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ふそうエアロミディの走行装置（フロントアクスル）のリコールについて

ふそうエアロミディの走行装置（フロントアクスル）について、平成17年6月29日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。

リコール届出番号 1468 リコール開始日 平成17年6月30日
不具合の部位(部品名) 走行装置（フロントアクスル）
基準不適合状態にあると
認める構造、装置又は
性能の状況及びその原因		 フロントアクスルのナックルストッパ部付近の強度が不足しているため、車両旋回時等にキングピンボス部に過大な応力が発生した場合、当該ストッパ部に亀裂が発生するものがある。また、キングピンのガタが大きくなると、この亀裂が促進される可能性がある。
そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行してボス部が破断し、最悪の場合、ボスからキングピンが外れ、タイヤが傾き走行不能となるおそれがある。
改善措置の内容 全車両フロントアクスルを確認し、対策品未装着の車両については、対策品と交換する。また、フロントアクスルのキングピン穴部の摩耗限度を新たに設定し整備基準に追記する。
なお、対策品の全数供給に時間を要するため、当面の暫定措置として、当該キングピン穴部を点検し、亀裂のある場合は対策品と交換し、問題の無い場合は、後日、対策品と交換する。

車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号の
範囲及び製作期間		 リコール
対象車の
台数		 備考
三菱 U-MJ217F ふそう
エアロミディ 		MJ217F-20002～MJ217F-20083
平成5年9月17日～平成7年7月14日 		82 リコール対象車の
台数は、国内向け
生産台数を示す。
U-MJ218L MJ218L-20001～MJ218L-20206
平成6年1月7日～平成7年1月13日 		206
U-MK218F MK218F-20001～MK218F-20110
平成5年9月17日～平成7年8月21日 		110
U-MK218J MK218J-20002～MK218J-30035
平成5年9月20日～平成7年8月21日 		578
U-MK616J MK616J-20001～MK616J-20102
平成5年9月17日～平成7年8月3日 		102
U-MK618F MK618F-20001～MK618F-20074
平成5年9月17日～平成7年6月23日 		74
U-MK618J MK618J-20001～MK618J-20328
平成5年9月17日～平成7年8月8日 		328
KC-MJ218F MJ218F-24001～MJ218F-25084
平成7年7月25日～平成11年7月15日 		227
KC-MJ219L MJ219L-24001～MJ219L-25078
平成8年11月20日～平成11年1月25日 		100
三菱 KC-MJ629F ふそう
エアロミディ 		MJ629F-24446～MJ629F-25105
平成9年5月14日～平成11年2月15日 		14  
KC-MK219F MK219F-24001～MK219F-25032
平成7年6月15日～平成11年7月9日 		166
KC-MK219J MK219J-24001～MK219J-35001
平成7年7月18日～平成11年7月16日 		835
KC-MK612J MK612J-24001～MK612J-25011
平成7年6月22日～平成11年7月30日 		138
KC-MK619F MK619F-24001～MK619F-25027
平成7年9月1日～平成11年4月9日 		129
KC-MK619J MK619J-24001～MK619J-25083
平成7年7月12日～平成11年6月29日 		437
KK-MJ23HE MJ23HE-20001～MJ23HE-21054
平成11年7月5日～平成16年6月16日 		188
KK-MJ23HF MJ23HF-20001～MJ23HF-22005
平成11年7月22日～平成16年6月30日 		251
KK-MJ26HF MJ26HF-20019～MJ26HF-22080
平成11年8月27日～平成16年6月21日 		74
KK-MK23HF MK23HF-20001～MK23HF-22010
平成11年7月22日～平成16年7月16日 		91
KK-MK23HH MK23HH-20001～MK23HH-21043
平成11年7月20日～平成16年6月21日 		171
KK-MK23HJ MK23HJ-20001～MK23HJ-22046
平成11年7月6日～平成16年7月16日 		453
KK-MK25FJ MK25FJ-20001～MK25FJ-20103
平成11年7月8日～平成15年11月5日 		103
KK-MK25HF MK25HF-20001～MK25HF-22011
平成11年7月21日～平成16年7月6日 		110
KK-MK25HJ MK25HJ-20001～MK25HJ-22056
平成11年7月22日～平成16年7月30日 		465
KK-MK25FJ MK25FJ-22001～MK25FJ-22010
平成15年12月20日～平成16年7月29日 		10
  （計25型式） （計1車種） （製作期間の全体の範囲）
平成5年9月17日～平成16年7月30日 		(合計台数）
5,442台 		 

改善箇所説明図

リコール対象車の主要諸元

車名 型式 通称名 種別・用途 車体の形状 原動機の型式
総排気量（cc）		 備考
三菱 U-MJ217F ふそう
エアロミディ 		普通・乗合 リヤーエンジン 6D16
(7,545) 		 
U-MJ218L 6D17
(8,201)
U-MK218F
U-MK218J
U-MK616J 6D15
(6,919)
U-MK618F 6D17
(8,201)
U-MK618J
KC-MJ218F
KC-MJ219L
KC-MJ629F
KC-MK219F
KC-MK219J
KC-MK612J 6D16
(7,545)
KC-MK619F 6D17
(8,201)
KC-MK619J
KK-MJ23HE 6M61
(8,201)
KK-MJ23HF
KK-MJ26HF
KK-MK23HF
KK-MK23HH
KK-MK23HJ
KK-MK25FJ 6M60
(7,545)
KK-MK25HF
KK-MK25HJ
KK-MK25FJ