INTRODUCTION
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Rosa
小型バス
“安全と快適” 時代の理想がここに結実する
- 紹介
- 安全性
- 経済性
- 快適性
- バリエーション
「安全と快適」 時代の理想がここに結実する
ドライバー、乗客、さらには歩行者に至るまで、さまざまな視点から小型バスの走行環境を徹底して検証し、求められる性能を妥協なく追求したローザ。送迎バスやスクールバス、あるいはコミュニティバスやレンタカーとして、小型バスは人々の暮らしと密接な関わりを持っています。 必要とする高度な安全と洗練された快適、そして優れた走行性能を身につけて、今、ローザはスマートに走り始めます。
「安全と快適」。時代の理想がここに結実する。
お乗りになるすべての人に揺るぎない安心感を提供するために、ローザは優れた安全性能を追求しました。さまざまな走行状況を解析検証するとともに、三菱ふそうが世界に誇る先進技術を投入。圧倒的なクオリティの安全性能を実現しました。
走行性能だけでなく、効率も環境も。
熟成の技術が優れた性能を実現しています。
優れた環境技術BlueTec®テクノロジー搭載の高性能エンジン4P10。
高効率燃焼でPM発生も抑制する高性能エンジン。再生制御式 DPFやBlueTec®排気後処理装置（尿素SCR）などの先進技術の融合により、省燃費と優れた環境性能を高い次元で両立。CO₂排出量も低減しています。
国内唯一※の4輪駆動小型バスを設定。（ロングボディ）
国内小型バス唯一の4WD車。市街地などの一般走行だけでなく雪道や凍結路でも威力を発揮。4WDながら乗降しやすい低床タイプ。プレヒーター10kw等の寒冷地仕様も標準装備しています。
フルタイム4WD（VCU式LSDセンターデフ）搭載
滑りやすい路面等で前輪／後輪に回転差が生じると、ビスカスカップリングがトルク配分を最適に制御し、高度な走行安定性を実現。低速旋回時のタイトコーナーブレーキング現象も解消します。
4WD走行を支える数々の機能装備を標準化
●寒冷地仕様（プレヒーター10kW/ヒーター付燃料フィルター/－35℃対応不凍液）
●4WDエンブレム（車両後面下部に貼付）
※当社調べ ＊この4WDは、市街地など一般走行を主目的としています。不整地走行を目的としたものではありません。最低地上高も低くなっています。積雪路や凍結路などの走行には有効ですが、4WDを過信した無理な走行はしないでください。
TOTAL SAFETY
まず、事故を起こさないために何ができるか。
徹底したアクティブセーフティの意志がここに満ちています。
前方の危険を察して作動する
衝突被害軽減ブレーキ（幼児車除く）
（Advanced Emergency Braking System／以下AEBS）
フロントバンパーに搭載した高精度ミリ波レーダーが、前方の走行車両または静止車両、さらに歩行者※1を検知。衝突の危険を察知すると、ドライバーに警報を発し、ブレーキを自動的に作動※2。衝突回避や衝突被害軽減を支援します。
※1:動いている人のみ検知します。※2：作動には一定の条件があります。
前方の車両や歩行者※を検知して、警報とブレーキ作動により衝突回避や衝突被害軽減を支援
※ 歩行者は動いている人のみ検知し、図の1st STEP、2nd STEPでの対応となります。
車線の逸脱を検知して警告する
車線逸脱警報装置
（Lane Departure Warning System／以下LDWS）
高速道路などでウインカー操作を行わず、車両が車線を逸脱した場合、白線認識カメラ※1がその逸脱を検知。ドライバーに注意を喚起し、安全走行を促します。（LDWSカットスイッチ付）
※1:黄線も認識します。＊車速が60km/h以上になると作動します。
車線を逸脱した場合、ドライバーに警報し、事故を最小限に抑制
コーナリング時などに挙動を監視する
車両安定性制御装置
（Electronic Stability Program／以下ESP®）
車両姿勢を常にセンサーで感知。カーブでの横滑り、横転などの危険が生じた場合、エンジン駆動力や、4輪のブレーキ力を制御。車両姿勢の適正化を図り、横滑りや横転の危険を回避できるようサポートします。（ESPカットスイッチ付）
滑りやすい路面状態のコーナリングで、車両姿勢を安定させ、横滑りや横転などを抑制
万が一の場合にドライバーを保護する
SRS エアバッグシステム（幼児車は運転席のみ）
SRS: Supplemental Restraint System 補助的乗員拘束装置
万一の際、衝撃から乗員を保護するSRSエアバッグシステムを標準装備しました。
※シートベルトを補助する乗員保護装置 SRSエアバッグシステムは、横方向からの衝撃には作動
しません。前方向からの、設定以上の衝撃を感知したときのみ作動します。SRSエアバッグシステムは、
あくまでシートベルトを着用することを前提としたシステムですので、必ずシートベルトをご着用
ください。詳しくは必ず取り扱い説明書をお読みください。
坂道発進の安全に貢献する
ヒルスタートアシスト機能& EZGO（イージーゴー）
登坂路で車両を停止させた後、ブレーキペダルから足を離しアクセルペダルを踏むまでの間、一時的なブレーキ力を保持するヒルスタートアシスト機能をAMT車に設定しました。（M/T車にはEZGOを設定）
●AEBSは、あらゆる状況で衝突を回避したり衝突被害を軽減するものではなく、その認識性能、制御性能には限界があります。走行する時は必ず周囲の安全を確認し、十分な車間距離を取ってください。前車の状況により作動しない場合があります。
●LDWSは安全運転を補助するもので、居眠りやわき見運転を可能にする装置ではありません。また、降雪、積雪、冠水、逆光の時など白線や黄線が認識できない時および雨や霧などの視界不良時の運転の補助はできません。周囲の状況に応じてハンドル操作を行い、安全運転を心掛けてください。
●ESPは限界を超えた走行を可能にする装置ではありません。ESPの効果はタイヤのグリップ力が限界を超えない範囲で発揮されます。ESPを過信せず、滑りやすい路面やカーブの手前では十分減速して安全運転を心掛けてください。
PERFORMANCE
走行性能だけでなく、効率も環境も。
熟成の技術が優れた性能を実現しています。
4P10
2.998ℓ DOHC16バルブインタークーラーターボ
4P10 (T4)
110kW (150PS) / 2,440rpm
430N.m (43.8kgf.m) / 1,600～2,440rpm
4P10 (T6)
129kW (175PS) / 2,860rpm
430N.m (43.8kgf.m) / 1,600～2,860rpm
優れた環境技術 BlueTec®テクノロジー搭載の高性能エンジン 4P10。
（平成 28 年排出ガス規制に適合）
高効率燃焼でPM発生も抑制する高性能エンジン。再生制御式DPFやBlueTec®排気後処理装置（尿素 SCR）などの先進技術の融合により、省燃費と優れた環境性能を高い次元で両立。CO₂ 排出量も低減しています。
＊ BlueTec®はDaimler AGの登録商標です。
＊ AdBlue®、アドブルーは、ドイツ自動車工業会の登録商標です。
■ BlueTec® 排気後処理装置
排出ガス中のNOxを、AdBlue®（尿素水）を噴射し化学反応で分解。NOxの大幅な低減を実現しました。
■ 再生制御式DPF
排出ガス中のPMを大幅に低減。再生インターバルの延長、オイルダイリューションの抑制など、高い実用性も磨いています。
省燃費＆イージードライブを生む
デュアルクラッチ式 AMT「DUONIC®2.0」搭載。
2つのクラッチをオーバーラップさせながら切り替え、動力の伝達効率を最大限に高める機械式オートマチックトランスミッション。優れた燃費性能を生み出すとともに、変速ショックを抑えたスムーズな加速を実現します。
＊ DUONIC®はDaimler AGの登録商標です。
INTERIOR COMFORT
洗練されたデザインと心地よい快適。
ローザのアイデンティティが、ここに受け継がれています。
快適な操作性が安全運転に寄与する機能的コックピット
インパネシフトをはじめ、さまざまな操作系スイッチ類を機能的にレイアウト。運転者の自然な手の動きを前提とした効率的な配置で、疲れを軽減し安全運転にも大きく寄与します。
視認性と豊富な情報量を両立したメーター類
見やすい大型のスピードメーターとタコメーターを左右に割り振り、さまざまなインジケーターをセンターに集中配置しました。またメータークラスター上部にはAEBSやLDWSなどの情報を表示するIvis（マルチ情報システム）を装備しています。
夜間の視認性を向上させる
LED ヘッドライト
ロービーム/ハイビーム、ポジションランプ、フォグランプにLEDランプを採用。夜間の前方視界と視認性を確保するとともに、長寿命も実現しています。
Bluetooth®搭載し操作性を向上した AM/FMラジオ
機能的な操作系デザインに加え、Bluetooth®を搭載。スマートフォンとの連携ができ、ハンズフリー電話にも対応します。
＊Bluetooth®は、Bluetooth SIG, Inc.の商標または登録商標です。
細部にまで配慮した全車標準装備の数々が、
お乗りになる方の気持ちにお応えします。
幼児車
安全性向上ガイドライン対応シートを採用した、快適インテリア。
シート背もたれを高くし、後面に保護クッションも備えた幼児車シートを採用。万一の際の安全性を高めます。また室内は、子どもたちの体型や行動などをきめ細かく配慮して設計。安心感と心地よさに満ちたインテリア空間を実現しました。
*幼児車シート・背もたれ後面保護クッション
「幼児専用車の車両安全性向上のためのガイドライン」について
車両安全対策検討会が平成25年3月に取りまとめ、国土交通省に報告したガイドライン。 幼児専用車の事故傾向への早期対処として、シート背もたれ後面に緩衝材を備えたり、シート背もたれを高くするなど、事故時の衝撃を吸収する安全対策を施すことが望ましいとされています。
EQUIPMENT
シート類組み合わせ一覧
シート表皮やカップホルダー、シートポケットなど、用途や使用状況に応じてお選びください。
より便利に、より安全にお客様をお迎えします。
お子様や女性、高齢者などさまざまな方に、よりスムーズで安全な乗降をしていただけるよう各種オプション装備を用意しています。
さまざまな状況に対応する豊富なオプションを用意しました。
●LSD（リミテッド・スリップ・デフ） ●ヒーター付燃料フィルター※4 ●−35℃対応不凍液 ●プレヒーター（5kWまたは10kW）※4 ●エンブレム＆ステッカー車載（スリーダイヤエンブレム/FUSO・DUONIC®ステッカー/スペアタイヤキャリア・燃費基準達成車・ポスト新長期適合車ラベルの車載納品）●カーテン ●乗降口両側手すり ●オーバーヘッドトレイ（両側）（運転席は全車標準装備）
※1:電動格納は、左側ミラーステーのみ。 ※2:プリントニット仕様のシートにオプション設定。 ※3:定員が1人減になります。 ※4:定期的な点検・整備が必要です。詳しくは取扱説明書をご参照ください。
BODY VARIATIONS
ボディバリエーション
一般/4WD
幼児車
特装車
バリエーション
幼児車
グレードバリエーション
エコ・ライン
先進の安全性能と優れた経済性を両立。
写真はエコライン。撮影用特別仕様車。
エコ・ライン主要装備
詳細はこちら
主要装備
● 車線逸脱警報装置 （LDWS）
● 衝突被害軽減ブレーキ （AEBS）
● 車両安定性制御装置 （ESP®）
● ヒルスタートアシスト機能〈DUONIC 2.0車〉
● 運転席＆助手席エアバッグシステム
● 新デザイン・ インテリア
● LEDルームランプ
● Bluetooth®対応AM/FMラジオ
● オートクーラ一＆ヒーター
● 客席ハイバックシート（ビニールレザー）
● ハロゲンヘッドライト
● LEDリヤランプ
● 折戸オート
● デジタル時計
プロ・ライン
より高い機能性と洗練された快適性を追求。
写真はプロライン。撮影用特別仕様車。
プロ・ライン主要装備
詳細はこちら
主要装備 ※青文字の装備は「エコライン」に対するグレードアップ装備です。
● 車線逸脱警報装置（LDWS）
● 衝突被害軽減ブレーキ（AEBS）
● 車両安定性制御装置（ESP®）
● ヒルスタートアシスト機能〈DUONIC 2.0車〉
● 運転席＆助手席エアバッグシステム
● 新デザイン・インテリア
● LEDルームランプ
● Bluetooth®対応AM/FMラジオ
● LEDリヤランプ
● 折戸オート
● デジタル時計
● フルオートエアコン
● 客席ハイバックシート（ニット）
● LEDヘッドライト
●リヤウインドウワイパー＆ウォッシャー（観音扉車、スーバーロングボディ車を除く）
●リヤウインドウデフォッガ
パッケージオプション
プレミアム
贅を尽くした高級装備で品位と格調を提供。
写真はプレミアム。撮影用特別仕様車。
プレミアム・ライン主要装備
詳細はこちら
パッケージ仕様
● 客席ハイバックリクライニングシート（ブラウン）
● カップホルダー＆シートポケット（客席後面）
● インパネシルバーライン
● フロントドアトリム（ブラック）
● ピラートリム（ライトグレー）
● フェンダーカバー（ブラック）
● ブラックシーリング（ファブリック調ブラック）
