すみません、何も見つかりませんでした。
ふそうスーパーグレートの電気装置（PDM電源用配線）のリコールについて
| ふそうスーパーグレートの電気装置（PDM電源用配線）のリコールについて、令和5年11月9日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 5406 | リコール開始日 | 令和5年11月10日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 電気装置（PDM電源用配線） | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
運転席左側にPDM（Power Distribution Module：ヒューズ&リレーボックス）を搭載した大型トラックにおいて、PDMの電源用プラス側配線が誤配索されているものがある。そのため、当該配線がPDMブラケットとの干渉により損傷して短絡すると、最悪の場合、車両火災に至るおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、PDMの電源用プラス側配線の配索を点検し、誤配索されていた場合は正規状態に配索し直す。 また、当該電線に損傷が認められた場合は補修する。 | ||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | 2KG-FV70GX | 「ふそう スーパ－グレート」 |
FV70GX-520001～FV70GX-540047 令和2年2月13日～令和4年5月12日 |
168 | |
| 2KG-FV70HJR | FV70HJ-520002～FV70HJ-540065 令和2年1月22日～令和4年5月12日 |
338 | |||
| 2KG-FV70HYP | FV70HY-530046～FV70HY-540080 令和3年7月30日～令和4年5月10日 |
40 | |||
| 2KG-FV70HZP | FV70HZ-530032～FV70HZ-540044 令和3年7月30日～令和4年5月13日 |
13 | |||
| 2KG-FV74HJR | FV74HJ-520006～FV74HJ-540011 令和2年6月1日～令和4年4月25日 |
25 | |||
| 2PG-FP74GG | FP74GG-540001 令和3年12月17日 |
1 | |||
| 2PG-FP74GGR | FP74GG-520001～FP74GG-540002 令和2年6月5日～令和4年3月16日 |
13 | |||
| 2PG-FP74HD | FP74HD-530070～FP74HD-540002 令和3年5月28日～令和3年10月27日 |
2 | |||
| 2PG-FP74HDR | FP74HD-530002～FP74HD-540183 令和3年4月16日～令和4年5月31日 |
599 | |||
| 2PG-FP74HER | FP74HE-530001～FP74HE-540064 令和3年4月21日～令和4年5月31日 |
230 | |||
| 2PG-FP74HGR | FP74HG-530001～FP74HG-540014 令和3年5月13日～令和4年4月20日 |
45 | |||
| 2PG-FS70HZ | FS70HZ-520001～FS70HZ-540081 令和2年1月28日～令和4年5月10日 |
184 | |||
| 2PG-FS74GY | FS74GY-520001～FS74GY-540005 令和2年5月18日～令和4年4月11日 |
11 | |||
| 2PG-FS74GZ | FS74GZ-520001～FS74GZ-540020 令和2年2月4日～令和4年4月25日 |
127 | |||
| 2PG-FS74HY | FS74HY-520001～FS74HY-540013 令和2年2月6日～令和4年4月25日 |
97 | |||
| 2PG-FS74HZ | FS74HZ-520002～FS74HZ-540838 令和元年12月25日～令和4年9月5日 |
4,661 | |||
| 2PG-FS75GY | FS75GY-520001～FS75GY-540002 令和2年3月6日～令和4年4月11日 |
5 | |||
| 2PG-FS75GZ | FS75GZ-520001～FS75GZ-540012 令和2年3月26日～令和4年4月18日 |
37 | |||
| 2PG-FS75HY | FS75HY-520001～FS75HY-540001 令和2年12月21日～令和3年11月29日 |
4 | |||
| 2PG-FS75HZ | FS75HZ-520001～FS75HZ-540091 令和2年1月23日～令和4年5月12日 |
820 | |||
| 2PG-FU70GY | FU70GY-520001～FU70GY-540013 令和2年3月25日～令和4年5月12日 |
82 | |||
| 2PG-FU70HY | FU70HY-520001～FU70HY-540022 令和2年3月24日～令和4年4月13日 |
112 | |||
| 2PG-FU74GY | FU74GY-520001～FU74GY-540009 令和2年2月19日～令和4年4月25日 |
72 | |||
| 2PG-FU74GZ | FU74GZ-520001～FU74GZ-540025 令和2年2月7日～令和4年5月12日 |
185 | |||
| 2PG-FU74HY | FU74HY-520001～FU74HY-540019 令和2年1月30日～令和4年4月18日 |
104 | |||
| 2PG-FU74HZ | FU74HZ-520001～FU74HZ-540216 令和2年1月6日～令和4年9月5日 |
1,682 | |||
| 2PG-FU75GZ | FU75GZ-520001 令和2年11月2日 |
1 | |||
| 2PG-FU75HZ | FU75HZ-520002～FU75HZ-540070 令和2年2月4日～令和4年4月25日 |
492 | |||
| 2PG-FV70GX | FV70GX-520018～FV70GX-540051 令和2年4月8日～令和4年4月25日 |
136 | |||
| 2PG-FV70GY | FV70GY-520001～FV70GY-540006 令和2年3月17日～令和4年4月25日 |
58 | |||
| 2PG-FV70GZ | FV70GZ-520001～FV70GZ-540001 令和2年7月13日～令和4年3月23日 |
17 | |||
| 2PG-FV70HX | FV70HX-520001～FV70HX-540317 令和2年1月9日～令和4年5月31日 |
1,021 | |||
| 2PG-FV70HY | FV70HY-520001～FV70HY-540079 令和2年2月19日～令和4年5月11日 |
294 | |||
| 2PG-FV70HZ | FV70HZ-520001～FV70HZ-540073 令和2年2月3日～令和4年5月9日 |
237 | |||
| 2PG-FV74GZ | FV74GZ-520001～FV74GZ-540012 令和2年3月6日～令和4年4月27日 |
45 | |||
| 2PG-FV74HJR | FV74HJ-520001～FV74HJ-540010 令和2年3月9日～令和4年4月14日 |
38 | |||
| 2PG-FV74HZ | FV74HZ-520001～FV74HZ-540044 令和2年1月31日～令和4年5月12日 |
364 | |||
| 2PG-FY70GY | FY70GY-520001～FY70GY-540001 令和2年7月14日～令和4年4月27日 |
6 | |||
| 2PG-FY70HY | FY70HY-520001～FY70HY-540011 令和2年2月21日～令和4年5月13日 |
95 | |||
| 2PG-FY74GY | FY74GY-520001～FY74GY-540003 令和2年3月5日～令和4年3月17日 |
32 | |||
| 2PG-FY74HY | FY74HY-520001～FY74HY-540016 令和2年1月21日～令和4年5月10日 |
156 | |||
| 2RG-FP74HD | FP74HD-520001～FP74HD-520002 令和元年12月25日～令和元年12月26日 |
2 | |||
| 2RG-FP74HDR | FP74HD-520003～FP74HD-520713 令和2年2月8日～令和3年4月16日 |
711 | |||
| 2RG-FP74HER | FP74HE-520001～FP74HE-520345 令和2年3月3日～令和3年4月27日 |
344 | |||
| 2RG-FP74HGR | FP74HG-520001～FP74HG-520056 令和2年3月4日～令和3年4月7日 |
56 | |||
| (計45型式) | (計1車種) | (製作期間の全体の範囲) 令和元年12月25日～令和4年9月5日 |
(計13,762台) |
| 【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
br>
改善箇所説明図
 |
リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | 2KG−FV70GX | 「ふそう スーパーグレート」 |
普通・貨物 | キャブオーバ | 6S10 (7,697) |
|
| 2KG−FV70HJR | トラクタ | 6R20 (10,676) |
||||
| 2KG−FV70HYP | キャブオーバ | |||||
| 2KG−FV70HZP | ||||||
| 2KG−FV74HJR | トラクタ | |||||
| 2PG−FP74GG | キャブオーバ | 6S10 (7,697) |
||||
| 2PG−FP74GGR | トラクタ | |||||
| 2PG−FP74HD | キャブオーバ | 6R20 (10,676) |
||||
| 2PG−FP74HDR | トラクタ | |||||
| 2PG−FP74HER | ||||||
| 2PG−FP74HGR | ||||||
| 2PG−FS70HZ | キャブオーバ | |||||
| 2PG−FS74GY | 6S10 (7,697) |
|||||
| 2PG−FS74GZ | ||||||
| 2PG−FS74HY | 6R20 (10,676) |
|||||
| 2PG−FS74HZ | ||||||
| 2PG−FS75GY | 6S10 (7,697) |
|||||
| 2PG−FS75GZ | ||||||
| 2PG−FS75HY | 6R20 (10,676) |
|||||
| 2PG−FS75HZ | ||||||
| 2PG−FU70GY | 6S10 (7,697) |
|||||
| 2PG−FU70HY | 6R20 (10,676) |
|||||
| 2PG−FU74GY | 6S10 (7,697) |
|||||
| 2PG−FU74GZ | ||||||
| 2PG−FU74HY | 6R20 (10,676) |
|||||
| 2PG−FU74HZ | ||||||
| 2PG−FU75GZ | 6S10 (7,697) |
|||||
| 2PG−FU75HZ | 6R20 (10,676) |
|||||
| 2PG−FV70GX | 6S10 (7,697) |
|||||
| 2PG−FV70GY | 6S10 (7,697) |
|||||
| 2PG−FV70GZ | ||||||
| 2PG−FV70HX | 6R20 (10,676) |
|||||
| 2PG−FV70HY | ||||||
| 2PG−FV70HZ | ||||||
| 2PG−FV74GZ | 6S10 (7,697) |
|||||
| 2PG−FV74HJR | トラクタ | 6R20 (10,676) |
||||
| 2PG−FV74HZ | キャブオーバ | |||||
| 2PG−FY70GY | 6S10 (7,697) |
|||||
| 2PG−FY70HY | 6R20 (10,676) |
|||||
| 2PG−FY74GY | 6S10 (7,697) |
|||||
| 2PG−FY74HY | 6R20 (10,676) |
|||||
| 2RG−FP74HD | ||||||
| 2RG−FP74HDR | トラクタ | |||||
| 2RG−FP74HER | ||||||
| 2RG−FP74HGR |
