FUSOブランド最大の海外市場インドネシアで
新型「eCanter」を初公開

• インドネシア国際オートショーで「eCanter」を展示
• 2024年よりジャカルタ都市部のお客様を対象に販売開始予定

三菱ふそうトラック・バス株式会社（本社：神奈川県川崎市、代表取締役社長・CEO：カール・デッペン、以下MFTBC）は、2023年8月10日から20日まで開催される「第30回GAIKINDOインドネシア国際オートショー（GIIAS）」において、電気小型トラック「eCanter」新型モデルをインドネシア市場で初めて披露しました。MFTBCとFUSOの現地販売代理店であるPT Krama Yudha Tiga Berlian Motors（本社：ジャカルタ市、社長：田中伸和、以下「KTB社」）は、インドネシアにおける「eCanter」の市場導入を2024年に計画しています。

インドネシアは従来型の「eCanter」の展開市場ではありませんでした。KTB社は、同国の大手物流事業者であるトリミトラ・トランス・ペルサダ（B-Log）社やポス・インドネシア（Pos Indonesia）社、ゴートゥ・ゴジェック・トコペディア（GoTo）社などと共同で、2022年8月からバリ島とジャカルタ市において走行距離1万kmを超える「eCanter」従来モデルによる配送業務での実用性検証を行い、今回の市場導入を計画しました。

インドネシア政府は、国家中期開発計画の中で、サステナビリティに関する取り組みを積極的に進めています。同国は2030年までに世界の大中型車販売の30％をゼロエミッション車両とするという目標*に賛同を表明しています。インドネシアはASEAN地域最大の自動車市場であり、FUSOブランドにとっても最大の海外市場です。
*2023年4月に開かれたエネルギーと気候に関する主要経済国フォーラム（MEF）での決議事項

FUSOの新型「eCanter」は、モーターと後輪を一体化したeアクスルを特徴とするドライブトレインシステムを採用しています。よりコンパクトなドライブトレイン設計によるバッテリーシステムのモジュール化で、お客様のニーズに合わせた航続距離を実現しました。また回生ブレーキシステムは、4段階の設定で、交通量が多く、ストップ・アンド・ゴー走行が頻繁な都市エリアで役立ちます。さらに新型「eCanter」は、多様なビジネスケースに対応するため、より幅広い架装に対応できる動力取り出し装置（ePTO）を搭載しています。

MFTBCとKTB社は、ジャカルタの首都圏エリアにて新型「eCanter」の販売を行います。急速に成長するインドネシアでは、都市部における大気汚染が深刻な問題となっており、排出ガスを出さず、走行中の騒音も少ない「eCanter」のような電気トラックの普及は、人口約1千万人のジャカルタにおける生活の質の向上への貢献が期待されます。

「第30回GAIKINDOインドネシア国際オートショー（GIIAS）」で公開した
電気小型トラック「eCanter」新型モデル

電気小型トラック「eCanter」について
今日の都市が抱える騒音や排出ガス、CO2低減の課題を解決する答えとして、MFTBCが2017年に発売した国内初の量産型電気小型トラックです。電動で駆動することで排出ガスが一切出ない「eCanter」は、従来のディーゼル車と比較して騒音や振動も少ないため、都市内輸送のほか深夜早朝での輸送に適しています。2017年の初代モデル発売後、2020年8月に安全装備を拡充した改良モデルを発売し、これまで日本をはじめ、欧州、米国、オーストラリア及びニュージーランドのお客様の下で活用されています。そして2023年3月にフルモデルチェンジした新型モデルを発売し、さらに多様なビジネスニーズへの対応が可能になりました。新型モデルは、さらに多くの海外市場での展開を予定しています。