| 4P10エンジン搭載車両ではエンジン始動後にコントロールユニットのシステムチェック及び学習を行います。その際AMT車(DUONIC車)において車両停車時にISSが作動せずエンジンが停止しないことがあります。
この状況においては登坂路を想定した車両のずり下がり防止の為にブレーキ保持機能が作動しておりますが、ブレーキ保持機能はエンジン回転が約1100rpmを超えた時点で解除される設定でありアクセルを踏み込んだ際に発進ショックを感じる場合があります。
AMT車(DUONIC車)でアクセルを踏み込んでも通常通り発進しない場合、1)ブレーキを踏み込む、2)ギアシフトレバーをニュートラル位置にする操作を行うことでブレーキ保持機能が解除され通常発進が可能となります。
尚、この状況はヒルスタートアシストランプが点灯するとともにISSランプの早い点滅が長く続くことで確認することが可能です。 |
