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ふそうキャンターの制動装置（ハイドロリックブースタ）のリコールについて
| ふそうキャンターの制動装置（ハイドロリックブースタ）について、平成16年7月21日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。 ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| 不具合の部位(部品名) | 制動装置（ハイドロリックブースタ） |
|---|---|
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
ブレーキペダルの踏力を倍力するハイドロリックブースタの増圧シリンダ内のピストンにおいて、ピストンカップ溝の加工が不適切なため、ピストンカップとピストンとの気密保持が不十分なものがある。 そのため、ブレーキペダルを繰り返し使用した場合に発生する負圧で、ピストンカップとピストン間より空気が吸い込まれ、ブレーキ液に混入し、最悪の場合、制動力が低下するおそれがある。 |
| 改善措置の内容 | 全車両、増圧シリンダを対策品と交換すると共に、ブレーキパイプを新品と交換する。 なお、対策品の全数供給に時間を要することから、当面の暫定措置としてブレーキペダルを踏んだ時のペダルと床板との隙間を確認し、規定値以下のものは対策品と交換し、問題ない車両は後日対策品と交換する。
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| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の 台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KK-FE63DCY | ふそう キャンター ワイド系 |
FE63DCY－550001～FE63DCY－560045 平成11年5月7日～平成14年6月17日 |
80 台 | |
| KK-FE63DEY | FE63DEY－550001～FE63DEY－560201 平成11年3月31日～平成14年6月27日 |
358 台 | |||
| KK-FE63DGY | FE63DGY－550001～FE63DGY－560239 平成11年3月31日～平成14年6月20日 |
335 台 | |||
| KK-FE63ECY | FE63ECY－550001～FE63ECY－560527 平成11年5月19日～平成14年6月26日 |
755 台 | |||
| KK-FE63EEY | FE63EEY－550001～FE63EEY－561081 平成11年3月31日～平成14年6月28日 |
1,708 台 | |||
| KK-FE63EGY | FE63EGY－550001～FE63EGY－560750 平成11年3月31日～平成14年6月29日 |
1,185 台 | |||
| KK-FF63DFY | FF63DFY－450001～FF63DFY－560031 平成11年5月18日～平成14年6月26日 |
51 台 | |||
| KK-FF63DHY | FF63DHY－450001～FF63DHY－560096 平成11年5月31日～平成14年6月25日 |
143 台 | |||
| KK-FF63EFY | FF63EFY－450001～FF63EFY－560062 平成11年5月12日～平成14年6月17日 |
105 台 | |||
| KK-FF63EHY | FF63EHY－450001～FF63EHY－560078 平成11年6月1日～平成14年4月17日 |
123 台 | |||
| 三菱 | KK-FE83DCY | ふそう キャンター ワイド系 |
FE83DCY－500001～FF83DCY－500051 平成14年7月2日～平成16年5月10日 |
51 台 | |
| KK-FE83DEY | FE83DEY－500003～FE83DEY－500208 平成14年6月27日～平成16年4月28日 |
206 台 | |||
| KK-FE83DGY | FE83DGY－500003～FE83DGY－500234 平成14年6月29日～平成16年4月27日 |
231 台 | |||
| KK-FE83DJZ | FE83DJZ－500006～FE83DJZ－500167 平成14年7月22日～平成16年5月12日 |
159 台 | |||
| KK-FE83ECY | FE83ECY－500004～FE83ECY－500717 平成14年6月27日～平成16年5月12日 |
714 台 | |||
| KK-FE83EEY | FE83EEY－500002～FE83EEY－501530 平成14年5月27日～平成16年5月12日 |
1,528 台 | |||
| KK-FE83EGY | FE83EGY－500004～FE83EGY－501024 平成14年5月27日～平成16年5月11日 |
1,020 台 | |||
| KK-FF83DFY | FF83DFY－500001～FF83DFY－500052 平成14年6月24日～平成16年3月2日 |
52 台 | |||
| KK-FF83DHY | FF83DHY－500004～FF83DHY－500067 平成14年7月6日～平成16年5月12日 |
64 台 | |||
| KK-FF83EFY | FF83EFY－500003～FF83EFY－500066 平成14年7月16日～平成16年5月11日 |
64 台 | |||
| KK-FF83EHY | FF83EHY－500002～FF83EHY－500087 平成14年7月12日～平成16年4月23日 |
86 台 | |||
| (計21型式) | (計1車種) | （製作期間全体の範囲） 平成11年3月31日～平成16年5月12日 |
(合計台数) 9,018 台 |
改善箇所説明図
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リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（ｃｃ） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KK-FE63DCY | ふそう キャンター ワイド系 |
普通･貨物 | キャブオーバー | 4M50 (4,899) |
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| KK-FE63DEY | ||||||
| KK-FE63DGY | ||||||
| KK-FE63ECY | 4M51 (5,249) |
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| KK-FE63EEY | ||||||
| KK-FE63EGY | ||||||
| KK-FF63DFY | 4M50 (4,899) |
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| KK-FF63DHY | ||||||
| KK-FF63EFY | 4M51 (5,249) |
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| KK-FF63EHY | ||||||
| KK-FE83DCY | 4M50 (4,899) |
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| KK-FE82DEY | ||||||
| KK-FE83DGY | ||||||
| KK-FE83DJZ | ||||||
| KK-FE83ECY | 4M51 (5,249) |
|||||
| KK-FE83EEY | ||||||
| KK-FE83EGY | ||||||
| KK-FF83DFY | 4M50 (4,899) |
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| KK-FF83DHY | ||||||
| KK-FF83EFY | 4M51 (5,249) |
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| KK-FF83EHY |
