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ふそうキャンターの動力伝達装置（自動変速機シフトコントロールケーブル）のリコールについて
| ふそうキャンターの動力伝達装置（自動変速機シフトコントロールケーブル）について、平成17年9月26日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 1527 | リコール開始日 | 平成17年9月27日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 動力伝達装置（自動変速機シフトコントロールケーブル） |
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| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
自動変速機のシフトコントロールケーブルを当該変速機に固定する金具の形状が不適切なため、エンジンの高回転域で当該金具が共振し、ケーブルのガイドパイプが回転して、外筒内面のかしめ部が摩耗するものがある。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、ガイドパイプが外筒から抜出し、最悪の場合、ケーブルがたるみシフト位置がＰレンジにあるにもかかわらず、ギア位置がRレンジのままになっているため、車両が後退するおそれがある。 |
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| 改善措置の内容 | 全車両、当該金具及びケーブルを対策品と交換する。 | ||
| (平成18年1月25日訂正) |
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の 台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KK-FE50EB |
ふそう キャンター |
FE50EB-450021～FE50EB-575392 平成11年3月31日～平成14年6月28日 |
819 | |
| KK-FE50EBT |
FE50EBT-450349～FE50EBT-575091 平成11年6月28日～平成14年8月9日 |
81 | |||
| KK-FE51EBD |
FE51EB-550014～FE51EB-575266 平成11年4月26日～平成14年6月25日 |
624 | |||
| KK-FE52EB |
FE52EB-450001～FE52EB-575070 平成11年6月29日～平成14年6月25日 |
101 | |||
| KK-FE52EE |
FE52EE-450138～FE52EE-575080 平成11年6月1日～平成14年6月25日 |
178 | |||
| KK-FE53EB |
FE53EB-450030～FE53EB-575689 平成11年5月7日～平成14年8月6日 |
483 | |||
| KK-FE53EC |
FE53EC-450001～FE53EC-575161 平成11年6月1日～平成14年5月16日 |
167 | |||
| KK-FE53EEV |
FE53EEV-550268～FE53EEV-575500 平成11年6月2日～平成14年7月10日 |
458 | |||
| KK-FE62EE |
FE62EE-450003～FE62EE-575144 平成11年5月28日～平成14年6月28日 |
172 | |||
| KK-FE63EC |
FE63EC-550033～FE63EC-575012 平成11年9月3日～平成14年4月17日 |
10 | |||
| KK-FE63ECY |
FE63ECY-550101～FE63ECY-560508 平成11年10月11日～平成14年5月24日 |
17 | |||
| KK-FE63EE |
FE63EE-550112～FE63EE-560789 平成11年6月3日～平成13年11月20日 |
30 | |||
| 三菱 | KK-FE63EEV |
ふそう キャンター |
FE63EEV-550001～FE63EEV-575526 平成11年5月21日～平成14年7月2日 |
322 | |
| KK-FE63EEX |
FE63EEX-550002～FE63EEX-560922 平成11年6月3日～平成14年6月20日 |
71 | |||
| KK-FE63EEY |
FE63EEY-560043～FE63EEY-560991 平成12年7月3日～平成14年3月2日 |
22 | |||
| KK-FE63EG |
FE63EG-550527～FE63EG-575204 平成11年7月1日～平成14年4月22日 |
53 | |||
| KK-FE63EGX |
FE63EGX-550001～FE63EGX-560470 平成11年5月26日～平成14年1月23日 |
28 | |||
| KK-FE63EGY |
FE63EGY-550002～FE63EGY-550003 平成12年3月28日～平成12年4月28日 |
2 | |||
| （計18型式） | (計1車種) |
（製作期間の全体の範囲） 平成11年3月31日～平成14年8月9日 |
（合計台数） 3,638台 |
| (備考) | 対象車両の集計に一部誤りがあることが判明したため、平成18年1月25日に対象車両の車台番号及び台数を訂正しました。 |
改善箇所説明図
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リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KK-FE50EB |
ふそう キャンター |
小型・貨物 | キャブオーバ |
4M51 (5,249) |
|
| KK-FE50EBT | ||||||
| KK-FE51EBD | ||||||
| KK-FE52EB | 普通・貨物 | |||||
| KK-FE52EE | ||||||
| KK-FE53EB | ||||||
| KK-FE53EC | ||||||
| KK-FE53EEV | ||||||
| KK-FE62EE | ||||||
| KK-FE63EC | ||||||
| KK-FE63ECY | ||||||
| KK-FE63EE | ||||||
| KK-FE63EEV | ||||||
| KK-FE63EEX | ||||||
| KK-FE63EEY | ||||||
| KK-FE63EG | ||||||
| KK-FE63EGX | ||||||
| KK-FE63EGY |
