 | 普通・貨物 | |||||
| SKG-FEA50 | ||||||
| SKG-FEA70 | ||||||
| SKG-FEA80 | ||||||
| SKG-FEB20 | ||||||
| SKG-FEB50 | ||||||
| SKG-FEB70 | ||||||
| SKG-FEB80 | ||||||
| SKG-FEB90 | ||||||
| SKG-FEC90 | ||||||
| SKG-FGA20 | ||||||
| SKG-FGB70 | ||||||
| TKG-FBA20 | 小型・貨物 | |||||
| TKG-FBA30 | ||||||
| TKG-FBA50 | ||||||
| TKG-FBA60 | ||||||
| TKG-FDA20 | ||||||
| TKG-FDA40 | ||||||
| TKG-FEA20 | 普通・貨物 | |||||
| TKG-FEA50 | ||||||
| TKG-FEA80 | ||||||
| TKG-FEB20 | ||||||
| TKG-FEB50 | ||||||
| TKG-FEB80 | ||||||
| TKG-FEB90 | ||||||
| TKG-FEC90 | ||||||
| TKG-FGA20 | ||||||
| TKG-FGB70 | ||||||
| TPG-FBA20 | 小型・貨物 | |||||
| TPG-FDA20 | ||||||
| TPG-FDA40 | ||||||
| TPG-FEA20 | 普通・貨物 | |||||
| TPG-FEA50 | ||||||
| TPG-FEA80 | ||||||
| TPG-FEB20 | ||||||
| TPG-FEB50 | ||||||
| TPG-FEB80 | ||||||
| TPG-FEB90 | ||||||
| TPG-FGA20 | ||||||
| TQG-FEA13 | ||||||
| TQG-FEA53 | ||||||
| TQG-FEB73 |
