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| ふそうスーパーグレートの制動装置（ブレーキパイプ）について、平成17年3月23日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 1396 | リコール開始日 | 平成17年3月24日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 制動装置（ブレーキパイプ） |
||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
ブレーキ用エアパイプの取り回しが不適切なため、悪路等の走行による大きな振動を受けると、当該パイプに高応力が発生するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該パイプに亀裂が発生してエアが漏れ、最悪の場合、亀裂が拡大し、走行中にスプリング式駐車制動装置が作動するおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 |
全車両、当該エアパイプを点検し、対策品が未装着の車両については、エアパイプを対策品と交換し、固定金具を位置変更、並びに追加装着する。 |
||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の 台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KC-FV510HR | ふそう |
FV510H-510001～FV510H-510003 平成11年6月23日～平成11年6月25日 |
3 |
リコール対象車の 台数は、国内向け 生産台数を示す。 |
| KC-FV512HR |
FV512H-500002～FV512H-510007 平成8年8月5日～平成11年6月25日 |
88 | |||
| KC-FV513HR |
FV513H-500004～FV513H-710019 平成8年8月28日～平成11年5月7日 |
824 | |||
| KC-FV514HR |
FV514H-500008～FV514H-710001 平成8年8月2日～平成11年5月31日 |
448 | |||
| KC-FV515HR |
FV515H-500002～FV515H-700002 平成8年7月31日～平成11年9月29日 |
121 | |||
| (計5型式） | （1車種） |
（製作期間の全体の範囲） 平成8年7月31日～平成11年9月29日 |
（合計台数） 1,484台 |
 |
 |
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KC-FV510HR | ふそう | 普通・貨物 | トラクタ |
6D40 (12,023) |
|
| KC-FV512HR |
8M21 (21,205) |
|||||
| KC-FV513HR |
8M22 (19,004) |
|||||
| KC-FV514HR |
10M20 (25,112) |
|||||
| KC-FV515HR |
8DC9 (16,031) |
