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ふそうスーパーグレートの動力伝達装置（変速機）のリコールについて
| ふそうスーパーグレートの動力伝達装置（変速機）について、平成28年5月12日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 3814 | リコール開始日 | 平成28年5月13日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 動力伝達装置（変速機） | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
12段機械式自動変速機を搭載した大型トラックにおいて、アウトプットシャフトの強度が不足しているため、当該シャフトに亀裂が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該シャフトの亀裂が進行し、最悪の場合、アウトプットシャフトが破断し、プロペラシャフトが脱落又は周辺部品を破損させ二次的不具合を生じるおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、機械式自動変速機のリヤハウジング一式を、対策品のアウトプットシャフトを組み込んだものに交換する。 | ||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | BKG-FS54JZ | 「ふそう スーパーグレート」 |
FS54JZ-550004～FS54JZ-570577 平成20年1月11日～平成22年7月16日 |
318 | OD12段の 機械式 自動変速機 搭載車 |
| BKG-FS55JZ | FS55JZ-550152～FS55JZ-570184 平成20年1月22日～平成22年7月27日 |
154 | |||
| LKG-FS54VZ | FS54VZ-500016～FS54VZ-502444 平成22年6月22日～平成24年3月8日 |
104 | |||
| LKG-FS55VZ | FS55VZ-500004～FS55VZ-510001 平成22年6月14日～平成24年9月24日 |
99 | |||
| QKG-FS54VZ | FS54VZ-502101～FS54VZ-570005 平成22年3月19日～平成26年11月3日 |
112 | |||
| QKG-FS55VZ | FS55VZ-500562～FS55VZ-530617 平成24年2月29日～平成26年11月27日 |
113 | |||
| (計6型式) | (計1車種) | (製造期間の全体の範囲) 平成20年1月11日～平成26年11月27日 |
(計900台) |
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備考）本件は、平成26年4月15日付、届出番号「3350」にてリコール届出を行ったものですが、新たな原因が判明したため、新たに届出するものです。
【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
改善箇所説明図
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リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | BKG-FS54JZ | 「ふそう スーパーグレート」 |
普通・貨物 | キャブオーバ | 6M70(12,882) | OD12段の 機械式 自動変速機 搭載車 |
| BKG-FS55JZ | ||||||
| LKG-FS54VZ | 6R10(12,808) | |||||
| LKG-FS55VZ | ||||||
| QKG-FS54VZ | ||||||
| QKG-FS55VZ |
