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ふそうファイターの原動機（ターボチャージャー）のリコールについて
| ふそうファイターの原動機（ターボチャージャー）について、令和2年2月14日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 4647 | リコール開始日 | 令和2年2月14日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 原動機（ターボチャージャー） | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
４Ｖ２０型エンジンを搭載した中型トラックにおいて、ターボチャージャー取付けナットの締付け作業が不適切なため、当該ナットが正規トルクで締付けられていないものがある。そのため、ターボチャージャー取付部から排気ガスが漏れ、異音が生じるおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、ターボチャージャー取付けナットを正規トルクで締付ける。 | ||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | 2PG-FK61N | 「ふそう ファイター」 |
FK61N-600024～FK61N-600066 平成30年11月8日～令和元年6月21日 |
27 | |
| 2PG-FK64N | FK64N-600016～FK64N-600033 平成30年10月2日～平成31年2月26日 |
12 | |||
| 2PG-FK64NA | FK64NA-600001～FK64NA-600003 令和元年6月6日～令和元年6月10日 |
2 | |||
| 2PG-FK71N | FK71N-600018～FK71N-600105 平成30年10月23日～令和元年5月31日 |
65 | |||
| 2PG-FK71NA | FK71NA-600002～FK71NA-600018 平成30年12月11日～令和元年6月18日 |
11 | |||
| 2PG-FK74N | FK74N-600009～FK74N-600019 平成30年10月23日～平成31年4月24日 |
10 | |||
| (計6型式) | (計1車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成30年10月2日～令和元年6月21日 |
(計127台) |
| 【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
改善箇所説明図
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リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | 2PG-FK61N | 「ふそう ファイター」 |
普通・貨物 | キャブオーバ | 4V20 (3,907) |
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| 2PG-FK64N | ||||||
| 2PG-FK64NA | ||||||
| 2PG-FK71N | ||||||
| 2PG-FK71NA | ||||||
| 2PG-FK74N |
