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ふそうローザの動力伝達装置(変速機シフトロッド及びセレクトロッド)について、平成17年6月29日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
リコール届出番号 | 1472 | リコール開始日 | 平成17年6月30日 |
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不具合の部位(部品名) | 動力伝達装置(変速機シフトロッド及びセレクトロッド) |
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基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
変速機のシフト及びセレクトロッドの取付金具固定ボルトの締付けが不適切なため、当該ボルトが弛んでいるものがある。そのため、この状態で使用を続けると、当該ボルトが外れ、最悪の場合、変速不能となるおそれがある。 | ||
改善措置の内容 | 全車両、当該ボルトを新品と交換し、正規トルクで締め付ける。 |
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の 台数 |
備考 |
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三菱 | PA-BE64DG |
ふそう ローザ |
BE64DG-400195~BE64DG-400201 平成17年5月31日~平成17年6月2日 |
3 | |
PA-BE63DG |
BE63DG-400267~BE63DG-400269 平成17年6月2日~平成17年6月7日 |
2 | |||
PA-BE63DE |
BE63DE-400159~BE63DE-400163 平成17年6月2日~平成17年6月8日 |
2 | |||
(計3型式) | (計1車種) |
(製作期間の全体の範囲) 平成17年5月31日~平成17年6月8日 |
(合計台数) 7台 |
車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量(cc) |
備考 |
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三菱 | PA-BE64DG |
ふそう ローザ |
普通・乗合 | キャブオーバ |
4M50 (4,899) |
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PA-BE63DG | ||||||
PA-BE63DE |