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ふそうスーパーグレートの緩衝装置(ラジアスロッドブラケット)について、平成28年11月29日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
リコール届出番号 | 3910 | リコール開始日 | 平成28年11月30日 |
---|---|---|---|
不具合の部位(部品名) | 緩衝装置(ラジアスロッドブラケット) | ||
基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
後2軸式リーフサスペンション仕様の大型トラックにおいて、トラニオンクロスメンバに装着されているラジアスロッドブラケットの形状が不適切なため、走行時のラジアスロッド入力によりクロスメンバが変形し、クロスメンバと補強板をとめているボルトが緩むものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ボルトが折損するとともに、クロスメンバと補強板に亀裂が生じて、最悪の場合、ラジアスロッド締結部品がクロスメンバから外れ、走行安定性が損なわれるおそれがある。 | ||
改善措置の内容 | ラジアスロッドブラケットと取付ナットを対策品に交換し、ボルトを新規のトルクで締め直す。また、クロスメンバと補強板を点検し、亀裂が生じていた場合、クロスメンバは補修し、補強板は良品に交換する。 |
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
---|---|---|---|---|---|
三菱 | QDG-FQ62F | 「ふそう ファイター」 |
FQ62F-586272~FQ62F-590160 平成27年12月18日~平成28年8月1日 |
170 | 後2軸式 リーフサスペンション 仕様車 |
QKG-FV60VJR | 「ふそう スーパーグレート」 |
FV60VJ-510414~FV60VJ-520236 平成28年1月15日~平成28年8月2日 |
239 | ||
QKG-FV60VX | FV60VX-512272~FV60VX-520565 平成28年1月15日~平成28年7月29日 |
244 | |||
QKG-FV60VY | FV60VY-510467~FV60VY-520198 平成28年1月15日~平成28年7月29日 |
130 | |||
QKG-FV60VZ | FV60VZ-520014~FV60VZ-520145 平成28年2月4日~平成28年7月22日 |
17 | |||
QPG-FS60VZ | FS60VZ-510269~FS60VZ-520138 平成28年1月15日~平成28年8月2日 |
144 | |||
QPG-FV60VX | FV60VX-520012~FV60VX-520564 平成28年1月18日~平成28年7月29日 |
337 | |||
QPG-FV60VY | FV60VY-520005~FV60VY-520197 平成28年1月18日~平成28年7月28日 |
71 | |||
QPG-FV60VZ | FV60VZ-510348~FV60VZ-520151 平成28年1月15日~平成28年8月1日 |
136 | |||
QPG-FY60VY | FY60VY-510070~FY60VY-520026 平成28年1月20日~平成28年7月29日 |
28 | |||
(計10型式) | (計2車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成27年12月18日~平成28年8月2日 |
(計1,516台) |
【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
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車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量(cc) |
備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
三菱 | QDG-FQ62F | 「ふそう ファイター」 |
普通・貨物 | キャブオーバ | 6M60 (7,545) |
後2軸式 リーフサスペンション 仕様車 |
QKG-FV60VJR | 「ふそう スーパーグレート」 |
トラクタ | 6R10 (12,808) |
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QKG-FV60VX | キャブオーバ | |||||
QKG-FV60VY | ||||||
QKG-FV60VZ | ||||||
QPG-FS60VZ | ||||||
QPG-FV60VX | ||||||
QPG-FV60VY | ||||||
QPG-FV60VZ | ||||||
QPG-FY60VY |