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ふそうエアロキング、エアロクィーン、エアロバスの原動機（オイルフィラーキャップ）のリコールについて
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ふそうエアロキング、エアロクィーン、エアロバスの原動機（オイルフィラーキャップ）について、平成18年12月15日に下記のリコールを国土交通省に届け出ました。ご愛用車の措置について、販売会社から早急にご連絡・ご相談をさせていただきますので、よろしくお願い申し上げます。 ユーザの皆様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。 |
| リコール届出番号 | 1795 | リコール開始日 | 平成18年12月15日 |
|---|---|---|---|
| 不具合の部位(部品名) | 原動機（オイルフィラーキャップ） | ||
| 基準不適合状態にあると 認める構造、装置又は 性能の状況及びその原因 |
左側ロッカーカバーのオイルフィラーキャップの材質が不適切なため、熱影響によりキャップが収縮するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、ロッカー部の内圧によりキャップが脱落し、潤滑油が飛散し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。 | ||
| 改善措置の内容 | 全車両、左右ロッカーカバーのオイルフィラーキャップを対策品に交換する。 なお、対策品の全数供給までに時間を要するため、暫定措置として左バンクのオイルフィラーキャップを現行新品に交換し、後日、左右バンクともに対策品と交換する。 |
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| 車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の 範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KL-MS85KN改 | ふそう エアロバス または エアロクィーン |
MS86KN-20001～MS86KN-20006 平成12年12月25日～平成13年11月19日 |
2 | |
| KL-MS86MM | MS86MM-20001～MS86MM-23008 平成12年7月4日～平成17年5月16日 |
51 | |||
| KL-MS86MN | MS86MN-20001～MS86MN-23006 平成12年8月23日～平成17年3月24日 |
14 | |||
| KL-MS86MP | MS86MP-20001～MS86MP-33061 平成12年6月30日～平成17年9月20日 |
3,309 | |||
| KL-MS86MS | MS86MS-20001～MS86MS-23026 平成12年8月4日～平成17年8月1日 |
85 | |||
| MU612TX | ふそう エアロキング |
MU612T-27001～MU612T-27133 平成12年12月15日～平成17年8月1日 |
133 | ||
| （計6型式） | （計2車種） | （製作期間の全体の範囲） 平成12年6月30日～平成17年9月20日 |
（合計台数） 3,594台 |
改善箇所説明図
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リコール対象車の主要諸元
| 車名 | 型式 | 通称名 | 種別・用途 | 車体の形状 | 原動機の型式 総排気量（cc） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 | KL-MS85KN改 | ふそう エアロバス または エアロクィーン |
普通・乗合 | リヤーエンジン | 8M21 (21,205) |
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| KL-MS86MM | ||||||
| KL-MS86MN | ||||||
| KL-MS86MP | ||||||
| KL-MS86MS | ||||||
| MU612TX | ふそう エアロキング |
