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ふそう エアロエース、エアロクィーンの電気装置(フロントドアガラスヒーター配線)のリコールについて
| ふそう エアロエース、エアロクィーンの電気装置(フロントドアガラスヒーター配線)について、令和元年7月11日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 4525 | リコール開始日 | 令和元年7月12日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 電気装置(フロントドアガラスヒーター配線) | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
大型バスにおいて、オプション設定されているフロントドアガラスヒーターの配線の固定方法が不適切なため、ドア開閉時にアーム部(上側水平バー)の配線に局部的な曲げが生じるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、ドア開閉に伴って当該配線が繰り返し曲げられることで配線が断線し、発煙が生じるおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、フロントドアガラスヒーター配線の固定方法を対策仕様に変更する。また、当該配線を点検し、不具合発生部に断線が認められた場合は当該配線を新品に交換する。 | ||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | BKG-MS96JP | ふそう 「エアロエース」 |
MS96JP-20016～MS96JP-21674 平成19年9月7日～平成22年8月26日 |
939 | |
| ふそう 「エアロクィーン」 |
MS96JP-20007～MS96JP-21658 平成19年9月4日～平成22年8月19日 |
256 | |||
| LKG-MS96VP | ふそう 「エアロエース」 |
MS96VP-20012～MS96VP-20568 平成22年9月1日～平成24年3月30日 |
300 | ||
| ふそう 「エアロクィーン」 |
MS96VP-20004～MS96VP-20556 平成22年8月30日～平成24年3月21日 |
83 | |||
| QRG-MS96VP | ふそう 「エアロエース」 |
MS96VP-20498～MS96VP-70636 平成24年2月20日～平成27年7月22日 |
1,489 | ||
| ふそう 「エアロクィーン」 |
MS96VP-20586～MS96VP-70621 平成24年4月3日～平成27年7月21日 |
208 | |||
| QTG-MS96VP | ふそう 「エアロエース」 |
MS96VP-70364～MS96VP-73359 平成27年4月7日～平成29年8月22日 |
1,518 | ||
| ふそう 「エアロクィーン」 |
MS96VP-70334～MS96VP-73365 平成27年3月24日～平成29年8月8日 |
460 | |||
| 2TG-MS06GP | ふそう 「エアロエース」 |
MS06GP-71001～MS06GP-75285 平成29年6月9日～平成31年2月20日 |
881 | ||
| ふそう 「エアロクィーン」 |
MS06GP-71021～MS06GP-75235 平成29年7月12日～平成31年2月1日 |
167 | |||
| LDG-MM96FH | ふそう 「エアロエース」 |
MM96FH-22007～MM96FH-22034 平成23年10月14日～平成24年3月6日 |
4 | ||
| PDG-MM96FH | MM96FH-20003～MM96FH-20260 平成20年2月12日～平成23年8月10日 |
198 | |||
| QDG-MM96FH | MM96FH-24102～MM96FH-24532 平成24年7月12日～平成26年7月22日 |
21 | |||
| QDG-MM97FH | MM97FH-80015～MM97FH-82263 平成26年8月27日～平成29年7月21日 |
58 | |||
| SDG-MM96FH | MM96FH-22004～MM96FH-22036 平成23年10月4日～平成24年3月23日 |
28 | |||
| TDG-MM96FH | MM96FH-22037～MM96FH-24534 平成24年4月10日～平成26年8月7日 |
113 | |||
| TDG-MM97FH | MM97FH-80011～MM97FH-82281 平成26年8月9日～平成29年8月22日 |
312 | |||
| (計12型式) | (計2車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成19年9月4日～平成31年2月20日 |
7,035台 |
| 備考)本件は、平成31年2月26日付け「届出番号4455」により、暫定措置のリコール届出を行ったものですが、暫定措置が恒久措置として十分な効力を持っていることが確認出来た為、恒久措置への切り換えを行うものです。
【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
改善箇所説明図
 |
リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | BKG-MS96JP | 「ふそう エアロエース」 |
普通・乗合 | リヤーエンジン | 6M70 (12,882) |
|
| 「ふそう エアロクィーン」 |
||||||
| LKG-MS96VP | 「ふそう エアロエース」 |
6R10 （12,808） |
||||
| 「ふそう エアロクィーン」 |
||||||
| QRG-MS96VP | 「ふそう エアロエース」 |
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| 「ふそう エアロクィーン」 |
||||||
| QTG-MS96VP | 「ふそう エアロエース」 |
|||||
| 「ふそう エアロクィーン」 |
||||||
| 2TG-MS06GP | 「ふそう エアロエース」 |
6S10 （7,697） |
||||
| 「ふそう エアロクィーン」 |
||||||
| LDG-MM96FH | 「ふそう エアロエース」 |
6M60 (7,545) |
||||
| PDG-MM96FH | ||||||
| QDG-MM96FH | ||||||
| QDG-MM97FH | ||||||
| SDG-MM96FH | ||||||
| TDG-MM96FH | ||||||
| TDG-MM97FH |
