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ふそうエアロスターのその他の装置(エアヒータリレー)について、令和2年3月31日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
リコール届出番号 | 4728 | リコール開始日 | 準備でき次第 |
---|---|---|---|
不具合の部位(部品名) | その他(エアヒータリレー) | ||
基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
大型路線バスのエンジンインテークエアヒータリレーにおいて、リレー内部電気接点の耐久性が不足しているため、アイドリングストップ機能や、停留所等でのエンジン停止始動を頻繁に繰り返すと、接点部がアーク放電により溶損することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、接点が溶着状態となり発熱して炭化・発煙し、最悪の場合、リレー及び配線の一部が焼損に至るおそれがある。 | ||
改善措置の内容 | 全車両、インテークエアヒータリレーを新品に交換する。また、エアヒータ機能を解除する手動ON/OFFスイッチを追加し適切な使用を励行するステッカーを貼付し、エアヒータの作動条件等を明記したリーフレットを配布する。 なお、追加部品の供給に時間を要することから、当該リレーを先行して交換し、追加部品は供給の準備でき次第、改めて取付けする。 |
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
---|---|---|---|---|---|
三菱 | PKG‐MP35UK | 「ふそう エアロスター」 |
MP35UK-20002~MP35UK-21027 平成19年9月21日~平成22年8月24日 |
200 | |
PKG‐MP35UM | MP35UM-20001~MP35UM-21317 平成19年9月26日~平成22年8月24日 |
732 | |||
PKG‐MP35UP | MP35UP-20002~MP35UP-21066 平成19年11月27日~平成22年8月24日 |
141 | |||
(計3型式) | (計1車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成19年9月21日~平成22年8月24日 |
(計1,073台) |
【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
![]() |
車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量(cc) |
備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
三菱 | PKG-MP35UK | 「ふそう エアロスター」 |
普通・乗合 | リヤーエンジン | MD92 (9,203) |
|
PKG-MP35UM | ||||||
PKG-MP35UP |