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ふそう キャンター、ローザの制動装置のリコール実施について
| ふそう キャンター、ローザの制動装置について、平成14年1月29日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。 ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| 不具合の部位（部品名） | 制動装置 |
|---|---|
| 不具合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及び原因 |
原動機において、制動倍力装置及び排気ガス再循環装置に使用されているバキュームポンプのシャフトの熱処理が不適切なため、強度が不足しているものがあり、 当該シャフトが折損して負圧が発生しなくなることから、制動倍力装置のバキュームタンクの負圧が減少して、制動装置の警告灯が点灯するとともに、制動力が不足するおそれがある。 |
| 改善対策の内容 | 全車両、当該バキュームポンプを対策品と交換する。 |
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の 台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KK-FE51EBD | ふそう キャンター 系 |
FE51EB-560083～FE51EB-561286 平成12年7月12日～平成13年3月14日 |
1,181 | |
| KK-FE53EBD | FE53EB-560512～FE53EB-563217 平成12年7月5日～平成13年2月27日 |
773 | |||
| KK-FE50EB | FE50EB-560162～FE50EB-561624 平成12年7月7日～平成13年2月27日 |
1,463 | |||
| KK-FE52EE | FE52EE-560038～FE52EE-560287 平成12年7月6日～平成13年2月27日 |
250 | |||
| KK-FE53EE | FE53EE-560038～FE53EE-560198 平成12年7月7日～平成13年2月27日 |
161 | |||
| KK-FE62EE | FE62EE-560084～FE62EE-560611 平成12年7月7日～平成13年1月27日 |
525 | |||
| KK-FE63EE | FE63EE-560061～FE63EE-560428 平成12年7月6日～平成13年2月27日 |
367 | |||
| KK-FE63EEX | FE63EEX-560050～FE63EEX-560435 平成12年7月5日～平成13年2月26日 |
386 | |||
| KK-FE50EBT | FE50EBT-560031～FE50EBT-560241 平成12年7月7日～平成13年2月26日 |
211 | |||
| KK-FE52EB | FE52EB-560019～FE52EB-560222 平成12年7月17日～平成13年2月22日 |
204 | |||
| KK-FE53EB | FE53EB-560538～FE53EB-563217 平成12年7月6日～平成13年2月27日 |
1,929 | |||
| KK-FE53EC | FE53EC-560044～FE53EC-560538 平成12年7月7日～平成13年2月16日 |
514 | |||
| KK-FE63EC | FE63EC-560014～FE63EC-560108 平成12年7月11日～平成13年2月23日 |
95 | |||
| KK-FE53EEV | FE53EEV-560094～FE53EEV-561215 平成12年7月6日～平成13年2月28日 |
1,121 | |||
| KK-FE63EEN | FE63EEN-560002～FE63EEN-560021 平成12年7月12日～平成13年2月13日 |
20 | |||
| KK-FE63EEV | FE63EEV-560214～FE63EEV-561595 平成12年7月5日～平成13年2月27日 |
1,382 | |||
| KK-FE63EG | FE63EG-560110～FE63EG-561197 平成12年7月5日～平成13年2月27日 |
1,088 | |||
| KK-FE53EBX | FE53EBX-560030～FE53EBX-565086 平成12年7月6日～平成13年2月27日 |
216 | |||
| KK-FE53ECX | FE53ECX-560010～FE53ECX-560057 平成12年7月10日～平成13年2月26日 |
48 | |||
| KK-FE63ECX | FE63ECX-560017～FE63ECX-560110 平成12年7月6日～平成13年2月26日 |
94 | |||
| KK-FE53EEX | FE53EEX-560026～FE53EEX-560134 平成12年7月6日～平成13年2月9日 |
109 | |||
| KK-FE63EGX | FE63EGX-560051～FE63EGX-560203 平成12年7月10日～平成13年2月22日 |
153 | |||
| KK-FE63DE | FE63DE-560006～FE63DE-560030 平成12年7月11日～平成13年2月27日 |
24 | |||
| KK-FE63DEV | FE63DEV-560009～FE63DEV-560068 平成12年7月12日～平成13年2月23日 |
60 | |||
| KK-FE63DEX | FE63DEX-560004～FE63DEX-560017 平成12年7月19日～平成13年2月23日 |
14 | |||
| KK-FE63DG | FE63DG-560026～FE63DG-560283 平成12年7月05日～平成13年2月26日 |
258 | |||
| KK-FE63DGX | FE63DGX-560004～FE63DGX-560035 平成12年7月11日～平成13年2月27日 |
32 | |||
| KK-FE69EEV | FE69EEV-560002～FE69EEV-560026 平成12年7月23日～平成13年2月13日 |
25 | |||
| KK-FE59EEV | FE59EEV-560001～FE59EEV-560003 平成12年8月11日～平成13年1月22日 |
3 | |||
| KK-FG50EBD | FG50EB-560075～FG50EB-560604 平成12年7月12日～平成13年2月26日 |
197 | |||
| KK-FG53EBD | FG53EB-560030～FG53EB-560200 平成12年7月29日～平成13年2月16日 |
83 | |||
| KK-FG50EB | FG50EB-560073～FG50EB-560606 平成12年7月6日～平成13年2月27日 |
337 | |||
| KK-FG53EB | FG53EB-560024～FG53EB-560205 平成12年7月6日～平成13年2月26日 |
99 | |||
| KK-FG53EBT | FG53EBT-560002～FG53EBT-560006 平成12年7月5日～平成12年12月18日 |
5 | |||
| KK-FG53EC | FG53EC-560003～FG53EC-560003 平成12年7月18日～平成12年7月18日 |
1 | |||
| KK-FG53ED | FG53ED-560009～FG53ED-560022 平成12年7月18日～平成12年9月28日 |
14 | |||
| KK-FG53EE | FG53EE-560004～FG53EE-560039 平成12年7月13日～平成13年2月21日 |
36 | |||
| KK-FG63EE | FG63EE-560008～FG63EE-560099 平成12年7月10日～平成13年2月26日 |
91 | |||
| KK-FG52EB | FG52EB-560018～FG52EB-560107 平成12年7月6日～平成13年2月26日 |
90 | |||
| KK-FG52EC | FG52EC-560005～FG52EC-560027 平成12年7月10日～平成13年2月27日 |
23 | |||
| KK-FG52EE | FG52EE-560014～FG52EE-560067 平成12年7月6日～平成13年2月28日 |
54 | |||
| KK-FG62EE | FG62EE-560019～FG62EE-560120 平成12年7月13日～平成13年2月23日 |
102 | |||
| KK-FG68EE | FG68EE-560002～FG68EE-560005 平成12年7月21日～平成12年10月31日 |
4 | |||
| KK-BE63EE | ふそう ローザ |
BE63EE-100451～BE63EE-100644 平成12年7月13日～平成13年3月5日 |
190 | ||
| KK-BE63EG | BE63EG-101001～BE63EG-101578 平成12年7月12日～平成13年3月3日 |
544 | |||
| KK-BE64EG | BE64EG-100086～BE64EG-100120 平成12年7月22日～平成13年3月3日 |
34 | |||
| KK-BE64EJ | BE64EJ-100167～BE64EJ-100270 平成12年7月14日～平成13年3月6日 |
104 | |||
| KK-BG64EG | BG64EG-100086～BG64EG-100120 平成12年7月22日～平成13年3月3日 |
95 | |||
| KK-BE64DG | BE64DG-100236～BE64DG-100337 平成12年7月13日～平成13年3月3日 |
102 | |||
| KK-BE66DG | BE66DG-100349～BE66DG-100503 平成12年7月14日～平成13年3月5日 |
154 | |||
| （計50型式） | (計2機種） | （製作期間の全体の範囲） 平成12年7月5日～平成13年3月7日 |
（計15,065台） |
| ＜注意＞ 1. 対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれています。 2. 対象車の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。 |
改善箇所説明図
改善前
|
改善後
|
| 改善の内容：全車両、バキュ－ムポンプを対策品に交換する。 | |
リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 （総排気量(cc)） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KK-FE51EBD | ふそう キャンター 系 |
小型・貨物 | ダンプ | 4M51 （5,249） |
|
| KK-FE53EBD | 普通・貨物 | |||||
| KK-FE50EB | 小型・貨物 | キャブオーバ | ||||
| KK-FE52EE | 普通・貨物 | |||||
| KK-FE53EE | ||||||
| KK-FE62EE | ||||||
| KK-FE63EE | ||||||
| KK-FE63EEX | ||||||
| KK-FE50EBT | 小型・貨物 | |||||
| KK-FE52EB | 普通・貨物 | |||||
| KK-FE53EB | ||||||
| KK-FE53EC | ||||||
| KK-FE63EC | ||||||
| KK-FE53EEV | ||||||
| KK-FE63EEN | ||||||
| KK-FE63EEV | バン | |||||
| KK-FE63EG | キャブオーバ | |||||
| KK-FE53EBX | バン | |||||
| KK-FE53ECX | キャブオーバ | |||||
| KK-FE63ECX | ||||||
| KK-FE53EEX | ||||||
| KK-FE63EGX | ||||||
| KK-FE59EEV | バン | |||||
| KK-FE69EEV | ||||||
| KK-FG50EBD | 小型・貨物 | ダンプ | ||||
| KK-FG53EBD | 普通・貨物 | |||||
| KK-FG50EB | 小型・貨物 | キャブオーバ | ||||
| KK-FG53EB | 普通・貨物 | |||||
| KK-FG53EBT | ||||||
| KK-FG53EC | ||||||
| KK-FG53ED | ||||||
| KK-FG53EE | ||||||
| KK-FG63EE | ||||||
| KK-FG52EB | ||||||
| KK-FG52EC | ||||||
| KK-FG52EE | ||||||
| KK-FG62EE | ||||||
| KK-FG68EE | ||||||
| KK-FE63DE | 4M50T （4,899） |
|||||
| KK-FE63DEV | バン | |||||
| KK-FE63DG | キャブオーバ | |||||
| KK-FE63DEX | ||||||
| KK-FE63DGX | ||||||
| KK-BE63EE | ふそう ローザ |
普通・乗合 | 4M51 （5,249） |
|||
| KK-BE63EG | ||||||
| KK-BE64EG | ||||||
| KK-BE64EJ | ||||||
| KK-BG64EG | ||||||
| KK-BE64DG | 4M50T （4,899） |
|||||
| KK-BE66DG |
