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ふそうキャンターの制動装置（ブレーキマスターシリンダーピストンカップ）のリコールについて
| ふそうキャンターの制動装置（ブレーキマスターシリンダーピストンカップ）について、平成18年1月18日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 1606 | リコール開始日 | 平成18年1月18日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 制動装置（ブレーキマスターシリンダーピストンカップ） | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
ブレーキマスターシリンダー内部のピストンカップに製造工程時のバリが混入しているものがあるため、ピストンカップに亀裂が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用すると、最悪の場合、ピストンカップが破損し、油圧が伝達されず、制動力が低下するおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、当該ピストンカップを良品と交換する。 | ||
| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の 台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KK-FE83ECX |
ふそう キャンター |
FE83ECX-500015～FE83ECX-500131 平成14年8月9日～平成15年6月2日 |
12 | |
| KK-FG73EE | FG73EE-500128 平成16年6月30日 |
1 | |||
| PA-FE73DB | FE73DB-510003～FE73DB-510179 平成16年4月6日～平成16年7月30日 |
38 | |||
| PA-FE82DE | FE82DE-510074 平成16年7月8日 |
1 | |||
| PA-FE82DG | FE82DG-510023 平成16年7月7日 |
1 | |||
| （計5型式） | (1車種) | （製作期間の全体の範囲） 平成14年8月9日～平成16年7月30日 |
(合計台数） 53台 |
| (備考) | 本件は、平成16年2月28日にリコール届出番号「1383」で届出を行ったものですが、対象車両の選定に一部誤りがあったため、対象車両を追加して、新たに届出するものです。 |
改善箇所説明図
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リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KK-FE83ECX |
ふそう キャンター |
普通・貨物 | キャブオーバ | 4M51 (5,249) |
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| KK-FG73EE | ||||||
| PA-FE73DB |
4M50 |
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| PA-FE82DE | ||||||
| PA-FE82DG |
