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ふそうザ・グレートの動力伝達装置(リヤプロペラシャフト)のリコールについて
| ふそうザ・グレートの動力伝達装置(リヤプロペラシャフト)について、平成17年2月22日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 1369 | リコール開始日 | 平成17年2月23日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 動力伝達装置(リヤプロペラシャフト) | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
リヤプロペラシャフトにおいて､パイプとスプラインシャフトの溶接部の構造が不適切なため､高速走行時に起こるプロペラシャフトの曲げ共振により溶接部に亀裂が発生するものがある。 そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該プロペラシャフトが折損、脱落して走行不能となるおそれがある。 |
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| 改善措置の内容 | 全車両、当該プロペラシャフトを対策品と交換する。 | ||
改善箇所説明図
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リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（ｃｃ） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | P-FU418S | ふそう | 普通・貨物 | キャブオーバ |
6D22 (11,149) |
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| P-FU418U | ||||||
| P-FU478S | ||||||
| P-FU478U |
