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ふそう エアロエース、エアロクィーンのかじ取装置(ハンドル)のリコールについて、令和6年 7月 4日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
リコール届出番号 | 5509 | リコール開始日 | 令和6年 7月 5日 |
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不具合の部位(部品名) | かじ取装置(ハンドル) | ||
基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
大型観光バスにおいて、ハンドル固定ボルトの締付け工程が不適切なため、当該ボルトを取付けずに出荷された車両がある。そのため、ハンドルがシャフトから外れるおそれがある。 | ||
改善措置の内容 | 全車両、ハンドル固定ボルトを点検し、取付けられていない場合は当該ボルトを規定トルクで締付け、取付けられていた場合は規定トルクで締付ける。 |
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
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三菱 | 2TG-MS06GP | 「ふそう エアロエース」 |
MS06GP-10003~MS06GP-95524 平成29年6月9日~令和6年5月29日 |
2,647 | |
「ふそう エアロクィーン」 |
MS06GP-10001~MS06GP-95525 平成29年7月12日~令和6年4月26日 |
470 | |||
(計1型式) | (計2車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成29年6月9日~令和6年5月29日 |
(計3,117台) |
【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。 |
車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量(cc) |
備考 |
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三菱 | 2TG-MS06GP | 「ふそう エアロエース」 |
普通・乗合 | リヤーエンジン | 6S10 (7,697) |
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「ふそう エアロクィーン」 |