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ふそうザ・グレート、クレーンキャリヤの動力伝達装置(プロペラシャフト)のリコールについて

ふそうザ・グレート、クレーンキャリヤの動力伝達装置(プロペラシャフト)について、平成17年4月13日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。

リコール届出番号 1411 リコール開始日 平成17年4月14日

不具合の部位(部品名) 動力伝達装置(プロペラシャフト)

基準不適合状態にあると
認める構造、装置又は
性能の状況及びその原因
プロペラシャフトのユニバーサルジョイント部のニードルベアリング端部の形状が不適切なため、当該ベアリング部のグリ-スを保持できないものがある。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、潤滑不足でベアリングが焼付き、ユニバーサルジョイント部が破損し、最悪の場合、プロペラシャフトが脱落して走行不能となるおそれがある。
改善措置の内容 全車両、ユニバーサルジョイント一式を対策品と交換する。
なお、対策品の全数供給に時間を要するため、当面の暫定措置として、ユニバーサルジョイントのガタを点検し、基準値を超えるものは対策品と交換する。又、基準値以下のものは、グリースを充填し、後日、対策品と交換する。

車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号の
範囲及び製作期間
リコール
対象車の
台数
備考
三菱 P-FP414DR ふそう FP414D-520001~FP414D-720004
平成1年4月28日~平成2年10月26日
212 リコール対象車の
台数は、国内向け
生産台数を示す。
P-FP415DR FP415D-20148~FP415D-820051
昭和58年9月16日~平成2年10月31日
1,523
P-FP419DR FP419D-500010~FP419D-810012
昭和60年10月23日~平成2年7月6日
125
P-FP445DR FP445D-510003~FP445D-510014
昭和62年3月12日~昭和63年8月31日
4
P-FT415TP FT415T-500004~FT415T-520047
昭和60年10月13日~平成2年2月14日
27
P-FT415VP FT415V-500004~FT415V-520087
昭和60年10月13日~平成2年7月12日
40
P-FV414JR FV414JR-520001~FV414JR-720002
平成1年4月28日~平成2年10月30日
1,134
P-FV415HR FV415H-20001~FV415H-720003
昭和58年9月16日~平成2年10月29日
1,592
P-FV415JR FV415JR-20001~FV415JR-710082
昭和60年3月13日~平成2年10月26日
1,423
P-FV415PP FV415P-50004~FV415P-510522
昭和58年12月29日~昭和63年8月29日
63
三菱 P-FV419HR ふそう FV419H-200001~FV419H-710018
昭和60年10月15日~平成3年2月14日
228  
P-FV419PP FV419P-520002~FV419P-520466
昭和63年10月13日~平成2年7月23日
49
U-FT415TP FT415T-530001~FT415T-531024
平成3年2月21日~平成3年9月3日
6
U-FT415VP FT415V-530004~FT415V-531016
平成2年11月8日~平成3年7月8日
15
U-FV419PP FV419P-530105~FV419P-530693
平成2年9月19日~平成3年8月31日
35
U-FW429M FW429M-520087~FW429M-520217
平成3年7月31日~平成4年11月24日
45
U-FW429N FW429N-530002~FW429N-540027
平成5年6月30日~平成6年12月9日
43
W-FP414DR FP414D-530001~FP414D-730001
平成2年10月30日~平成6年12月27日
285
W-FP415DR FP415D-530002~FP415D-631187
平成2年11月6日~平成3年9月21日
220
W-FP419DR FP419D-530007~FP419D-631045
平成2年11月15日~平成3年8月19日
7
W-FP445DR FP445D-630005~FP445D-631017
平成2年12月3日~平成3年9月6日
25
W-FV414JR FV414JR-530001~FV414JR-750002
平成2年11月6日~平成7年1月10日
2,106
W-FV415HR FV415H-530001~FV415H-531042
平成2年11月6日~平成3年9月21日
53
W-FV415JR FV415JR-530001~FV415JR-550322
平成2年11月2日~平成7年1月11日
757
W-FV419HR FV419H-530001~FV419H-531025
平成2年11月15日~平成3年9月21日
31
W-KA904U KA904U-520001~KA904U-520042
平成3年7月5日~平成5年5月31日
42
  (26型式) (1車種) 製作期間全体の範囲
昭和58年9月16日~平成7年1月11日
(合計台数)
10,090台
 

改善箇所説明図



リコール対象車の主要諸元


車名 型式 通称名 種別・用途 車体の形状 原動機の型式
総排気量(cc)
備考
三菱 P-FP414DR ふそう 普通・貨物 トラクタ 10DC11
(22,171)
 
P-FP415DR 8DC9
(16,031)
P-FP419DR 8DC11
(17,737)
P-FP445DR 8DC9
(16,031)
P-FT415TP キャブオーバ
P-FT415VP
P-FV414JR トラクタ 10DC11
(22,171)
>P-FV415HR 8DC9
(16,031)
P-FV415JR
P-FV415PP キャブオーバ
P-FV419HR トラクタ 8DC11
(17,737)
P-FV419PP キャブオーバ
U-FT415TP 8DC9
(16,031)
U-FT415VP
U-FV419PP 8DC11
(17,737)
U-FW429M
U-FW429N
W-FP414DR トラクタ 10DC11
(22,171)
W-FP415DR 8DC9
(16,031)
W-FP419DR 8DC11
(17,737)
W-FP445DR 8DC9
(16,031)
W-FV414JR 10DC11
(22,171)
W-FV415HR 8DC9
(16,031)
W-FV415JR
W-FV419HR 8DC11
(17,737)
W-KA904U 特殊 クレーン車 10DC11
(22,171)