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ふそうキャンターのかじ取り・制動装置のリコール実施について

ふそうキャンターのかじ取り・制動装置について、平成14年8月7日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。
ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。
ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。

基準不適合状態にあると
認める構造、装置又は
性能の状況及びその原因		 かじ取り装置及び制動装置に装備されている倍力用の油圧系統のサブリターンホースにおいて、当該ホースが捩れて取付けられたものがあるため、
キャブチルト操作時にホースがヒータホースのクリップに引っ掛かり、抜け気味となり、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、ホースが抜けて作動油が漏れ、
操舵力が重くなるとともに制動力が低下するおそれがある。
改善措置の内容
1.  全車両、当該ホース取付け部のパイプを対策品（バルジ加工追加、合せマーク追加）に交換するとともに当該ホースを対策品（合せマーク追加）に交換し、
固定クリップを追加する。
2.  ヒータホースのクリップの向きを修正する。
なお、当該油圧系統のメインリターンホース取付け部のパイプについても対策品（バルジ加工追加、合せマーク追加）
に交換するとともにメインリターンホースを対策品（合せマーク追加）に交換する。

車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号の
範囲及び製作期間		 リコール
対象車の
台数		 備考
三菱 KK-FE83DCY ふそう
キャンター
ワイド系		 FE83DCY-500001
平成14年7月2日		 1 　
KK-FE83DEY FE83DEY-500003～FE83DEY-500028
平成14年6月27日～平成14年7月18日		 7
KK-FE83DGY FE83DGY-500003～FE83DGY-500005
平成14年6月29日～平成14年7月11日		 3
KK-FE83ECY FE83ECY-500007～FE83ECY-500029
平成14年7月3日～平成14年7月26日		 9
KK-FE83EEY FE83EEY-500002～FE83EEY-500048
平成14年5月31日～平成14年7月26日		 13
KK-FE83EGY FE83EGY-500009～FE83EGY-500035
平成14年6月12日～平成14年7月20日		 14
KK-FF83DFY FF83DFY-500001～FF83DFY-500005
平成14年6月24日～平成14年7月20日		 2
KK-FF83EFY FF83EFY-500003
平成14年7月5日		 1
KK-FF83EHY FF83EHY-500002
平成14年7月12日		 1
　 （計9型式） （計1車種） （製作期間の全体の範囲）
平成14年5月31日～平成14年7月26日		 計51台 　
注意  1. 対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれています。
2. 対象車の製作期間は、ご購入の時期とは異なります。

改善箇所説明図

改善の内容
1.  全車両、当該ホース取付け部のパイプを対策品（バルジ加工追加、合せマーク追加）に交換するとともに当該ホースを対策品（合せマーク追加）に交換し、
固定クリップを追加する。
2.  ヒータホースのクリップの向きを修正する。
なお、当該油圧系統のメインリターンホース取付け部のパイプについても対策品（バルジ加工追加、合せマーク追加）に交換するとともにメインリターンホースを対策品（合せマーク追加）
に交換する。

メイン及びサブリターンホースの サブリターンホース固定クリップ追加
位置決めマーク追加

A矢視
（車台側接続部）
（サブ及びメイン）

B矢視
（キャビン側接続部）
（サブ及びメイン）

メイン及びサブリターンパイプ端部に
抜け防止加工追加
改善前

 改善後
注 ： は、交換及び追加部品を示す。
識別 ： 運転席側ドアストライカ下に9の緑のシールを貼付ける。

リコール対象車の主要諸元

車名 型式 通称名 種別・用途 車体の形状 原動機の型式
（総排気量(cc)）		 備考
三菱 KK-FE83DCY ふそう
キャンター
ワイド系		 普通・貨物 キャブオーバ 4M51（5,249） 　
KK-FE83DEY 4M50（4,899）
KK-FE83DGY
KK-FE83ECY 4M51（5,249）
KK-FE83EEY
KK-FE83EGY
KK-FF83DFY 4M50（4,899）
KK-FF83EFY 4M51（5,249）
KK-FF83EHY